Guarnizione toilette Laika 8.1 -- Risolto

Se ti colleghi al si di un noto rivenditore di ricambi e accessori per camper se non ricordo male camping sport magenta, e li contatti via telefono ti indicheranno la soluzione. In particolare nel sito è consigliato il contatto telefonico prima di ordinare. Io ho il tuo stesso problema ma per un water con qualche anno in più e dovrei sostituire la guarnizione. Tienici informato perchè è un problema comune e che accomuna i possessori di wc nautico. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

quote:Risposta al messaggio di ghigo inserito in data 13/11/2012  15:05:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao! Prima di smontare tutto, se non l'hai già fatto, prova a pulire l'alloggiamento della valvola con un ferretto curvo a 90°, a me perdeva ugualmente, ma dopo aver pulito per bene non lo fa più. C'era carta igienica e altre schifezze nel solco della guarnizione dove si inserisce il piattello della valvola che non gli permetteva di chiudere bene.

Si cambia la guarnizione dove va la ghigliottina e se usurata anche la ghigliottina. Conviene, dato che viene smontato, cambiare anche la guarnizione tra il vaso e il serbatoio. Puoi vederla nel sito:

http://www.giordanobenicchi.it/...

[;)] Ciao toto

Buongiorno Angelo. Innazitutto partiamo con la buona notizia: La guarnizione in commercio c'è e la puoi trovare sia da Camping sport Magenta che vende on line che direttamente da Ecosan , oppure tutti i concessionari Laika. Viene venduto un Kit del costo di cira 40 euro comprendente tutte le guarnizioni relative al WC. Passiamo ora alla parte meno bella...[B)] Per fare questo lavoro devi per forza smontare il water ![xx(] Il lavoro in se non è così complesso ma sicuramente un pò scomodo. Il WC è fissato con due viti al pianale(o meglio al serbatoio di raccolta). Le viti le vedi smontando tutta la parte frontale del WC che fissata a pressione. Poi togli tutta la parte relativa all'asse e coperchio . Togli le due viti che fermano la valvola dell'acqua ( in questo modo non devi sgnaciare il tubo di portata dell'acqua) e così facendo hai svincolato tutto il Water. Togli i due dadi che fissano la tazza al pavimento ed il water potrà essere sollevato. A quel punto smonti tutta la parte relativa ai leveraggi (nel kit ci sono le istruzioni o meglio lo spaccato) per arrivare a cambiare la guarnizione di tenuta. Nel Kit ti danno anche la nuova guarnizione che dovrai riposizionare quando rimonterai il Water , tra il water stesso e il serbatoio di recupero. Gia che ci sei quando avrai smontato la tazza ti consiglio una bella pulita [xx(] e ingrassata con della vaselina della valvola di comunicazione tra serbatoio nautico esterno e serbatoio sotto water (il buco è abbastanza grande per arrivarci cone le mani). Fatto tutto questo procedi all'inverso. Ci metti circa 1 ora a smontare il tutto , 1 ora per sostituire la guarnizione e rilubrificare e mezz'ora a rimontare. Ho appena fatto questo lavboro sul mio ( per la terza volta) e quindi i tempi e modi sono precisissimi. Se hai bisogno di altro , batti un colpo [:D] Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !

[quote]Risposta al messaggio di ghigo inserito in data 13/11/2012  15:05:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote Anche a me è successo, di solito lo fa quando la guarnizione si secca e rimane asciutto per parecchio tempo. Ho risolto reidratando per bene la guarnizione e adesso è a posto,non so se sia il tuo caso. ciao orsoman Abruzzo forte e gentile

