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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 59010
Inserito il 07/12/2013 alle: 20:36:53
Eccolo qui!

http://motori.tiscali.it/auto_m...

Anche chi ha un gavone basso potrà fare a meno dell'odioso portamoto. [:)] Vediamo poi cosa costa.[:(] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 07/12/2013 alle: 20:47:02
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 07/12/2013  20:36:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Buonasera Tommaso è molto tempo che stiamo cercando uno scooter da poter portare, fino ad oggi ci hanno scoraggiato il peso, la fatica nel movimentarlo e lo spazio che occupa, con questo credo che anche la nostra anima naturalista antinquinamento sia soddisfatta. Avevamo preso in esame bici a pedalata assistita, ma non abbiamo trovato nulla che ci soddisfaceva. Ho registrato il sito, per avere maggiori notizie sulla commercializzazione. Grazie per l'informazione. Raimondo & Giovanna
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IZ4DJI
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12/11/2006 59010
Inserito il 07/12/2013 alle: 21:09:29
quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 07/12/2013  20:47:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io o avuto lo scooter per un paio di anni, ma poi lo ho eliminato perchè dava piu problemi che vantaggi (alleggerimento delle ruote anteriori con calo di trazione in saita, difficoltà a scaricarlo con altri veicoli a fianco del camper, puzza di benzina e di marmitta, etc...) e siamo passati a due bici da 20" in lega leggera, comodissime, ma questo scooter potrebbe farmi cambiare idea. Tanto, s puo caricare tramite inverter anche i viaggio, o da 220 quando si va in campeggio. Vedremo se avrà un prezzo umano [:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Modificato da IZ4DJI il 07/12/2013 alle 21:20:38
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 07/12/2013 alle: 21:27:11
Però prendete i dati ufficiali (diffusi ovviamente dai produttori) e divideteli a metà, ed avrete le reali prestazioni.
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onabet
onabet
21/05/2008 2252
Inserito il 07/12/2013 alle: 21:33:12
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 07/12/2013  21:09:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Il problema sarà certamente il prezzo che avrà ben poco di "umano"[B)]. Soluzione, comunque, molto interessante! Ciao Enzo[:)] onabet
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IZ4DJI
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12/11/2006 59010
Inserito il 07/12/2013 alle: 21:39:10
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 07/12/2013  21:27:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> anche dividendoli a metà, mica male dicono che fa i 120 , se facesse anche solo i 60 sarebbe sufficiente, io, da motociclista, ho il terrore (e disprezzo [:D]) per gli scooter e mai farei di più su un "elettrodomestico" di plastica con due piccole ruote. In Moto (vera) non ho paura neanche del diavolo [:D] dicono che ai 50 fa 140km, ma se anche fossero solo 70 sarebbero anche troppi. Penso che con uno scooter, fare più di 20/30km , meglio spostare il camper. La cosa importante è la carica completa in un ora e mezza, fosse anche un po di più niente male. Comunque, bisogna vederlo, aspettare che lo comperi qualcun altro [:D] e poi decidere. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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maomig
maomig
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27/09/2011 1497
Inserito il 07/12/2013 alle: 21:41:29
Allora, intanto pesa 59 kg senza batterie. Le batterie quanto peseranno? Quanto pesa uno scooter 125 pari requisiti? Poi che autonomia ha? Non credo molta. A quel punto una signora bicicletta elettrica, di quelle tedesche (Kalkhoff, focus, ecc.) o svizzera (flyer) che costa una frazione del menzionato scooter sarebbe più efficace ed economica (visto che essendo scooter dovrebbe pagare anche bollo e assicurazione). Maurizio. Laika Kreos 3001 (2006)

