In risposta al messaggio di dekracap del 15/06/2026 alle 19:50:54Problema identico capitato ad un compagno di merende in Albania.
Argomento trito e ritrito. Il frigo di mio padre, doppia porta, trivalente con selettore sia automatico che sulle varie alimentazioni di punto in bianco non va. Provato a gas e pulito pure il bruciatore anche se non eramale la fiamma, oggi provato tutto il pomeriggio a 220v e la piastra interna compleatamente calda. La serpentina dove passa la famosa miscela con ammoniaca è molto calda in basso e man mano che si sale dieventa tiepida fino ad essere a temperatura ambiente. Dicamo che alla quarta spira è tiepida, ci si può tenere la mano tranquillamente senza scottarsi. Cristalli che la bloccano? Fino a poco tempo fa gelava nel congelatore. Soluzione? scaldo un pò e faccio vibrare tutto il gruppo con una levigatrice o multiutensile senza lama? Grazie e scusate la ripetitività
In risposta al messaggio di isauri del 16/06/2026 alle 00:05:09Cioè è stato un'ora e mezza a farlo vibrare con la levigatrice? ma acceso a 220v?
Problema identico capitato ad un compagno di merende in Albania. 1 ora per tirarlo fuori (il frigo), 1 ora e mezza circa con levigatrice sulla serpentina, rimontato e, dopo 4 anni, funziona ancora alla perfezione. Forse bastava meno tempo con la levigatrice ma lui ha avuto quella pazienza lì e io non ho mai avuto la controprova
In risposta al messaggio di dekracap del 15/06/2026 alle 19:50:54Fosse il mio proverei a cambiare la pendenza del camper, sembra una leggenda metropolitana ma a me è successo, pendeva in avanti e il frigo non freddava, messo in piano è ripartito perfettamente.
Argomento trito e ritrito. Il frigo di mio padre, doppia porta, trivalente con selettore sia automatico che sulle varie alimentazioni di punto in bianco non va. Provato a gas e pulito pure il bruciatore anche se non eramale la fiamma, oggi provato tutto il pomeriggio a 220v e la piastra interna compleatamente calda. La serpentina dove passa la famosa miscela con ammoniaca è molto calda in basso e man mano che si sale dieventa tiepida fino ad essere a temperatura ambiente. Dicamo che alla quarta spira è tiepida, ci si può tenere la mano tranquillamente senza scottarsi. Cristalli che la bloccano? Fino a poco tempo fa gelava nel congelatore. Soluzione? scaldo un pò e faccio vibrare tutto il gruppo con una levigatrice o multiutensile senza lama? Grazie e scusate la ripetitività
In risposta al messaggio di Giochigio del 16/06/2026 alle 07:44:11No no, era in piano al mare, era in piano nel parcheggio al ritorno ed era in piano ieri nell'area camper dove abbiamo fatto la prova a 220v. C'è proprio un problema nel circuito.
Fosse il mio proverei a cambiare la pendenza del camper, sembra una leggenda metropolitana ma a me è successo, pendeva in avanti e il frigo non freddava, messo in piano è ripartito perfettamente. Magari l'hai già fatto. Ciao Giò
In risposta al messaggio di dekracap del 15/06/2026 alle 19:50:54
Argomento trito e ritrito. Il frigo di mio padre, doppia porta, trivalente con selettore sia automatico che sulle varie alimentazioni di punto in bianco non va. Provato a gas e pulito pure il bruciatore anche se non eramale la fiamma, oggi provato tutto il pomeriggio a 220v e la piastra interna compleatamente calda. La serpentina dove passa la famosa miscela con ammoniaca è molto calda in basso e man mano che si sale dieventa tiepida fino ad essere a temperatura ambiente. Dicamo che alla quarta spira è tiepida, ci si può tenere la mano tranquillamente senza scottarsi. Cristalli che la bloccano? Fino a poco tempo fa gelava nel congelatore. Soluzione? scaldo un pò e faccio vibrare tutto il gruppo con una levigatrice o multiutensile senza lama? Grazie e scusate la ripetitività
In risposta al messaggio di dekracap del 16/06/2026 alle 07:38:30Si, a 220 ma eravamo attaccati alla "colonnina" in area sosta.
Cioè è stato un'ora e mezza a farlo vibrare con la levigatrice? ma acceso a 220v?
In risposta al messaggio di ecostar del 16/06/2026 alle 13:03:24Come dicevo è come se fosse spento, toccando dentro il frigo è a temperatura ambiente sia il dissipatore in alluminio del frigo che il congelatore.
