Installazione Thule Veloslide per garage camper

Buonasera;

IO personalmente non  faccio fori sul camper. 
nel mio camper ho fatto un portabiciclette x 2 bici  da mettere dentro al garage fissato alle 4 maniglie che ci sono sul fondo.
non ho fatto nessun foro sul pavimento e sopratutto quando non mi servivano le bici  toglievo il portabici e avevo tutto libero, e senza fori sul pavimento
dopo 2 anni di utilizzo del portabici sono passato allo scooter e quindi portamoto da garage anche questo senza nessun foro sul pavimento,e quando non mi serve metto anche questo in garage a casa  a fianco del portabici e viaggio con il garage del camper libero da intralci.
saluti
Giorgio

 

non forerei il pavimento

ho fatto un porta moto al van di mio figlio, due pannelli in multistrato, ho fissato tutto sui pannelli, lo usava ad occorrenza, era solamente appoggiato e fermato con cinghie agli agganci originali, puoi fare una cosa simile, pannello a misura, dadi ad inserimento lato opposto

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 24/04/2026 alle 06:16:19

non forerei il pavimento ho fatto un porta moto al van di mio figlio, due pannelli in multistrato, ho fissato tutto sui pannelli, lo usava ad occorrenza, era solamente appoggiato e fermato con cinghie agli agganci originali, puoi fare una cosa simile, pannello a misura, dadi ad inserimento lato opposto

Complimenti..., veramente geniale, un bel lavoro.
Saluti.

In risposta al messaggio di pierigno del 24/04/2026 alle 09:21:08

hai delle foto?

Buongiorno 

Il mio lavoro e artigianale  
Il portabici è in legno con 2 portabici recuperati  che usavo sulle barre portatutto del auto 
E tutto fissato sulle maniglie che ci sono suli 4 lati del garage 

Lo stesso discorso vale x il porta scooter  
NESSUN FORO 
E soprattutto una volta a casa se non serve si toglie tutto in 2 minuti 

Mi dispiace ma non faccio le foto della mia idea
Non me ne voglia 
Non ho nessuna remora a farlo vedere 
Nel mezzo ma foto non ne invio a nessuno 
Posso garantirle  che non e nulla di impossibile 

Saluti 
Giorgio 

In risposta al messaggio di pierigno del 24/04/2026 alle 09:20:20

grazie per il commento. Sicuramente un bel lavoro per il mero trasporto. Ma nel frattempo non potevi utilizzare il mezzo. Il voglio un sistema che mi permetta di avere il garage organizzato come ora e di poter tirare fuori

e rimettere le bici senza dover spostare sempre tutto. E, nonostante il costo elevatissimo, tutti i sistemi artigianali che ho visto non mi sembrano equivalenti o superiori. Certo, il metodo da te suggerito permette di non forare il pavimento. Resto poi il tema del peso...

...

Buongiorno;

Qualche volta i sistemi artigianali possono essere uguali se non  superiori a quello che viene prodotto in serie.
dipende cosa uno pretende,
la soddisfazione di fare una cosa dedicata al proprio mezzo anche se artigianale è 100 volte superiore ad un marchingegno prodotto in serie.

se poi questa realizzazione "artigianale"  non necessita di forare il camper, ecco che siamo già ad un livello superiore rispetto alla produzione di serie.

sotto la struttura del mio  portabici "artigianale", in  legno (x questioni di peso) ci stà la stuoia, 2 ombrelloni,1 più piccolo x andare sui scogli e 1 più grande da usare in spiaggia,il tavolo,
di lato ci sono le 3 sedie e la brandina x la moglie, in qualsiasi momento si può decidere cosa prendere senza muovere le bici,da dentro
se quello che viene proposto come portabici da interno garage sui noti siti di accessori di camper rispecchia almeno 1 di questi requisiti "in primis" quello di non forare il camper ,allora non serve avventurarsi in lavori.
Dimenticavo un piccolo particolare
questo "portabiciclette " con altre misure era in uso sul camper precedente  un "MC LOUIS 560" con letti gemelli longitudinali, poi modificato è tornato operativo su il nuovo mezzo.

saluti
Giorgio

 
 

In risposta al messaggio di pierigno del 23/04/2026 alle 14:07:28

Buongiorno, per vari motivi, che non sto ad elencare, ho deciso di non scegliere il portabici classico sulla parete posteriore del camper, ma di optare per il Thule Veloslide (versione standard), da installare nel garage

del camper, di cui descrivo le misure. 201 cm è la larghezza da portellone a portellone, 111 cm altezza interna, 105 cm altezza dello spazio/luce portelloni, 95 cm larghezza spazio/luce portelloni. Questo è lo schema del portabici: E questo lo schema di installazione delle tre barre da 70 cm da ancorare fisse sul pavimento del garage, su cui poi è montato il corpo principale (la cui posizione è regolabile sui 70 cm di lunghezza delle barre): Vorrei installarlo in autonomia. Di fatto, da quanto capisco, è necessario realizzare nr. 6 fori sul pavimento del garage e poi, sotto il pavimento, serrare la piastrina in dotazione con ranella dado fornite. La mia domanda è: - vedete qualche ulteriore accorgimento oltre a quelli indicati nelle schede? Grazie a chi vorrà essermi utile.  Pierigno

...