Modificato da maomig il 07/12/2013 alle 21:50:38
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 07/12/2013 alle: 21:48:03
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 07/12/2013  21:39:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Più che alle prestazioni velocistiche, che secondo me saranno veritiere, mi riferisco alle prestazioni delle batterie. E comunque penso sempre che uno scooter elettrico non sia l'ideale come appoggio a dei mezzi per i quali tutti i giorni si discute su come arrivare al terzo giorno con la stufa accesa, a meno che uno abitualmente si serva di campeggi.
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 07/12/2013 alle: 21:54:17
per la ricarica delle batterie non c'è problema anche se ci volessero 4 ore. altri 59 kg non è un problema tanto 40 o 40,5 la multa non cambia.[:)] ci sono bici che costano 1.200,00 euro solo perchè vengono vendute per camper. staremo a vedere[;)] Raimondo & Giovanna
Braun48
Braun48
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Inserito il 07/12/2013 alle: 22:06:25
A me sembra l'ennesimo monopattino motorizzato. Le notizie riguardo funzionalità e prestazioni mi paiono semplicemente esagerate, da volantino pubblicitario. Per la forma da fumetto lo vedo bene con paperoga, in giro per Paperopoli. Nell'uso camperistico invece, evidenziato dalla cronica mancanza di un'auto e con un pizzico di invidia verso i roulottari che invece ce l'hanno, mi pare più adatto per andare a comperarsi il pane appena fuori dalle AA, piuttosto che lanciarsi in ardite gite largo raggio a bordo di un tosaerba. Per ultimo il taciuto costo; qualcosa mi dice che sia esagerato pure lui. Bruno p.s. Ma a cosa servono quei tremendi cantinoni in coda se riuscite a farci entrare solo un paio di pattini a rotelle?
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raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 07/12/2013 alle: 22:14:06
in Francia viene commercializzato a 3100,00 euro più una sorta di noleggio di 50,00 euro per la batteria. Quella del noleggio batteria viene utilizzata anche da alcuni marchi automobilistici. Raimondo & Giovanna
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IZ4DJI
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12/11/2006 59010
Inserito il 07/12/2013 alle: 22:19:57
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 07/12/2013  21:48:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> secondo me il dato più importane sarebbe la pendenza superabile e per parecchi km. Se si è in pianura e si deve fare 4 o 5 km, sicuramente meglio una piccola bici che un qualsiasi scooter, lo scooter è indispensabile se bisogna fare salita. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 07/12/2013 alle: 22:23:45
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 07/12/2013  22:19:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> I motori elettrici normalmente hanno una buona coppia e soprattutto costante a qualsiasi numero di giri (da cui l'ottima accelerazione), quindi non credo che avrebbe problemi in salita. Ovviamente a scapito dell'autonomia, che secondo me sarà il vero tallone d'achille, acutizzato dalle difficoltà di ricarica che una vacanza in camper impone.
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IZ4DJI
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12/11/2006 59010
Inserito il 07/12/2013 alle: 22:27:32
quote:Risposta al messaggio di Braun48 inserito in data 07/12/2013  22:06:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io ho il garage, e anche grande, ci entrava benissimo lo scooter, e ne occupava meno della metà, ma per tantissimi motivi lo ho portato meno di due anni e poi venduto e preso due mini bici in lega leggera, un altro viaggiare! Faccio voglia di un mezzo motorizzato unicamente quando vado in montagna dove non ho gambe e fiato per usare le bici. Oggigiorno i veicoli elettrici, se fatti come si deve, hanno ottime prestazioni, spesso quando la sera mi faccio i 20km per tornare dal lavoro, ho davanti o dietro una Renault TwizY e va alla stessa velocità che faccio io in auto sulla statale, e ai semafori ha una accelerazione impressionante. Quindi, non è detto che quello scorfano (perché in effetti bello non è) non abbia le prestazioni decantate. Ma deve servire, non deve servire a farsi guardare [:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 07/12/2013 alle: 22:28:46
ora avendo dall'uscita "carico" del regolatore 300 watt da utilizzare, potrebbero essi dare un contributo alla ricarica dello scooter con apposito inverter? in estate durante il giorno almeno per 4 o 5 ore dovrei avere la massima insolazione e quindi un'elevata potenza. Raimondo & Giovanna
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 07/12/2013 alle: 22:41:06
ecco il link con i prezzi

http://www.technologicvehicles....