Sarebbe utile sapere la marca e modello del frigo , quando funziona con la 230V il reparto freezer si raffredda oppure rimane caldo ?
In risposta al messaggio di dekracap del 16/06/2026 alle 14:51:50Una volta smontato, sul retro è praticamente tutta serpentina.
Come dicevo è come se fosse spento, toccando dentro il frigo è a temperatura ambiente sia il dissipatore in alluminio del frigo che il congelatore. Il frigo è un RM7605L, anche se non credo cambi molto. Se faccio la prova della levigatrice in che punto andrebbe fatta vibrare?
In risposta al messaggio di isauri del 16/06/2026 alle 14:56:04No, che smontato provo prima da montato. Lo scaldo, poi spengo e accendo la levigatrice
Una volta smontato, sul retro è praticamente tutta serpentina. partendo dal basso, passarla tutta è l'unica; anche più volte
In risposta al messaggio di dekracap del 16/06/2026 alle 14:51:50
Come dicevo è come se fosse spento, toccando dentro il frigo è a temperatura ambiente sia il dissipatore in alluminio del frigo che il congelatore. Il frigo è un RM7605L, anche se non credo cambi molto. Se faccio la prova della levigatrice in che punto andrebbe fatta vibrare?
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In risposta al messaggio di dekracap del 16/06/2026 alle 18:04:06
Sto usando le levigatrice Nella foto si vede il dissipatore, si istra il tubo è caldo, scotta, a destra, in uscita quasi freddo, appena tiepido
In risposta al messaggio di ecostar del 16/06/2026 alle 19:14:19L'ho fatto vibrare sia nella parte alta, dove ci sono le alette, che in basso vicino al serbatoio, purtroppo gran parte è coperta dalle pareti ma per una mezz'ora ha vibrato, appena spento all'inizio poi da acceso a 220V (tra l'altro vorrei conoscere il genio che ha messo la griglia superiore più in alto del camino).
I due dissipatori alettati come vedi da un lato sono più bassi quindi dovresti alzare il camper dal lato ove i due dissipatori alettati sono più bassi poi con il camper allacciato alla fonte elettrica fai partire il frigoin automatico o in manuale sulla fonte elettrica lasciando la porta del reparto frigo aperta oppure sfila la sonda temperatura infilata tra le alette dell'evaporatore , in questa fase usa la levigatrice senza carta abrasiva facendo vibrare leggermente tutto il condensatore posteriore ma vacci piano e coi santa pazienza , se la levigatrice fosse regolabile usa la minima velocità se il circuito refrigerante con ammoniaca e tutto il resto fosse ancora sufficientemente carico con un pò di fortuna potresti risolvere e te lo auguro
In risposta al messaggio di PDR del 17/06/2026 alle 16:44:09Non l'ho misurata ma non credo sia influente, ero attaccato alle presa industriale di un capannone di un elettricista e anche a gas la situazione è identica. Non è che fredda poco, il dissipatore dentro il frigo è proprio a temperatura ambiente....
Che tensione di rete rilevi all'ingresso del frigorifero?
In risposta al messaggio di dekracap del 17/06/2026 alle 20:26:37una verifica la farei, hai visto mai.
Non l'ho misurata ma non credo sia influente, ero attaccato alle presa industriale di un capannone di un elettricista e anche a gas la situazione è identica. Non è che fredda poco, il dissipatore dentro il frigo è proprio a temperatura ambiente....
In risposta al messaggio di dekracap del 17/06/2026 alle 14:38:17
Niente... dopo la nottata acceso a 220v è caldo come la cellula del camper... Adesso sentiamo il tecnico di zona e un altro... vediamo cosa suggeriscono... alle perse lo sfilo e capovolgo... se tanto è quello che devonofare loro. Cosi per informazione preventiva... senza spendere un occhio della testa, che frigo a compressore è abbastaza diffuso adesso? certo non un doppia porta, credo costino un botto.
In risposta al messaggio di ecostar del 18/06/2026 alle 12:58:23Da quel che ricordo i cavi della resistenza da 220v salgono senza morsettiere probabolmente fino alla parte dei comandi del frigo, diciamo non accessibile se non spellando dei cavi.
Una possibilità è quella di alzare il camper il più possibile dal lato opposto della pendenza sullo scambiatore alettato poi procedi nuovamente con la levigatrice e frigo in funzione l'altra possibilità è quelle disfilare il frigo poi capovolgerlo più volte per almeno 24 ore , queste sono le ultime due possibilità , se malauguratamente non risolvi dovrai provvedere alla sostituzione con tester alla mano accertati che la resistenza 230V sia funzionante e non sia interrotta , per il momento lascia perdere la fonte gas
