gancio traino per portabici.

quote:Risposta al messaggio di sersan inserito in data 26/02/2011  22:31:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> UNO E TRINO !! [:D][:D][:D][:D][:D] Certo che...dal punto di vista Seminaristico, nulla da eccepire, [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Dal punto di vista ...Economico, circa 1500€(di media) il gancio, più 300€(di media) il portabici... [:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)] [;)]Vedi Tu[;)] [;)] Ciao Gianfranco PS Io ce l'ho, sia il gancio, che il portabici !

Ciao, dammi conferma se ti è arrivata la mia e-mail. Claudio

quote:Risposta al messaggio di sersan inserito in data 26/02/2011  22:31:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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ho il gancio per il rimorchio, ma pur avendolo già non ci metterei mai un portabici. Considera che il portabici sarebbe molto vicino a terra, e quindi nei parcheggi ti frega tanto spazio e si acciacca (o te lo acciaccano) subito. Un portabici a parete, tenuto alto, ti permette di posteggiare tranquillamente accostandoti a un auto dietro (stai ampiamente sopra al cofano) o a un muretto, e quindi lo senti molto meno. Poi, come ti hanno giustamente detto, montare il gancio si sta più o meno attorno ai 1500eurozzi! Non avrei dubbi a montare un economico portabici, anche se passa davanti alla finestra, comunque la apri sempre al primo scatto e l'aria circola. Nell'altro camper lo avevo così, ora.....ho il garage![:D]

Si ti ho risposto venerdì sera. Ciao Claudio

quote:Risposta al messaggio di sersan inserito in data 27/02/2011  16:10:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Consentitemi di dissentire per alcune affermazioni che ho letto. Non è assolutamente vero che il portabici montato sul gancio di traino è molto vicino al suolo. L'avevo montato nel 1993 sul mezzo che avevo allora, Freccia 320FD, già provvisto in origine del gancio di traino. L'altezza da terra del portatbici era notevole, arrivava alla stessa altezza del paraurti posteriore. Trovavo che fosse una ottima soluzione anche perchè mi permetteva di non forare e stressare la parete posteriore del mezzo.

Il portabici da gancio e' ottimo, il problema e' come gia' detto il prezzo del gancio che in molti casi arriva a 2000 euro e non conviene affatto installarlo solo per montare il portabici.

Ciao Sergio, io opterò per il portabici da montare sul gancio traino perchè un amico camperista e l'informazioni che ho letto sul COL mi hanno convinto della comodità e della sicurezza per il trasporto delle bici, inoltre essendo appassionato di ciclismo da strada in un futuro vorrei usare il portabici anche sull'auto. La mia bici da passeggio con il seggiolino del bimbo pesa 20 kg e quella di mia moglie anche, un simile peso sulla parete posteriore genera sollecitazioni importanti, il gancio traino è una struttura in acciaio fissata alla parte più robusta del mezzo il telaio, meglio far gravare il peso sul gancio che su 4 staffe montate su una parete spessa qualche cm. Se vai su you tube e cerci 'thule test driving' ti toglierai qualsiasi dubbio sulla sicurezza, l'unica nota dolente è il prezzo sono cari [:(],va detto che in commercio puoi trovarne anche di più economici.Il gancio traino per il Brownie 5.8 gl l'ho chiesto in fase di acquisto è un optional (1440€), se vai sul sito della AL-KO troverai la scheda tecnica con le relative misure,sul nostro mezzo non comporta la perdita di posti omologati,pesa 25/30kg,si paga qualcosa in più di assicurazione, hanno la fanaleria e la targa ripetitiva.Ricordo che il venditore del concessionario mi disse che installarlo in una fase successiva avrebbe comportato un costo superiore (1600€?), se decidessi di montare il gancio ti servirà avere il dato del carico utile verticale del gancio, nel mio caso dovrebbe essere di 80 kg. Con la speranza di avere spiegato bene il mio pensiero e di aver soddisfatto le tue richieste di saluto cordialmente. Claudio

quote:Risposta al messaggio di sersan inserito in data 27/02/2011  18:12:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Non è che sul portabici da gancio traino puoi caricare all'infinito ![:D] Mi pare che il mio (Thule 2 posti) possa portare 35 Kg ! Comunque, se è solo per il portabici, non monterei mai il gancio traino ! Io l'ho montato perchè traino il gommone e talvolta ci attacco appunto le bici, ma, per esempio, se ho il gommone non posso portare le bici, cosa che potrei invece fare se avessi installato il portabici tradizionale. Quindi, come vedi, sempre compromessi nella nostra vita camperistica ![:D][:D]. Se hai bici costose, poi, mai sul portabici esterno, trova il modo di farle stare all'interno !

quote:Risposta al messaggio di gala inserito in data 27/02/2011  20:53:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il carico Massimo sul gancio, di solito, è 70Kg, di omologazione, con carrelli e vetture da corsa ne ho agganciati anche di superiori ai 100-110Kg, senza alcun problema...effettivo, solo ...regolamentare[;)] Più il peso grava sul gancio, se con ruote, meno ballonzola dietro[;)] Considera che, oltre al peso del portabici, hai le bici, e un'inerzia, in corrispondenza di buche o avvallamenti, che producono una spinta aggiuntiva...non esagerare[;)][;)][;)][;)] [;)] Ciao Gianfranco

Uso il portabici sul gancio, per ora sulla vettura e in futuro sul camper (devo trainare le moto sul carrello). Secondo me il problema + grosso è che flette un poco, risolvibile, x esempio, mettendo due cinghie sotto il portabici e aganciate, se provvisto, sulla scaletta posteriore. Ne ho uno da tre bici e con due (una da discesa) flette già.

