quote:salve a tutti. ma stà cosa di non avviare il motore con l'inverter acceso credo possa valere se l'inverter è collegato alla BM, non nel nostro caso quindi>> Uno sbalzo di tensione comunque, avviene anche sulla BS nel momento in cui l'alternatore entra in funzione. e poi per quello che costa è meglio spegnerlo! Io ho già visto degli inverter "fritti" da avviamento e vi posso garantire che tutta la parte trasformatore/i MOS di potenza era in condizioni pietose.
quote:Originally posted by franco77> Confermo, il il mio l'ho fritto proprio in fase di avviamento avendolo dimenticato acceso. Ciao
Lo puoi usare tranquillamente in viaggio. L'unico accorgimento che devi avere e quello di non mettere in moto il camper con l'inverter acceso se non rischi di friggere l'inverter causa lo sbalzo di tensione. Quindi: Inverter spento-avviamento-accensione dell'inverter. Saluti. >