Ho lungamente valutato anche io questo portabici e poi ho dedico per fare una cosa diversa. Ma il mio fine era in tutto e per tutto identico al tuo. Poter estrarre le biciclette senza dover togliere null'altro, ma anche poter togliere tutto il resto senza dover spostare o togliere una o 2 biciclette. 
Alla fine ho desistito, principalmente per il maggior peso dato dall'accessorio in se e per il suo costo non certo trascurabile. Ho fatto un portabiciclette artigianale da garage copiando quanto avevo fatto sul precedente camper. Se vuoi lo puoi vedere qui:

https://www.camperonline.it/for...


Pero analizzando il Thule avevo visto che esiste la possibilità di fissarlo al pavimento del camper utilizzando 2-3 tavole di legno da disporre trasversalmente sul pavimento del garage fissandole alle barre portagolfari. Tuttosommato una situazione simile a quella che ho poi realizzato con il mio portabiciclette. Solo che nel mio caso le tavole sono solo "incastrate" tra le barre portagolfari, mentre con il Thule, visto il suo peso e la sua struttura oltre al fatto che deve poter spostare il peso verso l'esterno, il fissaggio al fondo del garage deve essere efficace, quindi bisogna poi pensare a 2 fermi per ogni tavola fissati alla barra portagolfari che devono tenere in posizione la tavole trasversali. 
Non so se sono riuscito a spiegarmi. Ovviamente non ho poi verificato se la mia idea potesse essere efficace in quanto ho cambiato "scelta" ma a mio avviso dovrebbe essere possibile, al limite il sistema va calibrato in opera per ottenere un assieme efficace. 
In ogni caso, di tutti quelli estraibili che ho visto sia in fiera che in rete, il Veloslide a me sembra il migliore.

Aggiungerei anche che, forare il pavimento del camper non è una cosa così "tragica" nè distruttiva. Se si fa con la dovuta attenzione e si protegge poi il foro realizzato con opportuni sigillanti, non è cosa negativa circa l'integrità del mezzo. 
 

In risposta al messaggio di Paolo62 del 25/04/2026 alle 16:56:42

Ho lungamente valutato anche io questo portabici e poi ho dedico per fare una cosa diversa. Ma il mio fine era in tutto e per tutto identico al tuo. Poter estrarre le biciclette senza dover togliere null'altro, ma anche poter

togliere tutto il resto senza dover spostare o togliere una o 2 biciclette.  Alla fine ho desistito, principalmente per il maggior peso dato dall'accessorio in se e per il suo costo non certo trascurabile. Ho fatto un portabiciclette artigianale da garage copiando quanto avevo fatto sul precedente camper. Se vuoi lo puoi vedere qui: Pero analizzando il Thule avevo visto che esiste la possibilità di fissarlo al pavimento del camper utilizzando 2-3 tavole di legno da disporre trasversalmente sul pavimento del garage fissandole alle barre portagolfari. Tuttosommato una situazione simile a quella che ho poi realizzato con il mio portabiciclette. Solo che nel mio caso le tavole sono solo incastrate tra le barre portagolfari, mentre con il Thule, visto il suo peso e la sua struttura oltre al fatto che deve poter spostare il peso verso l'esterno, il fissaggio al fondo del garage deve essere efficace, quindi bisogna poi pensare a 2 fermi per ogni tavola fissati alla barra portagolfari che devono tenere in posizione la tavole trasversali.  Non so se sono riuscito a spiegarmi. Ovviamente non ho poi verificato se la mia idea potesse essere efficace in quanto ho cambiato scelta ma a mio avviso dovrebbe essere possibile, al limite il sistema va calibrato in opera per ottenere un assieme efficace.  In ogni caso, di tutti quelli estraibili che ho visto sia in fiera che in rete, il Veloslide a me sembra il migliore. Aggiungerei anche che, forare il pavimento del camper non è una cosa così tragica nè distruttiva. Se si fa con la dovuta attenzione e si protegge poi il foro realizzato con opportuni sigillanti, non è cosa negativa circa l'integrità del mezzo.   

...

Buongiorno:

Complimenti
dalle foto del link la "SUA"soluzione x il trasporto di biciclette nel garage del camper e molto valida.
dimostra ancora 1 volta che certi accessori, sicuramente di ottima fattura,ma visto il servizio/costo offerto non sono da prendere in considerazione.
come ho scritto io ho optato x 2 porta bici da barre portatutto,che non usavo più, più che altro x non mettere le 2 bici una sopra l'altra.
Saluti
Giorgio
 

Parecchi anni fa avevo messo i due portabici da auto su due listelli di legno, nel garage del camper. Soluzione pratica ed economica. 
Dopo aver venduto le bici, ho passato il tutto ad un mio conoscente camperista,  che utilizza il sistema tutt'ora.

