Led antifurto (finto)

...vai in un negozio di elettronica e chiedi appunto un led lampeggiante...non hai bisogno di un circuito....[:)] alex31

Ciao. Ci sono in vendita dei led a vari colori che sono già intermittenti che li puoi alimentare con il 12V del camper, io l'ho messo al cruscotto del mio. Tipo questo. http://www.ebay.it/itm/SEGNALATORE-LUMINOSO-CON-LED-INTERMITTENTE-12V-LUNGH-CAVO-2MT-25411200-/271292572140?pt=Automazione_domestica&hash=item3f2a4c21ec#ht_3210wt_1018 Ciao.

Anche io vorrei montare un led la,poggiante peró vorrei collegarlo in modo che allo spegnimento del motore entri in funzione in modo automatico...così non me lo scorderei mai di accenderlo. Naturalmente vorrei anche installare un interruttore per staccare la corrente quando il camper é in rimessaggio. Sapete come sia possibile fare tutto questo? Paolo ISERAN 636

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 21/11/2013  23:41:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io avevo messo il led lampeggiante sul vecchio camper, con un interruttore, che ho acceso e mai più spento per non dimenticarlo. Ha un consumo ridicolo. Ciao

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 21/11/2013  23:41:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Potresti usare un rele 12v in posizione Normalmente chiuso.. tipo questo: http://www.ebay.it/itm/RELAY-RELE-UNIVERSALE-AUTO-5-CONTATTI-12V-40-30A-NUOVO-/390634675271?pt=Deviatori_Selettori_e_Rel%C3%A8&hash=item5af3a41c47 da collegare così: 85: Positivo sotto chiave (+12 oppure D+) 86: Negativo 30: Positivo Batteria sempre alimentato (cavo protetto da fusibile di 2/5 A) 87: Positivo del led intermittente ed infine il negativo del led alla massa del veicolo. In questo modo quando accendi il mezzo il led smette di lampeggiare, contrariamente quando spegni il led comincia il lampeggio, in rimessaggio basterebbe rimuovere il fusibile per scollegare il led.. Pietro http://cipollarogang.altervista.org/forum/index.php Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 22/11/2013  08:49:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:p][:p]sapevo che qualche esperto di elettricità avrebbe tovato la soluzione...[;)][;)][:D] Prendo nota e nei prossimi fine settimana procedo all'installazione. Una sola domanda ma se dovessi raddoppiare i Led? Cioè al posto di uno ne montassi due? L'impianto rimane identico? Anche il fusbile? Grazie. Paolo ISERAN 636

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 22/11/2013  19:11:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si tutto uguale[;)][;)][;)][;)][;)] Pietro http://cipollarogang.altervista.org/forum/index.php Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

ciao se decidi di usare un interruttore con il positivo sotto chiave per alimentare il circuitino...non ci sono prolemi... se per caso decidi di prelevare il d+ da qualche parte ( fusibili can-bus ecc) ti consiglio di mettere in parallelo alla bobina del relais (essendo un carico induttivo) un diodo,con il polo positivo verso il il d+ poiche' una istantanea interruzione della corrente fa aumentare notevolmente la tensione attraverso il sistema che genera l'interruzione, e questi spike di tensione possono distruggere il componente...un volgarissimo diodo puo' andare bene...1Nxxx... buon lavoro.... Un caro saluto...

IK1JLJ Gianni

ciao Pietro

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 22/11/2013  19:31:53 (

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> non so se ti hanno influenzato le varie discussioni, sulla sicurezze, e sulle sezioni dei cavi..[:)][:)][:)][;)]... che puntualmente leggiamo ...ma un relais con portata 40A per pilotare due diodi ...mi sembra veramente SICURO...!![;)] Un caro saluto...

IK1JLJ Gianni

Sul precedente camper avevo messo un LED che lampeggiava automaticamente a motore spento. Collegato così: positivo del LED a un cavo +12v sempre alimentato. negativo del LED a un cavo +12v sotto chiave. Inserendo il quadro, sul positivo e sul negativo abbiamo identica tensione e quindi nessuna DDP e il LED sta spento. Spegnendo il quadro il +12 sotto chiave si trasforma in un negativo attraverso lampadine, utilizzatori vari etc, e quindi il LED si accede lampeggiante. Sul + del LED va anche messa una resistenza. Normalmente per alimentare un LED a 12v ci va una resistenza tra 680 e 820 ohm (per LED a 1,5v 20mA) ma visto che qui la DDP è inferiore (le resistenze degli utilizzatori) si deve metteere una resistenza di valore inferiore, ma non saprei quanto, ma si puo sperimentare, partendo da 680 a calare, finchè ha la giusta luminosità e però dura nel tempo. Ricrdo che avevo messo il LED in un finto interruttore e collegato i cavi direttamente nei due interruttori attigui, semplice e rapido. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di finnico inserito in data 21/11/2013  23:17:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, se alimenti un led lampeggiante con una batteria da 9 volt devi cambiare pila ogni 2 notti. Io usavo questo sistema quando noleggiavo i camper e mettevo la scatoletta fissata con il velcro adesivo. Così quando facevo sosta libera, di notte lo accendevo e al momento della consegna del mezzo non rimanevano segni. Meglio il relè consigliato da Pietro118 o solo il led che consiglia Tommaso. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di ik1jlj inserito in data 22/11/2013  20:31:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No, avevo poco tempo per rispondere ed ho segnalato il primo Relè che potesse andar bene per un led basterebbe da 1A[:D][:D][:D][:D] Pietro http://cipollarogang.altervista.org/forum/index.php Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

ciao

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 22/11/2013  22:01:27 (

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> ciao Tommy, mi pare la soluzione migliore...appena eseguita... Un caro saluto...

IK1JLJ Gianni

quote:Risposta al messaggio di ik1jlj inserito in data 25/11/2013  15:07:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Attenzione sui nuovi mezzi, il +12 sottochiave è canbus, cioè viene dalla centralina, non sono molto pratico di centraline ma non vorrei che una corrente di ritorno seppur minima e intermittente a centralina spenta possa causare qualche errore o danno. Pietro http://cipollarogang.altervista.org/forum/index.php Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

. . un led quello del negozio di cinesi sotto casa,quello per la bici ad un euro e cinquanta comprese le batterie si quello per le bici ...se è troppo ovvio-semplice lo si camuffa un attimino... garantisco che se anche lo dimenticate acceso non vi crea problemi ovvero un anno dopo si spendere 1,20 per le due batterie o ricomprarne uno nuovo ad 1,80 ?

quote:Risposta al messaggio di ik1jlj inserito in data 25/11/2013  15:07:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Gianni, è un onore avere dato una modesta idea a un maestro come te [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 25/11/2013  16:32:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non ne ho idea, io lo feci su un Ducato 2.8 del 1999 [:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

ciao Pietro

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 25/11/2013  16:32:25 (

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> ducato x250 2008...nessun problema...[;)][;)] Un caro saluto...

IK1JLJ Gianni