Info su regolatore di carica tracer 1206R-N

quote:Risposta al messaggio di fernando63 inserito in data 27/01/2015  20:24:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , il regolatore lo avrei posizionato il più vicino possibile alle batterie ..i cavi da 6mmq , non dicono nulla da soli , devi dichiarare la corrente che dovrà transitarvi Per tutto il resto , non saprei se è corretto , non hai istruzioni [?] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di fernando63 inserito in data 27/01/2015  20:24:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, che tensione leggi ai capi dei cavi in arrivo dal pannello? Ciao Enrico

potrebbe darsi che se la batteria è piena non entra nulla in batteria anche col sole e il led di carica sta spento.

quote:Risposta al messaggio di fernando63 inserito in data 28/01/2015  09:53:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fernando , il regolatore di tensione dovrebbe stare vicino/vicinissimo alle batterie per almeno due motivi Primo , nella maggior parte dei casi modula la tensione di ricarica in base alla temperatura delle batterie , alcuni mediante sonda dedicata , altri attraverso il regolatore stesso , non conosco il tuo modello . Secondo , la ricarica viene regolata anche in base alla rilevazione della tensione batteria ..più lunghi sono i cavi , più questa tensione potrebbe essere falsata e il regolatore , lavorerebbe male [V] Ripeto che non conosco il tuo regolatore , dovrei andarmi a leggere le specifiche , il difetto da te lamentato pertanto , verosimilmente potrebbe essere legato alla distanza [:(] Per quanto riguarda il dimensionamento dei cavi , di sicuro è più importante abbondare con quelli che vanno dal regolatore alle batterie , ancora per due motivi Primo , sono distanti , quindi il rischio di caduta di tensione e conseguente errata rilevazione è alto Secondo , il pannello fotovoltaico ha una tensione sempre alta in uscita , che nel caso di un Pwm , verrà " tagliata " , per adeguarla a quella di ricarica ..nel caso di un Mppt no , ma sarà comunque alta e una piccola caduta inficia poco , nel tratto Pannello/regolatore PS. per sapere quanta corrente dovrà transitare da quei cavi , basta che tu ci dica da quanto sono i pannelli e che tipo di regolatore è ( Mppt/Pwm ) , in quanto la resa cambia Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di fernando63 inserito in data 28/01/2015  14:19:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bene , al massimo potrai aspirare ad una corrente di 7 ampere , anche se i cavi fossero da 5 metri , non dovresti avere molta caduta di tensione , credo , spero [B)] ..continua a non piacermi tanta distanza , comunque [:(] Hai scelto un signor regolatore , come mai questo pannello " da camper " [?][:0] Puoi anche non rispondere [:D][:D] Ps. il rilevamento della temperatura com'è sonda o integrato nel regolatore [?][?] Ricorda che il cofano motore riscalda in viaggio e riscalda da fermo al sole [V] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di fernando63 inserito in data 28/01/2015  18:51:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // Se non sono vicini il regolatore e la batteria che può succedere? // Ciao Fernando , succede che il regolatore non svolge al meglio le sue funzioni [B)] //.. se la batteria servizi che si trova nel vano motore la " incappotto con quel materiale a 7 strati " potrebbe avere una temperatura costante sia in estate che in inverno? // No , purtroppo non servirebbe a nulla Avresti potuto chiedere prima , ti avrei consigliato un buon regolatore con sonda separata ..adesso il miglior consiglio che posso offrirti è di avvicinare la batteria dei servizi , spostandola in cellula ..oppure lasciare tutto così , la batteria la carichi , un po' peggio , ma sempre meglio di quel " tagliacorrente " che avevi trovato [:0] Mar..cucciolo[:)][:)]