Installazione generatore su camper puro

Ciao, premesso che questo post non vuole essere "generatore" di scontri tra favorevoli e contari all'utilizzo dell'apparecchio in questione ti posso elencare alcune possibilità utilizzando un piccolo generatore portatile 4 tempi silenziato: 1) Sottoscocca: praticamente impossibile per un camper puro, l'altezza da terra è veramente troppo esigua. 2) Sul tetto racchiso in un box: Scomodo da accendere e rifornire, esteticamente orrendo. 3) Applicato posteriormente su una piastra ancorata al telaio: Comodo da accendere e rifornire, esteticamente accettabile ma rende impossibile l'apertura di metà portellone e probabilmente non sei in regola con il codice della strada (si accettano risposte dagli esperti). Vedi disegno della natura inquinata dai gas di scarico. 4) Applicato posteriormente su una piastra ruotabile applicata alle cerniere della porta (tipo ruota di scorta di alcuni foristrada): Come sopra ma libera l'apertura di entrambe le porte. 5) Racchiuso in un box interno al furgone: Box completamente isolato con prese d'aria dotate di ventole in basso sul pianale e scarico anch'esso convogliato a terra (col rischio di perdere la garanzia). Scomodo da accendere e da rifornire, ruba spazio prezioso, scalda e vibra. 6) Sul portabici racchiso in un box: Argomento già trattato, problema del peso a sbalzo più probabili problemi sempre con il codice della strada. 7) Non saprei più dove mettermelo questo c.... di generatore! [:p] A riguardo NON si accettano consigli. [URL=http://imageshack.us] [/URL] Ciao

Io l'ho messo sul portabici dentro la bauliera Fiamma Box e me lo son portato inutilmente dietro per 5000 km questa estate. Io ho un Elem Tecnic da 0,85 Kw pesa 18 Kg. Sto valutando di creare un box di alluminio coibentato con lastre per edilizia di simil-neoprene e piombo da mettere sotto il piano del portabici Fiamma tra i due tubi del portabici stesso che scendono ad ancorarsi al portellone e che serviranno da ancoraggio per il box. Se il tutto non intralcia il carico scarico del mio Suzuki DRZ 400 otterrei la possibilità di silenziarlo ulteriormente e di averlo sempre pronto all'uso (anche se avendo il pannello solare penso che non lo userò molto) ma solo per situazioni di vera emergenza e quando sono isolato per i c...i miei (così non avviamo polemiche). Quando vado a sciare faccio anche 10 giorni di sosta libera (preferibilmente non intruppato tra decine di Bronto-camper-sauri tanto da non vedere neanche il sole) preferisco spostarmi dopo la sciata e sostare libero e in luoghi dove se accendo 3 ore il generatore l'unico che se ne puo' risentire è il letargo dell'orso Yoghi importato dal carso sloveno.[:D]

hai mai pensato ad inserirlo nel vano motore? con la meccanica ford non ci sono problemi

dimenticavo la foto[img][/img]http://i5.ebayimg.com/07/i/000/b3/a5/5adf_1.JPG