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Laikone
Laikone
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31/03/2004 19259
Inserito il 09/07/2014 alle: 08:38:55
purtroppo non c'è bisogno di inventare nulla, quel fregorifero è conosciuto per problemi alla centralina e non vi è altra soluzione che la sostituzione. Per poterlo accendere bypassando l'elettronica bisognerebbe alimentare direttamente l'elettrovalvola del gas e generare la scintilla per l'accensione. Faccio notare che così facendo NON vi sarebbe più nessuna sicurezza in merito perchè il gas uscirebbe in continuazione con tutti i rischi del caso, sia quelli lagati ad un accidentale spegnimento della fiammella, dove il gas si libererebbe nel vano frigo, sia quelli legati al NON spegnimento in caso di temperatura desiderata all'interno del frigo. Tutte queste funzioni ovviamente, sono gestite dalla centralina. Il consiglio spassionato che posso dare anche se scontato è quello di cambiare la centralina, al fine di risolvere una volta per tutte i problemi. Prolungare l'agonia sperando che si risolva tutto è inutile, come è inutile modificare l'impianto che dovrà poi essere ripristinato. La centralina costa dai 450 ai 500€. www.susezzapasa.it
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ornellaf
ornellaf
30/05/2010 1231
Inserito il 09/07/2014 alle: 09:01:34
fatto ponte interno il frigo è partito accendendolo dalla centralina però adesso che il fusibile di protezione non viene più utilizzato ci sono pericoli? se tutto ciò fosse successo prima di partire avremmo fatto cambiare la centralina ma essendo successo il primo giorno di arrivo in Croazia vorremmo trovare una soluzione accettabile fino al nostro rientro quando provvederemo alla sostituzione

Modificato da ornellaf il 09/07/2014 alle 09:53:25
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scubidu
scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 09/07/2014 alle: 12:24:05
ciao.. hai fatto il ponte sul filo posteriore al frigo ? se fando il ponte e partito e un problema sulla linea. ricontrolla i fusibili. che mezzo hai? se proprio non lo trovi il fusibile provvisorio devi metterlo il più vicino possibile al prelievo del positivo. che sezione hai usato dei cavi.. e da che batteria hi prelevato il positivo.

Modificato da scubidu il 09/07/2014 alle 13:01:06
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scubidu
scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 09/07/2014 alle: 13:18:18
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 09/07/2014  08:38:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> la valvola del gas e alimentata dalla corrente generata dall termocoppia. in caso si spegnga come si raffredda chiude la valvola. l'altro e un magnete d sollevamento. resta attivo per 15 secondi il problema della centralina e noto solo con la 220.[:(!][:(!] noto anche con le centraline nuove.[:(!] hai pienamente ragione sul fatto di non bypassare le sicure. sul fatto di inventare qualcosa avrei qualcosa da dire[:D] io il problema lo risolto cosi
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ornellaf
ornellaf
30/05/2010 1231
Inserito il 09/07/2014 alle: 20:44:16
Ho cambiato tre fusibili nuovi da 20 e non e successo niente Yl camper e un MC Louis tandy 610 del 2004 Il filo diametro mm 10 compreso plastica La BS sotto sedile passeggero da 110 (ne abbiamo due) Grazie perche la roba in frigo e fresca
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scubidu
scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 09/07/2014 alle: 21:12:37
occhio che non ti venga mal di testa con la roba troppo fredda.[:D][:D] se vuoi essere sicuro metti un fusibile vicino alla batteria e sufficiente due faston un fusibile lamellare e del nastro adesivo. almeno riesci a finire le vacanze al fresco.[;)]

https://forum.camperonline.it/t...

comunque se cerchi sul tuo modello altri hanno avuto problemi sul connettore positivo che dalla centralina porta al frigo. in pratica si cola la spina all'interno della centralina del camper . succede quando funziona a 12 volt con l'assorbimento della resistenza se hai ancora problemi, o cerchi info per la centralina del frigo fatti sentire in pvt
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