isolamento bombolone GPL

Per franz58 : Ciao Franco , spero la tua truma vada meglio e se sei riuscito a sostituire quel maledetto tubo , per quanto riguarda il lavoro fatto al tuo serbatoio gpl , come sai io non sono daccordo , anche se effettuato molto bene , purtroppo ci siamo sentiti e conosciuti troppo tardi a lavoro oramai eseguito , il mio consiglio è quello di eliminare assolutamente il tubo aria che collega il serbatoio alla stufa e di togliere la coibientazione dello stesso serbatoio , la resistenza predisposta per scaldare il regolatore quella è ottima se non a volte indispensabile , certo che disfare quel che è stato fatto piange il cuore e il portafoglio , ma credimi ne benefici in sicurezza , il consigli e opinioni che di hanno dato PinkPauly , mauring ,HotMistral , e altri sono più che corretti e competenti , qualcuno di questi opera anche nel settore , non me ne volere ma ho ritenuto doveroso e utile questo mio intervento , Ciao a presto Un saluto a tutti Mario

Bhe, intanto ciao a tutti, sono l'ultimo arrivato. Sono stato attratto da questa discussione, forse anche perchè ho appena preso accordi con l'installatore per montare il bombolone gpl. Allora subito una premessa e una domanda. La meccanica in questione e quella del renault master con telaio pianalato, che a mio parere ha un sacco di vantaggi ma anche un grande difetto: sotto non ci si riesce a mettere nulla o quasi. Perciò, dopo aver guardato e misurato il "sottocamper" abbiamo deciso di posizionare il serbatoio icom da 54 litri IN GARAGE (lunghezza serbatoio 82cm e larghezza 31.5 cm). Ovviamente dovrà essere creata una scatola a tenuta stagna e con presa d'aria esterna. Valutando gli ingombri e gli sgomberi: mi troverò libero il vano bombole (dove attualmente alloggia anche la seconda cassetta potti) che è più facilmennte accessibile rispetto alla scatola che dovrà essere sacrificata per far posto al serbaoio. In ultimo, abbiamo ipotizzato che, essendo il garage riscaldato, anche la "cassa" del serbatoio dovrebbe rimanere al di sopra delle temperature killer. La domanda è semplice, che ne pensate? Accetto consigli Un saluto a tutti

Salve,per Mc Robi: anch'io vorrei mettere un bombolone nel garage (ho un telaio ALKO) e utilizzare il vano bombole per installare un serbatoio acqua per l'estate. Tutti gli interpellati mi dicono che non ci sono problemi, creando una copertura stagna del vano valvole con scarico esterno. E' solo una questione psicologica, mi devo convincere. Tuttavia sono combattuto con questa soluzione:

http://www.orobicacamper.it/asp...

Magari doppia. Pesa pochissimo, è esterna e con qualche accorgimento riuscirei a riscaldarle. Saluti, Massimo.

....300€...per una bomboletta da 10kg??[:(][xx(][|)]...meglio il bombolone nel garage[:D]....[:D] c[8D]iao

ciao, ....per l'istallazione nel garage vedo un unico grosso limite[xx(][V].. è una posizione troppo esposta[:(]...in caso di tamponamento non ha protezioni[xx(]. Le bombole vengono installate, generalmente, in posizione protetta, nel telaio in posizione tra i due assi. In caso di urti, rimangono relativamente protette. Nel garage tutto ciò non avviene, e credo che esistano normative che regolino proprio il posizionamento protetto di contenitori di materiali esplosivi (non ci giurerei..mah). c[8D]iao

La miglior soluzione per riscaldare il serb.gpl consiste nel riscaldarlo con acqua calda prodotta da un webasto o eber, che assolvono anche al compito di preriscaldare il motore e con uno due aereotermi costituisce un secondo riscaldamento di emergenza e riscaldamento in viaggio. da evitatre canalizzazioni d'aria dove il gas puo entrare in abitacolo e la sola coibentazione del serbatoio,saluti

Salve a tutti. Vorrei fare una precisazione, le bombole da auto toroidali che stanno nel vano della ruota di scorta, hanno una struttura molto solida proprio a causa del posto dove vengono posizionate quindi in caso di urto la bombola non darà mai problemi. Inoltre mi chiedo perche' dobbiamo cercare di creare tutti questi vani super isolati e stagni quando da 30 anni nelle auto appunto vengono installate bombole "libere" ma in sicurezza direttamente nel baule. Non sarebbe il caso di mettere un rilevatore di gas vicino alla bombola che in caso di perdita suoni??? Non sarebbe piu' comodo? Credo che le paure di perdita di gas siano soprattutto un fattore psicologico, non reale Un saluto a tutti Resma

ciao, nelle auto c'è comunque il telaio intorno a parziale protezione, non polistirolo/plastica... a meno di non montare paraurti in ferro imbullonati sugli assali del telaio, che in genere, non arrivano fino in fondo. Per le perdite, come sostenevo qualche post sopra, non credo che siano un effettivo problema se l'impianto è fatto a ragione con materiale adatto. A mio avviso camere stagne sono solo un problema di peso in più. Rilevatore può essere un plus, ammesso che funzioni correttamnte. c[8D]iao

