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19
Topolone
Topolone
rating

19/12/2006 12096
Inserito il 21/11/2014 alle: 17:13:07
Non sono ancora, o poco, usate sui camper e potrebbero scomparire per lasciare il posto agli ultracapacitori.

http://www.ilsole24ore.com/art/...

L'articolo è di ieri ed è interessante dal punto di vista tecnolgico ma triste quando si pensa che niente si riesce a industrializzare qui in Italia. Negli USA investono nelle nuove tecnologie centinaia di milioni di $ mentre i nostri politici parlano, parlano e continuano solo a parlare [:(]
mtravel
mtravel
-
Inserito il 21/11/2014 alle: 17:49:38
quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 21/11/2014  17:13:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Nel Mondiale endurance (piloti vinto, costruttori quasi), Toyota li usa al posto delle batterie. Con grandi vantaggi (peso, velocità di carica) ma anche qualche svantaggio, si scaricano in fretta. Al momento vince perchè, tra le scelte permesse, ha adottato quella più favorevole in gara. Audi e Porsche meno e le stanno prendendo. Audi soprattutto. Io direi di aspettare e vedere. Restano dei condensatori e non delle batterie. Massimo
Kurt
Kurt
-
Inserito il 21/11/2014 alle: 17:50:41
Dico una castroneria se questo aggeggio mi ricorda i condensatori? slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.
15
renzo07
renzo07
rating

16/11/2010 4080
Inserito il 21/11/2014 alle: 19:32:47
quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 21/11/2014  17:50:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra>
>Praticamente l'evoluzione di questo: Impiegati in alcuni apparati per mantenere i dati delle memorie cmos, l'esempio in immagine ha la capacita' di un Farad. Il "difetto" di questi condensatori, e' che si scaricano molto lentamente, a differenza dei cugini che quando si scaricano su un corto fanno il "botto". Credo pero' che quest'ultima cosa sia stata superata. Renzo. zven14.jpg
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