Raimondo & Giovanna
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The Beagle
The Beagle
22/04/2008 2883
Inserito il 08/12/2013 alle: 05:31:59
50 euro al mese per la batteria?[:0] sono 600 euro l'anno[:0][:0][:0][B)][B)][B)] Per uno scooter sono una follia! Stefano
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 08/12/2013 alle: 09:10:55
Facciamo due calcoli: Viene dichiarato che la versione più potente ha un motore da 8 Kw e che a 50 Kmh ha un'autonomia di 140 Km. Questo significa che in condizioni ottimali, quindi strada pianeggiante, guidatore tipo fantino e magari vento in poppa si verificano queste condizioni. Non so quale potenza può servire, per far mantenere i 50 Kmh allo scooter; penso comunque che 1/4 della potenza nominale possa essere un valore ragionevole. Il motore assorbirà quindi 2000W, per un tempo di 2 ore e 48 minuti. Ora bisogna stabilire la tensione di alimentazione che sicuramente non può essere molto bassa, altrimenti avremmo correnti in gioco molto elevate. Stabiliamo la tensione di alimentazione in 120V, pari quindi a 10 batterie da 12V messe in serie. Stabiliamo quanti Wh servono per coprire la distanza di 140 Km: 2000W * 2.8h = 5600Wh Stabiliamo la correnta assorbita alla potenza di 2000W con alimentazione 120V: 2000W / 120V = 16,7A La corrente ha valori ragionevoli a 2000W; a 8000W, massima potenza, si attesterà su circa 67A; anche questo è un valore ragionevole e gestibile. Possiamo ora stabilire la capacità nominale e TEORICA delle batterie, per raggiungere i dati prefissati: 5600Wh / 120V = 46.7 Ah Considerando il rendimento medio delle batterie all'80% della loro capacità avremo: 46,7Ah / 0.80 = 58.375Ah Abbiamo assodato che per alimentare lo scooter a 120V servono 10 batterie da 12V in serie, della capacità di almeno 60Ah. Certo sarebbe pazzesco alimentare lo scooter con batterie al piombo, poichè avremo un peso medio degli accumulatori di circa 180 Kg o più. Le nuove tecnologie ci assicurano minore spazio e minor peso. Vediamo ora la ricarica, rigorosamente a 220V: Si dichiara che con 1 minuto di ricarica si percorre 1 Km alla velocità di 100 Kmh. Questo significa che la ricarica dovrebbe richiedere circa un'ora e mezza. Noi per comodità attestiamoci a due ore. Per ricaricare 60 Ah in due ore abbiamo bisogno di una corrente nominale di: 60A / 2H = 30A Considerando una resa all'80%, avremo: 30 / 0.8 = 37,5; arrotondiamolo a 40A. 40A dovremmo averli alla tensione di 120V. Utilizzando un caricabatterie apposito, con tecnologia swithcing, ad un rendimento del 100% (impossibile), avremo una corrente di 20A a 220V, pari ad un assorbimento di 4400W. Ragazzi! Il nostro contratto da 3,3 Kw non basta! Figuriamoci se la ricarica è possibile in camper. Certo, con tempi MOOOOLTO più lunghi la potenza necessaria diminuisce e la cosa è possibile.

Modificato da ik6Amo il 09/12/2013 alle 09:17:06
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 08/12/2013 alle: 09:14:25
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 08/12/2013  09:10:55 Figuriamoci se la ricarica è possibile in camper.>
> Assolutamente d'accordo! [:)] (a parte che hai sbagliato a scrivere il risultato finale [;)])

Modificato da Fargo73 il 08/12/2013 alle 09:15:52
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maomig
maomig
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27/09/2011 1497
Inserito il 08/12/2013 alle: 10:11:44
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 07/12/2013  22:19:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ripeto che una ottima bicicletta a pedalata assistita costa infinitamente meno e fa meglio questo tipo di lavoro. Maurizio. Laika Kreos 3001 (2006)
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 09/12/2013 alle: 09:18:38
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 08/12/2013  09:14:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Purtroppo ho la tastiera wireless che ogni tanto mangia qualcosa, ma chissà, forse non ho digitato io lo 0. Ho editato per correggere.
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