Una risposta per volta : 1) Nel kit ci sono tre guarnizioni e in alcuni kit anche la pompa (o meglio "interruttore" concedimi il termine) dell'acqua. Sono due guarnizioni per il water e una per il collegamento nautico inferiore e vasca superiore. La terza guarnizione per cambiarla bisogna smontare tutto il nautico inferiore e diventare veramente matti. IO non l'ho mai fatto. Ho sempre pulito e lubrificato. 2) I bulloni sono affogati nella plastica del serbatoio e quindi non dovrebbero muoversi, ma se così no fosse nel tuo caso, per male che vada cadono nel serbatoio sottostante che ha una proforndita di 15 cm e quindi li vedresti. Ma non è così. Fissati e bloccati (o meglio affogati nello stampo del serbatoio) 3) la ghigliottina potrebbe essere rovinata , anzi lo è di certo. Vedrai delle striature o rigature , ma che non compromettono la tenuta. Si può comunque optare di comprare il kit comprensivo di valvola e guarnizione già preassemblato.

http://www.italiacampersud.it/m...

qui lo trovi ad un prezzaccio ed è anche un grande frequentatore di col ! 4) Se non vuoi smontare il tutto puoi fare un tentativo che però non è duraturo : Cmpra della vasellina pura in farmacia , fai asciugare bene bene la guarnizione e poi la cospargi per bene con la ghigliottina aperta. Facendoti aiutare , fai tenere la ghigliottina aperta e tu infili una corda di filo di lana tra la guarnizione e la plastica nella parte superiore del WC , creando in questo modo uno spessore che farà aderire meglio la guarnizione alla ghigliottina. Potrebbe funzionare , ma comunque è un pagliativo per rimandare la sostituzione. Infine ti chiedo: come è possibile che sia stata la guarnizione tra tazza e serbatoio ? (oppure ho inteso male). Una nota di attenzione. Questa guarnizione spesso si rovina sia per l'età che (soprattutto) per l'effetto di alcuni pulitori aggressivi. Mai usare candeggina o ammoniaca , seccano le gomme in modo purtroppo irrimediabile. Se poi ti interessa cambiare tutto il wc , sappi che in USA lo trovi ad un terzo del prezzo in italia. Io l'ultima volta piuttosto che spendere 40 euri di guarnizione , ne ho spesi 90 di WC (sopedizione a parte) dalla California Buon lavoro , e se hai altri dubbi, chiedi [;)] Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !

Caro Angelo, possiedo un Ecovip 4.1 del 2004 e credo di avere avuto lo stesso tuo problema: dalla cassetta del WC la parte liquida piano piano cadeva nel nautico e rimaneva la parte solida. ' Quando poi tiravo la leva laterale per lo scarico dalla casseta al nautico, la parte solida faceva fatica a scendere. Inoltre quando il camper era a riposo si sentiva in bagno un odore sgradevole che risaliva dal nautico. Se non ricordo male il problema fu' risolto da un riparatore che ha sede dalle mie parti, che sostitui' la saracinesca tra il WC ed il nautico. Non ricordo quanto spesi pero' non fu' una grossa spesa. Ciao. Daniele

Un veropeccato, visto che era già smontato erano praticamente a due terzi dell'opera. Le due guarnizioni che vedi in foto sono quelle che si mettono tra WC e serbatoio , mentre l'altro pezzo è tutta la ghigliottina completa... Sul doppio serbatoio mi lasci perplesso . Il WC scarica direttamente nel serbatoio posto sotto al WC e poi hai una maniglia che comanda una ghigliottina che collega il serbatoio superiore a quello inferiore. Quello superiore è coibentato e riscaldato , quello inferiore no ! Mi viene da pensare che quella che ti hanno mostrato non fosse neanche la tua guarnizione [}:)] Tieni conto che il Bravura nuovo costa tra i 350 e 450 euro Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !

quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 15/11/2012  10:18:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>i Anche io ho lo stesso sitema di ghigo e ho un solo serbatoio collegato direttamente con la tazza. Anche a me non rimane piu' l'acqua e dovro' fare il lavoro. Fortunamente non e' urgente perche' non salgono cattivi odori sopratutto in movimento. L'impianto ha un tubo di sfiato che crea una depressione nel serbatoio che evita l' ingresso di odori strani in movimeto. Saluti a tutti[;)]