quote:Originally posted by moreno127> Ciao in altri post e' stato scritto che l'impianto di "ricarica" tra alternatore e batterie (tanto per intenderci) nella norma non e' adeguato per questi lavori ed il pericolo di incendio e' dietro l'angolo. Per far sì che un carico attaccato ai capi della batteria (es. inverter da 600w ed oltre) sia pilotabile anche dall'alternatore a motore avviato, il cablaggio alternatore-batteria deve assolutamente essere rifatto con conduttori in rame e sezionatori adeguati (ad esempio per i 150ampere del tuo inverter può essere utilizzato un conduttore in rame del diametro di 8mm). Cordiali saluti Giordano
Io ho istallato l'inverter ad onda sinosuidale da 1500 watt. .......ma tra l'alternatore i cavi originali sono di una sezione minore >