Rispondo: sono piu' tranquillo......una cosa è certa, potessi tornare indietro.....cambierei tutta la canalizzazione e monterei il webasto......punto!! per ora va bene così!!! Per Mario (elnaghstar)- Ciao mario, si tutto bene, dai miei amici ci hanno messo pochissimo a collegare il tubo, la stufa va decisamento meglio (vorrei vedere con un tubo staccato, ecco perchè non rendeva)resto dell'idea comunque che non renda come ventilazione come dovrebbe, ora comunque in 1 ora la temp. arriva a 18/20 gradi. Per HotMistral e Muring, è bello sentirsi rincuorati e la cosa non ha assunto tragicita' come avevo pensato.....resta il fatto come sempre di pareri discordanti.... Per hhh333, ottimo certo, ma non facilmente realizzabile su un serbatoio gpl da 65L...... Chi è INTERESSATO vendo serbatoio GPL Nuovo 65 L. ICOM senza coibentzione..... Ciao a TUTTIid="blue">

Il rilevatore che ho oggi sembra funzioni bene, ho provato conun accendino a far uscire il gas e suona come un usignolo. Non saprei comunque dove mettere il serbatoio nel garage, dove lo si fissa? Per quanto riguarda la sicurezza del garage, pensiamo a come viaggiamo oggi, le bombole attuali sono a 5 cm dalla parete esterna e all'altezza di un paraurti di una macchina. E se lateralmente ci colpissero? Forse e' meglio averlo nel garage......

Le alubomole non sono male, ma 600€ di due..... Altre due domande: 1 è possibile utilzzare, per i servizi, i serbatoi utilizzati per l'alimentazione del mototre? Da quello che ho sentito, no. Bisogna montare esclusivamente questo modello (esistente solo in formato cilindrico). Sbaglio? 2 questi serbatoi, non hanno anche una valvola di sicurezza automatica che si chiude in caso di "rottura"?

quote:Per hhh333, ottimo certo, ma non facilmente realizzabile su un serbatoio gpl da 65L...... >

> Ma chi ve lo fa fare di caricare 25kg di gas e una bombola che pesa forse di più per un totale non meno di 60kg quando con un serbatoio da 30 litri si ha gia un'autonomia di 3-4 giorni minimo, inoltre è sempre auspicabile lasciare la predisposizione per poter utilizzare comunque la bombola cosa che al max puo verificarsi 1 volta all'anno o in paesi come la Spagna dove il gpl è introvabile. Il ogni caso anche ad un serbatoio da 65 litri si riesce ad avvolgere un tubo di gomma da diam 20mm circa e tre cm di coibente, la cosa importante è scaldare il regolatore, saluti

X Franz58

quote:Ora vi chiedo, il lavoro che ho fatto e vi ho documentato : serbatoio Gpl Icom doppia camera coibentato e riscaldato con canalina aria calda diametro cm 12 - il rivestimento nella parte bassa ha un foro di circa 6cm, mentre la parte in alto non è completamente sigillata e quindi lascia sempre uno sfogo....cosa poso fare o non dovrei fare secondo i piu' esperti? >

> Se come dici hai un serbatoio a doppia camera e l'impianto è stato fatto come si deve non hai problemi, i serbatoi a doppia camera dovrebbero essere montati con dei tubi di scarico verso l'esterno, cioè in caso di perdita della bombola il gas che fuoriesce viene raccolto dalla seconda camera e tramite il tubo di scarico fuoriesce all'esterno (in pratica sono 2 bombole una dentro l'altra con la seconda non in pressione e collegata verso lesterno). Le stesse bombole vengono montate nei bauli delle auto, come dice Resma

quote: ......Inoltre mi chiedo perche' dobbiamo cercare di creare tutti questi vani super isolati e stagni quando da 30 anni nelle auto appunto vengono installate bombole "libere" ma in sicurezza direttamente nel baule.Non sarebbe il caso di mettere un rilevatore di gas vicino alla bombola ........... >

> Controlla se hai 1 o più tubi di scarico che dalla bombola vanno verso l'esterno, in tal caso potrai riscaldare il vano coibentato in sicurezza, se non li hai basta farseli mettere. ciao Tiziano