frigo su traghetto

Se ti beccano ti fanno fare il giro della chiglia.[:D] Se la traversata non dura troppo lo lasci chiuso e basta e ricoprda che a meno che tu non vai all'isola di Montecristo i surgelati li vendono anche dove sbarchi quindi vuota il frigo delle cose che vanno a male col caldo e riempilo a detinazione.[:)] Marco.

ci risiamo .. . . .ma il tasto "cerca" cosa c'è a fare in alto a destra [:(!] NON se ne può più di questo frigo a gas in nave . . . . . Massimo

Per raggiungere la Spagna, nel viaggio appena terminato, ci sono serviti della nave e debbo dire che tutto sommato, trascurando i ritardi che sono stati anche significativi, ci siamo trovati a nostro agio sempre freschi e rilassati una volta sbarcati tanto da affrontare subito il viaggio di trasferimento. Mentre all'andata eravamo stati allocati al ponte 5, al ritorno ci hanno invitato a scendere sino al ponte 2. Crediamo che all'inferno faccia più fresco, all'interno del VR il termometro segnava 45 gradi. Penso: ho buttavi tutto se non te accorgevi subito oppure organizzavi sul molo un mega rinfresco a buffet. id="Comic Sans MS">id="size4">id="blue"> Volevamo fare la prova costume, poi ci siamo guardati allo specchio e abbiamo deciso di iniziare dal copricostume

Io devo prendere il traghetto per la Sicilia (spero....) ho pensato di mettere in frigo l'indispensabile, intanto non si va nel deserto, lo faccio raffreddare bene prima di partire e al momento della partenza lo riempio di bottiglie e bottigliette (quelle che ci stanno) di acqua preventivamente congelata e spero che funzioni

quote:Risposta al messaggio di road71 inserito in data 21/08/2014  00:50:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> in linea teorica andrebbe spento... ma io chiederei al limite quando sali se puoi lasciarlo acceso, non credo che tutti tengano il frigo spento, sappiamo che su questo forum si scrive tanto, ma si fa spesso il contrario... Su alcuni traghetti ti offorno pure la corrente. ciao www.susezzapasa.it

Ottimo consiglio da italietta! Lascialo acceso, tanto gli altri lo fanno anche loro... Tanto il gas non è infiammabile, vero? Bah! [V]

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 21/08/2014  07:39:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Va detto che abbiamo così terrorizzato il mondo che questa domanda è andata molto indietro nel ranking delle FAQ. Secondo me "sosta a Torino" e "Viaggio Parigi e costa azzurra" sono molto più avanti Molti forum tecnici tengono in alto permanentemente i topic con le domande più frequenti. COL ha scelto di non farlo, scelta che condivido, il forum resta più pulito, e quindi possiamo anche sopportare il disagio di rispondere alla domanda. Tuttavia potremmo anche esplodere l'argomento, non io che non ho mai traghettato. Ad esempio potremmo fare un elenco di linee e tratte che offrono la 220 a bordo, io malgrado tutto non so se in caso di campingonboard il divieto sussista, etc ... Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 28/08/2014  09:00:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>e su quella nave c'è anche lui, magari con moglie e figli piccoli ! Ma come si fa a dare questi consigli !! Laikone apprezzo molto i tuoi interventi tecnici ma in questo caso sei cascato davvero in basso ! Ma il Moby Prince non vi ha insegnato proprio nulla vero ? quando scoppia un incendio su una nave, magari in una stiva con dentro centinaia di camper e tutti con 2 belle bombole del gas piene come pensate che vada a finire per voi ? ma facciamola finita e siamo seri. Massimo

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 28/08/2014  08:19:28 (

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)>

> Mi sa che non hai mai preso un traghetto in vita tua. E dubito che tu abbia un camper, visto che non ne hai mai dato la prova. _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

Nell'ultimo viaggio fatto in Sardegna, molti colleghi hanno confessato di averlo lasciato acceso. Non io...ho anche chiuso le bombole. Se ti beccano...se ti beccano la festa è già finita cari amici...il problema vero è che gli operatori di garage non solo non si accertano dell'avvenuta chiusura delle bombole ma nemmeno te lo ricordano. Il risultato che qualcuno in buona fede l'ha lasciato acceso con la giustificazione io non lo sapevo...

