Help...alternatore e caricabatt. caricano 180 Ah?

[blue]PS: sul portafusibile in verticale, quello dove hai collegato il cavo da 25mmq, qual'è il lato da cui parte il positivo che va alla cellula? quello superiore dove hai messo il cavo da 25mmq? o l'altro?[/bl per laikone io ti ho risposto a questa di domand forse sono stato poco chiaro. dalla parte superiore del portafusibile verticale parte il cavo da 25mmq che va all bs. dalla bm parte il cavo grigio che va al relè e poi al portafusibile dove è collegato il cavo da 25mmq della bs. spero di aver chiarito i dubbi. grazie dopo aver sostituito il relè tutto va benissimo, il mio unico dubbio era quei 0,80v sulla batteria motore che oggi pomeriggio ho rimisurato e sono scesi prima a 0,30v e poi a 0,00v. quindi perfetto così. per ik6amo il voltometro l'ho collegato fisso ma in maniera tale che se stacco la corrente con lo stacca batteria non viene alimentato nulla.[;)] grazie infinite a tutti quando riuscirò a cambiare i cavi grigi con il 25mmq come farò a collegare il fastom al cavo da 25mmq per poi metterlo al relè?

Grazie infinite ad entrambi, dove non riesco mi farò aiutare da un elettrauto, ma lavori che farò nei fine settimana questo inverno. Ora mi godo alcuni giorni di ferie in montagna al sud e poi dal 15 agosto francia collauderò benino i lavoretti fatti, mensole, sensori parcheggio, tendine, e altro, oltre alla nuova sede e allacci per la batteria. La moglie mi ha messo al lavoro[:D] ma ora voglio solo godermi il tutto[;)] Buone vacanze anche a voi. Grazie Gerardo

quote:Risposta al messaggio di Ale mec inserito in data 06/08/2014  01:50:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao quel cavo viola che è in foto onestamente non lo so, non entra nell'abitacolo ma passa inguainato con altri cavi sotto il camper. io di cavi viola ho notato quello e l'altro che vedi nell'altra foto collegato al carica batteria,se riesco il 13 o il 14 ago che ho il camper sottomano provo a guardarci così ci togliamo il dubbio[;)] io erroneamente nelle foto è stato indicato come cavo azzurro, ma il cavo azzurro che intendevo che entrava nell'abitacolo era vicino alla vecchia sede bs e entrava nel porta fusibili sotto lo sterzo. Per il discorso acido batterie al piombo, basta che cerchi sul forum e troverai fiumi di discussioni, che ti porteranno a due scuole di pensiero i pro e i contro[:D][:D][:D] Io mi sono fatto una mia idea e ho proceduto con piombo acido in cellula Buona giornata gerardo