Ho deciso... torno alle batterie ad acido libero

quote:Risposta al messaggio di himmer80 inserito in data 07/03/2015  18:16:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

"ma le batterie al litio ,quì' ci vedo realmente un potenziale ,ma ora costano ancora troppo" se tieni conto del fatto che una batteria al piombo la scarichi al massimo del 30-50% mentre una batteria al litio la scariche dell'70-90% e del numero di cicli scarica-riscarica che i due tipi di batterie fanno alla fine la batteria al litio costa meno di quella al piombo credo.

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 07/03/2015  19:11:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

E le storie delle litio che "detonano", leggenda metropolitana o problema tecnologico? Giulia

quote:Risposta al messaggio di giuliasara inserito in data 07/03/2015  20:12:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

detonano = esplodono ? boh... io so solo che le batterie al litio non possono essere messe su aerei. se le batteria al litio si diffonderanno ci saranno più dati per sapere se sono pericolose. credo che anche su alcune auto elettriche ci sono stati problemi con le batterie al litio.

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 07/03/2015  20:14:48 le batterie al litio non possono essere messe su aerei.

Perché?

quote:Risposta al messaggio di giuliasara inserito in data 07/03/2015  20:16:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

perchè cosa ?

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 07/03/2015  20:23:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Oddio... leggere anche il quote? Perché non possono essere messe su gli aerei le batterie al litio?

quote:Risposta al messaggio di giuliasara inserito in data 07/03/2015  20:26:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

perchè le autorità americane hanno deciso così in seguito a problemi. non sono mica wikipedia io e poi se sbaglio mi dici che ho sbagliato... comunque si parla in generale di batterie al litio ma ce ne sono di diversi tupi e non tutte sarenno sicure o non sicure allo stesso modo. quando hai chiesto perchè mica si capiva a cosa ti riferivi, il mio intervento precedente conteneva più di una frase. secondo me il problema delle batterie al litio è che hanno una densità energetica troppo alta e per questo a volte fanno problemi. anche i laptop apple a volte si incendiano o scoppiano o si gonfiano per le batterie al litio, raramente ma capita.

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 07/03/2015  20:38:52 quando hai chiesto perchè mica si capiva a cosa ti riferivi, il mio intervento precedente conteneva più di una frase.

leggi il quote dove ti chiedo perchè... Giulia

quote:Risposta al messaggio di giuliasara inserito in data 07/03/2015  20:54:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

tu il quote lo scrivi sopra e normalmente gli utenti lo scrivono sotto, per questo non l'ho letto perchè non abituato a leggere sopra. sopra normalmente c'è un link al messaggio completo.

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 07/03/2015  20:57:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Rimane il quesito, sono pericolose o meno? Giulia

quote:Risposta al messaggio di giuliasara inserito in data 07/03/2015  21:05:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

dove mi hai scritto "perchè?" avevo scritto "se le batteria al litio si diffonderanno ci saranno più dati per sapere se sono pericolose."

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 07/03/2015  21:09:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ma sono diffusissime, telefoni tablet, pc, biciclette, una marea di pezzi ma anche tanti problemi. Giulia

quote:Risposta al messaggio di giuliasara inserito in data 07/03/2015  21:13:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ci sono tante tipologie di batterie al litio e ogni tipo va considerato separatamente nell'analisi del rischio. quelle di telefonini e laptop non sono paragonabili a quelle da camper.

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 07/03/2015  21:16:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Perchè? Giulia

Anni fa (2000) su un Wingamm Oasi 580 nuovo, alla prima uscita la batteria, alloggiata in un gavone basso col fondo in Al, deve aver "bollito" per qualche motivo che ignoro (forse perchè difettosa, o per un ciclo disinvolto di ricarica per difetto della centralina, o non so cosa) ed essendo priva di qualsivoglia tubicino mi ha scodellato un bel po' di elettrolita per il gavone. Io me n'ero accorto qualche giorno dopo: il fondo del gavone si era debitamente corroso (polvere bianca a gogo). Per fortuna la Ditta era intervenuta sostituendolo, oltre a cambiare la batteria. In seguito non si è più verificato. Ricordo anche che quando bazzicavo in ambiente motociclistico, in alcuni casi in cui il tubicino era mancante, usciva liquido e si corrodevano tubi del telaio o quant'altro di metallico a portata. Parlo di alcuni anni fa, non so se ora il pericolo sia o meno scongiurato. grazie magari a una diversa tecnica costruttiva delle batterie al Pb, ma non credo che i principi fisico-chimici che ne stanno alla base siano diversi

quote:Risposta al messaggio di giuliasara inserito in data 07/03/2015  21:17:50 (

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)

sinceramente non so se mi stai prendendo per il c.ulo quando mi chiedi perchè o se sei seria. se guardi questo libro

http://www.etf.unssa.rs.ba/~slu...

i capitoli 14, 15.2, 15.3, 20, 34, 35, 41 parlano tutti di batterie al litio ma sono tanti tipi diversi di batterie. se ti chiedi se gli alcool sono velenosi non puoi dare una risposta per tutti. devi testarli tutti singolarmente, metanolo, etanolo,... e così è per le batterie al litio se vuoi sapere se sono pericolose.

Ciao, siccome dovrei cambiare la batteria service in quanto vecchia , non abbiamo le idee chiare se comprare agm o litio o acida.Da quello che ho capito (se ho capito) se si vuole risparmiare si compra quella al piombo acido (scusate se i termini se non sono giusti), se invece si vuole un margine maggiore o minore di sicurezza con un piu' alto costo (specialmente per chi ha figli nel camper), meglio le agm. Ma la mia domanda è, piu' o meno come tempi (con uno medesimo trattamento per entrambi) quale dura di piu? Grazie e scusate Monica

quote:Risposta al messaggio di monica65 inserito in data 08/03/2015  20:43:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

"Ma la mia domanda è, piu' o meno come tempi (con uno medesimo trattamento per entrambi) quale dura di piu?" vorrei chiederti di precisare la domanda: se tu intendi dura più in anni o se intendi dire dura di più quando sei in camper e ad esempio la scarichi con la tele o col riscaldamento.

Ciao, intendevo in anni con lo stesso uso. Ciao

quote:Risposta al messaggio di monica65 inserito in data 08/03/2015  20:52:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

un utente del forum dice che a strapazzare le AGM durano 4 anni e a trattarle bene durano di più. le batterie ad acido libero forse se usate come batterie servizi durano meno che se usate come batterie motore perchè nell'uso come batterie motore stanno sempre cariche, condizione a loro congeniale per non solfatare. non so quali durino di più.