confermo quanto detto da Alex… stavo x scrivere la stessa cosa…(abbiamo fatto le tratte assieme..) e parlando con altri campiresti al porto il 90 % ha detto che non ha mai spento il gas. Io l'ho sempre spento, riempiendolo con bottiglie ghiacciate,ma voi sul forum date per scontato che tutti lo facciano ma non è così, anzi…... paola

a quanto mi risulta, ma potrei anche sbagliare... è diritto del vettore decidere cosa fare in merito. Nello specifico,

http://go.goinsardinia.it/condi...

non vedo scritto nulla a tal proposito, per cui, ogni vettore deciderà se offrire o meno la possibilità di tener acceso il frigo. in altri ambiti è vietato tenere il gas aperto, vedi articolo 7:

http://www.caremar.it/index.php...

mi chiedo inoltre: visti gli "enormi" rischi legati al gas, ma con gli apparati elettrici come fate? Fate quello che chiede il vettore? f. è obbligatorio per i conducenti dei veicoli al seguito: - innestare una marcia bassa e tirare a fondo il freno di stazionamento; - togliere le chiavi dal cruscotto e spegnere ogni apparato elettrico; - disinserire l’impianto di allarme; - per camper e roulotte, chiudere tutte le valvole di intercettazione gas e disinserire gli apparati elettrici;id="blue"> conclusione, prima di prenotare il biglietto guardate cosa chiede la compagnia di navigazione e in base alle vostre esigenze decidete. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 28/08/2014  14:05:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Diciamo che prima di leggere le condizioni di viaggio cerco di usare il buon senso...quello che ho utilizzato appena imbarcato (che alla fine è quello che faccio quando arrivo a casa) chiuso il gas e staccate le 2 batterie BM e BS senza che me lo dicesse nessuno...così per abitudine!

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 28/08/2014  14:05:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>... un vettore che decida di lasciare fiamme libere accese in un garage chiuso pieno di esalazioni di idrocarburi e un pazzo e incosciente , vorrà dire che la prossima volta che salgo in traghetto sarà mia premura chiedere all'ufficiale di imbarco di verificare che le bombole siano chiuse anche a costo di prendere tutti gli insulti da qualche altro camperista pazzo , nei traghetti per il nord ,manica ,Norvegia ecc li controllano e mettono un adesivo al portello di accesso alle bombole Marco

quote:Risposta al messaggio di Alex1972 inserito in data 28/08/2014  14:24:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fortuna che non tutti ragionano alla "io sono più furbo". Bravo! [:)] P.S. Anche se staccare le batterie non era dovuto. [;)]

discussione da brividi pensare che esistano persone così incoscienti da mettere a rischio la altrui incolumità di migliaia di persone è per questo motivo che spesso preferisco rischiare una multa in libera che entrare in aa stipate all'inverosimile , vedi ignoranti che ha capodanno due anni fa a firenze si misero a tirare botti in mezzo a un centinaio di vr Marco

quote:Risposta al messaggio di Alex1972 inserito in data 28/08/2014  14:24:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono d'accordo con il tuo ragionamento, ma la questione del buon senso è un'altra cosa. Ti sei mai chiesto perchè se vai con il camper all'interno della stiva (al chiuso) durante il viaggio non puoi accedervi, mentre se vai con il camping on board sì? Hai mai notato che con il camping on board sei su un ponte il quale ha grosse aperture ai lati per la circolazione dell'aria ecc. ecc.? Forse è per questo motivo che alcuni vettori permettono di tenere il gas aperto durante la navigazione. Sono d'accordo con te pure nello scollegare le batterie quando arrivi a casa... ma non dirlo troppo forte, perchè quei c'è gente che ha il mezzo collegato H24 x 365gg all'anno alla 220V. Detto questo, ma penso che tu lo abbia capito, non sto consigliando di tenere aperto il gas ad ogni costo, ma di valutare ogni situazione. Il mio parere personale è quello di verificare cosa dice il regolamento di bordo, successivamente valutare la zona di parcheggio e, SE le condizioni in base al buon senso da te citato lo permettono come nel caso del camping on board non mi faccio nessun problema nel tenere il gas aperto senza le solite false ipocrisie da perbenista da forum... tutto qua www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di fiandre inserito in data 28/08/2014  14:43:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> hai detto bene! In un garage chiuso[;)] Nel caso del camping on board non è chiuso ed è per questo che alcuni permettono questo. PS: la prossima volta, chiedi al personale di bordo cosa fare, perchè se è permesso tenere il gas aperto risparmi una brutta figura con i colleghi caperisti[:D][:D] www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 28/08/2014  15:00:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikone, è evidente che il mio ragionamento è relativo alla stiva e nulla c'entra il COB per il quale evidentemente vale un altro tipo di logica.