Qualcosa del genere era stata la mia prima soluzione. 2 vecchi porta-bici da tetto fissati a tavole di legno posate sul pavimento del garage. In quel caso il garage era stretto e quindi andare a serrare i morsetti non era la cosa più agevole. Comunque funzionava.


 

Non è  per dare sempre risposte da fenomeni però prima di comprare il portabici io avrei pensato al sistema di montaggio  e successivamente avrei fatto l' acquisto
Ogni mezzo ha determinate caratteristiche e dirti come fare senza vedere il gavone è difficile
Sicuramente non farei fori
Piuttosto vedi se  ci sono gia delle predisposizioni da sfuttare su cui magari sono fissati ganci a occhielli o varie barre montate dall'istallatore
 

In risposta al messaggio di pierigno del 28/04/2026 alle 15:08:16

infatti io non l'ho ancora comprato il portabici... Eppure su youtube si trovano un sacco di video con questo portabici montato. E nessuno mi pare si sia fatto problemi a forare (certo, con le dovute precauzioni...). Comunque grazie per il riscontro.

Tutto si può fare
io non farei i fori 
io sono dell idea di fare tutte modifiche che non sono invasive e si può tornare in dietro
Io al posto tuo senza vedere il mezzo mi farei un piano in multistrato di 18-20 mm che abbia la stessa forma del vano di carico e ci avviterei il portabici
Nella parte sotto fai le ceche sul legno in modo da mettere vite e e rondella che facciano il filo del piano e sopra rivesti con il bollato in gomma nera facile da pulire anche con straccio bagnato
Se un giorno vuoi togliere tutto non rimane nessun segno
Poi se vuoi forare va bene uguale il camper è  tuo

 Buongiorno;

nel 2022 al momento del acquisto il concessionario mi aveva proposto la presa esterna x la doccia ,e un portabici da garage come omaggio
mi aveva spiegato tutto il lavoro, con tanto di foro laterale, x quanto riguarda la doccia esterna.
rifiutato categoricamente  ho ottenuto uno sconto sul mezzo pari alla proposta ricevuta, non ho un nuovo foro sulla parete e con un semplice 3 vie inserito sul tubo che porta sulla cassetta del wc ,ho messo il doccino nel vano della cassetta, che in 4 anni avrò usato 2 volte forse.
e x il portabici ho risolto come ho scritto e come si può risolvere come illustrato da altri.

mai FORARE xchè poi ci può essere un cambio di programma e i fori restano.

saluti
Giorgio

In risposta al messaggio di pierigno del 29/04/2026 alle 12:58:11

Ringrazio tutti per le risposte, i consigli e le idee. Dopo aver valutato bene, anche con le misure concrete delle bici, ho compreso che il VeloSlide non mi avrebbe facilitato l'esistenza più di tanto. Avrei comunque dovuto

smontare le ruote anteriori delle bici - grandi e alte - (per l'altezza del garage e spazio luce dei portelloni di accesso). A tal punto, ho optato per questa soluzione. La spesa è ca. 1/6 di quanto pensato precedentemente, rimovibile facilmente, nessun foro, meno pesante... le ruote posteriore le bloccherò con un classico ferma ruota e, per sicurezza... cinghie ancorate a terra. (Immagini di repertorio)  

...

Puoi mettere marca e tipo dell'oggetto. 

In risposta al messaggio di pierigno del 29/04/2026 alle 12:58:11

Ringrazio tutti per le risposte, i consigli e le idee. Dopo aver valutato bene, anche con le misure concrete delle bici, ho compreso che il VeloSlide non mi avrebbe facilitato l'esistenza più di tanto. Avrei comunque dovuto

smontare le ruote anteriori delle bici - grandi e alte - (per l'altezza del garage e spazio luce dei portelloni di accesso). A tal punto, ho optato per questa soluzione. La spesa è ca. 1/6 di quanto pensato precedentemente, rimovibile facilmente, nessun foro, meno pesante... le ruote posteriore le bloccherò con un classico ferma ruota e, per sicurezza... cinghie ancorate a terra. (Immagini di repertorio)  

...

Quindi fermaruota e blocco anteriore sulla forcella sono entrambi vincolati dalla barra trasversale che si vede in primo piano ? 
E le Barre sono bloccate a pressione sulla parete posteriore e quella anteriore del garage ?

Se è così è una bellissima idea. 
Però non si possono mettere 2 bloccaruota anche per le anteriori ? Ci si risparmierebbe di togliere le ruote alle biciclette .