LIDL: cric idraulico, cinghie tiranti e kit medico

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/11/2014  20:18:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah bè lo spero per te Tommaso[:)]...devo dire che quando si utilizza il crick a bottiglia si realizza che quello in dotazione al mezzo è solo un peso che ci si porta dietro inutilmente[}:)]...per non parlare della barra per svitare i bulloni...una vera ciofeca!! vorrei far provare a quell'ingegnere che ha previsto tutto questo smontare la ruota posteriore e prenderlo a calci ogni volta che gli scivola dal bullone rovinandone gli angoli[:(!]...mi meraviglio che siano tedeschi ad aver fatto tutto ciò! Io non mi lamento affatto della mia meccanica ford sebbene stravedo per quella mercedes[;)]....per fortuna non è fiat!! chiaramente iveco è cosa diversa[:)] alex31

Ricordo ,che come già inviati a moltissimi di Voi ho ancora disponibili alcuni cricchi a bottiglia professionali Ricambio originale Iveco Da 3,5. 4,0 e 6,0 tonn. Ovviamente a doppio sfilo Altezza chiusi 135 mm al massimo oltre 400 Non al prezzo li,l ma almeno alla metà di ive,o Mail se interessa. Franco

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 16/11/2014  14:52:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io sono uno di quelli che ha il cric di Franco, posso garantire che è un cricco con i fiocchi [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 16/11/2014  16:14:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [;)] thank you Franco

Ieri, ho preso 2 Crick a bottiglia 1 set di cinghie a cricchetto 1 set di tappetini per auto. Le cinghie sono ottime, le avevo prese già nel 2009, i tappetini sembrano buoimentre i chick sembrano piccoli per 3000 Kg però sono fatti bene. --------------------------------------------------------------------------

Il crick a bottiglia cede.. verissimo, ma dato che il mio cedeva durante l eventuale estrazione di una ruota, ho capito che tutto dipende dalla forza che si imprime sul dadino di blocco, se usate il tubo schiacciato in dotazione non riuscirete mai a dare la giusta forza. ma con una piccola chiavetta( mi sembra sia la 9") il crick rimarrà pure x giorni bloccato. slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

preso le cinghie Non dico di essere batman ma vi faccio notare che non mi avete mai visto nella stessa stanza con lui (GB).

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 18/11/2014  10:13:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> prese le cinghie , qualcuna in piu non fa mai male, mentre di cric a bottiglia ne ho gia la "dose" sufficente [:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 18/11/2014  10:49:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> confermo, infatti io nel tubo ho fatto un foro trasversale (sull'altra estremità) dove passa un bullone M8 lungo, con dado, e fa da leva quando bisogna stringere e allentare la vite di rilascio. Meno fatica e miglior funzionamento. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Presi 4 cric e il kit medico. A prima vista non sembrano affatto male. Jllsley

Ho preso un cric e un set di cinghie, quelle con l'elastico. Vedo che quasi tutti ne hanno comprati più di uno di cric, uno e'poco? Ma si possono usare in serie uno sopra l'altro per aumentare l' altezza? Avrei paura che il camper si ribaltasse, come fate a saper fino a quando alzarlo?

quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 18/11/2014  13:04:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D]...questa è bella...non credo che comprano crick a volontà per metterli uno sopra l'altro...o hanno più mezzi oppure in rimessaggio alzano su 4 punti il camper alleggerendo il peso sulle ruote....io a tale scopo ho preferito mettere i cavalletti anziché utilizzare 4 crick alex31

quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 18/11/2014  13:04:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Forte la battuta [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

A chi serve qualcosa di professionale 44.000 kg. altezza minima 100 mm.

http://www.cattini.eu/it/yak/me...

oppure 80.000 kg.

http://www.cattini.eu/it/serie-...

Ovviamente per i gommisti di autocarri pesanti. Ho consegnato una scaffalatura ,settimana scorsa per 1850 gomme da autocarro[;)] lunga 200 mt.-alta 6 mt. Franco

Ho preso un cric e un set di cinghie, quelle con l'elastico. Vedo che quasi tutti ne hanno comprati più di uno di cric, uno e'poco? Ma si possono usare in serie uno sopra l'altro per aumentare l' altezza? Avrei paura che il camper si ribaltasse, come fate a saper fino a quando alzarlo?

quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 18/11/2014  20:27:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bè, guarda, io ho visto due muletti (uno che supportava l'altro, entrambi alla massima estensione in altezza, con buona pace dell'INAIL), per cui non mi stupisco più di niente... Però bilanciare due cric uno sopra l'altro penso che sia roba da Mago Silvan![:D] BUON CRIC DA DASH .(\_/). (='.'=) ('')_('')

Secondo voi c'è la fa ad alzare il posteriore dell' arca superamerica in caso di foratura[?] Parlo del crik ovviamente. (In un mondo dove tutto è verità ed ogni verità è illusione,......l'unica certezza è il dubbio!!)

Certo che ce la fa a sollevare ....ciò che devi controllare è se il crick ci passa sotto al punto di sollevamento ...e se ...in massima estensione la ruota si è sollevata di quel che basta per toglierla. Al max se non ce la fa per poco puoi sempre mettere uno zoccolo duro e solido sotto al crick in modo da far spessore...oppure se è un gemellato far salire la ruota buona sui cunei. io francamente...con me oltre al crick a bottiglia (qualunque esso sia) porto sempre un cavalletto Beta che metto sotto una volta alzato il mezzo...il problema infatti non è come sulle auto che te rimani bello fuori...io sul mio gemellato soprattutto sul posteriore mi devo ficcare bello sotto ...e se tieni conto che non sempre hai un terreno solido su cui far leva ...fatti due conti dei rischi. Oltre questo ho una piastra di metallo che metto sotto al crick a bottiglia cosi da evitare che sprofondi nel terreno. Oltre questo...tanto per esser pignoli[:D]...ho sagomato 2 dadi (che vedi nelle foto che ho messo) che metto sul perno del crick a bottiglia che si adattano perfettamente ai punti di sollevamento del mezzo in modo che tutto rimanga ben FERMO[;)] alex31

Domani partono i 2 stadi da 4 tonn ordinati da alcuni di Voi.Grazie Franco

Salve a tutti, ieri sera son passato alla LIDL ed ho visto sullo scaffale ancora dei cric in vendita, qualcuno però aveva svitato la testa per esporre la parte finale. Diventa così con tripla altezza, lo sapevate che il pezzo finale è a vite? Devo controllare se anche il modello vecchio si svitava... Ciao