Manutenzione frigo e stufa truma

quote:Risposta al messaggio di Willy93 inserito in data 31/05/2014  21:09:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> intanto ti rispondo io anche se non conosco alcun oggetto di quelli che hai detto, comunque non disperare e credo che l'aiuto concreto ti possa arrivare da @ecostar, in bocca al lupo!

sul forum si parla molto bene di un certo camperdoctor (se ricordo il nome) e se ti leggi un po' di discussioni passate sulla truma a diesel (sezione accessori del forum credo) trovi il suo recapito, lo spacciano come il miglior conoscitore truma italiano credo. per i frigoriferi ecostar passa per uno dei migliori... oltre a truma e frego fa controllare anche l'impianto gas del camper e forse anche il caricabatterie per vedere se è ancora attuale o sé ti sovraccarica le batterie, certi modelli antichi non erano il massimo come caricabatterie.

ma non direi i caricabatterie dei datati come il mio del 91 adria sono penso abastanza buoni io ho le batterie del 2007 non so se quelli nuovi arrivano a tenere le batterie cosi (100h) ...permetto a dire ho televisore cd ecc come tutto quello che che ce in un camper ...non ho i pannelli...campeggio libero duro 3 giorni ...ma vedo che mi basta....poi alti accorgimenti vengono in automatico ciao e buoni km

quote:Risposta al messaggio di diva61 inserito in data 02/06/2014  14:42:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il tuo caricabatteria del 91 va in fase "mantenimento" (circa 13.7/13.8V) dopo aver caricato la batteria o mantiene un voltaggio alto (più di 14V) se non stacchi la spina della corrente manualmente ?

quote:Risposta al messaggio di Willy93 inserito in data 31/05/2014  21:09:42 (

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)>

> Con la Truma (ovvero col gas) non si scherza ed io per la revisione mi sono rivolto ad un centro autorizzato Truma. Nel tuo caso il più vicino sembra

QUESTO

, almeno stando alla pagina di ricerca

TRUMA

... In bocca al lupo e sereni km[;)] Vieni a trovarmi su https://sites.google.com/site/iviaggidelcamaleonte/ Forse da soli si va più veloci... ma certamente insieme si va più lontano!

quote:Risposta al messaggio di Willy93 inserito in data 07/06/2014  14:40:46 (

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)>

> Ciao, William eliminiamo subito il discorso stufa: rivolgiti a un centro Truma autorizzato e li avrai la soluzione con il massimo dell'affidabilità come ti proponeva Giancarlo. Il frigo se hai un poco di manualità puoi tentare di fare qualcosa da solo. Dovresti avere 2 griglie sulla parete esterna una inferiore e una superiore per il raffreddamento del vano dove è alloggiato il frigo, smontale che dovrebbero avere un meccanismo di apertura su un lato e toglile delicatamente senza romperle. In quella inferiore dovresti trovare i fili che vanno alle 2 resistenze a 220volt e a 12volt di solito fissati o con dei mammut (morsetti a vite) o direttamente tra loro con i faston. Sempre lì da un lato in basso c’è il bruciatore per il gas che scalda il circuito (serpentina della soluzione liquido ammoniaca) scollegalo dal tubo e dal contatto del piezo per accenderlo e libera il fermo della termocopia che sente la fiamma, (segnati la posizione per rimontarla come prima). Poi c'è da pulire il camino che potrebbe avere incrostazioni varie e lo vedi dalla griglia sopra. Guarda questo post vecchio di COL

https://forum.camperonline.it/t...

Qui troverai utili indicazioni e dovrai pulire il tutto con estrema accuratezza; intanto incomincia con queste info poi se non basta sperando che non si sia esaurito il circuito puoi fare quello che ho fatto io quando l’anno scorso il mio RM4400 non raffreddava più a dovere, l’ho smontato dal suo alloggiamento e lo ribaltato sotto/sopra 3 volte a distanza di mezz’ora una dall’altra, martellando ritmicamente tutto il circuito della serpentina per tentare di rompere la cristallizzazione del liquido al suo interno che impedisce la ricircolazione in maniera omogenea. Una lavorata[:0], ma ne è valsa la pena, sembra rinato.[:)] Saluti Giorgio.