Salve,mi spiegate allora perchè nel nord europa gli automobilisti hanno spesso porta bici montati su gancio di traino dietro l'autovettura.A me sembra un'ottima soluzione,possibile che spendano tutti quei soldi?Forse all'estero montare un gancio di traino costa meno?Non mi stupirei se cosi fosse,se qualcuno ne sa qualcosa lo fa sapere,anche solo per pura curiosità. Ciao Sergio

Non è che sembra un'ottima soluzione, lo è veramente! A chi si lamenta del portabici che flette,dico che i motivi possono essere due: o tale accessorio non è ben fatto oppure non è montato correttamente nei serraggi. A chi dice che una volta montato risulta più basso del cameper,posso dire solo che mi sembra strano,perchè in genere il gancio è poco sopra il filo della bandella posteriore ed il gancio solitamente è più alto. Ne consegue che il portabici sarà rialzato rispetto alla parte bassa posteriore. L'unico vero problema è rappresentato dal prezzo del gancio per i nostri mezzi,che è vergognoso. E montare il gancio solo per il portbici non credo convenga,anche se ognuno farà i conti con il proprio portafoglio. Per il resto è favoloso. Solo per il fatto di non gravare sulla parete posteriore in polistirolo o poco più... In commercio adesso ce ne sono di diversi tipi e prezzi e non necessariamente il più caro risulterà il migliore. Per chi ha l'apertura del gavone posteriore poi, esistono anche modelli che permettono il ribaltamento del portabici senza svincolarlo dal gancio,garantendo una volta ribloccato la stessa solidità. Il portabici sul gancio lo uso dal 1997,di ritorno dalla mia permanenza in Danimarca ed Olanda. L'ho passato su tutte le auto che ho avuto fin'ora senza nessun intoppo. Sul camper ho il portamoto. Tornando indietro con gli anni,posso dire di aver avuto forse uno dei primi portamoto su gancio di traino. Era montato sulla mia vecchia Citroen GSA e ci portavo tranquillamente la moto da Trial ed occasionalmente un Gilera Regolarità. Ricordo che era fermato sul gancio come gli attuali portabici e con due staffe inbulonate sul montante trasversale del gancio per evitare movimenti. Calcolate in quale anno c'era la Citroen GSA e risalite al periodo...alle gare di Trial mi guardavano come un alieno... Gianluca

quote:Risposta al messaggio di calendula inserito in data 28/02/2011  19:15:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nel Nord Europa, e nel resto d'Europa, si vedono Tantissimi portabici da gancio (sono stati i primi ad averlo), ma quasi esclusivamente su vetture, molti di essi, trainano una roulotte (vedi Olanda, Danimarca ecc ecc) se ne vedono pochi su camper, infatti su di essi, il gancio ha un costo Completamente diverso da quello di una vettura, come dice Sport15, io ho ancora la firma depositata per il montaggio di ganci, e, se su un'autovettura lo stesso lo trovo e lo monto per diciamo 650€, sul Camper ho dovuto montare quello della Trigano(umbra rimorchi) da 1950€...più montaggio(almeno quello l'ho risparmiato)[xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] [;)] Ciao Gianfranco

Il portabici da gancio che ho io(Twinny Load) è identico a quelli che si utilizzano sui camper e non esistono,per fortuna,portabici da gancio per camper. Gianluca

Ciao,se ho capito bene tu potresti montare un gancio di traino su una autovettura per un costo di 650 euro compresa l'omologazione che faresti tu direttamente,come le officine che li montano?Se cosi fosse io sarei interessato a montarlo sulla mia macchina,nel camper ho il garage.Dove stai? Puoi anche rispondermi in privato,ti ringrazio anticipatemente anche se la risposta è negativa. Ciao Sergio

Sul link sottostante potete vedere (un esempio)e di conseguenza capire perche' molte autovetture hanno il gancio traino.

http://cgi.ebay.it/GANCIO-DI-TR...

allora facciamo un pò di ordine sui discorsi .... la differenza di un portabici a parete da quello su gancio di traino è che il primo sollecità a strappo continuo la parete perchè anche se montato a regola d'arte quando gli montate 3 o 4 bici da adulto avete comnunque una sollecitazione di almeno 50/60 Kg su di una parete fatta di polistirolo Domopack e compensato...( lo sò che viene agganciato ai regoli interni ma questi sono affogati sulla parete)... quelli su gancio di traino ( che di norma è omologato con etichetta per almeno 100 / 150 Kg)...devono essere di buona se non costosa fattura...le mezze misure o gli economici si richia di perderli alla prima buca...comunque tutti e due bisogna coadiuvarli di una stracca per i trasporto di più di due bici...inoltre è montabile su più ganci è sufficente disporre di più taghe ripetitive e il gioco è fatto Certo che l'unica cosa che frena è il costo del gancio e non è poco... io me lo sono trovato montato nel mezzo e lo avevo nella vettura di mia moglie che accompagna spesso mio figlio alle gare di ciclismo semiprofessionale... ecco alcune foto del mio ...mezzo ...gancio...portabici. si vede bene la stracca per l'aiuto in caso come questo di trè MTB da adulto notate che non è poi così in basso...e quì siamo in Sardegna...quindi passata la prova traghetto!! per ultimo vi faccio vedere con un portabici sul gancio di traino a cosa può servire il Garage....