Marmitta Eberspacher: obsolescenza programmta?

Ciao, nel Week end scorso ero in quota. 1650 metri. Provo ad accendere il riscaldatore. Fumo bianco e non va avanti. Mi abbasso di quota a 1000 metri. Nessun miglioramento. Provo a casa dopo un giorno, 60 metri di quota. Non va avanti. Inizialmente, la sospettata era la pompa gasolio (non ho la alta quota). Ma poi nemmeno a quote basse andava, perciò non era quella. Dopo una ricerca sul web, trovo che è o la famosa retina, oppure la marmitta. L'indiziata è la retina... Prima di togliere tutto per cambiare la retina, tolgo la marmitta aspirazione aria. Una vite. Mi cade già un batuffolo di "tipo cotone", imbevuto di gasolio, che giaceva tra marmittta e riscaldatore. Totalmente tappato. E' grosso. Come sia arrivato li, non lo capisco. Non è la polvere... Guardo l'interno del filtro/marmitta aspitazione aria, e noto che il rivestimento colore marroncino (tipo cartone/fibra di vetro) si sta polverizzando. Il riscaldatore aspira perciò la sua polvere. Montato il dicembre 2007 il riscaldatore, e sempre tenuto il camper in rimessaggio. Mi sorge spontaneo un dubbio si tratti di obsolescenza programmata.

http://it.wikipedia.org/wiki/Ob...

So che i riscaldatori sono "delicati... ma che si polverizzi il silenziatore... Noto che, ma non so se sono le viti originali con certezza... - supporto marmitta totalmente corroso dal sale. Un pezzo non esiste più - tutte le viti ruggini, non sarà banale toglierlo per cambiare la retina... - enormi segni di "galvanica" tra la custodia in Inox e le viti che la chiudono (non inox) Il fondo del camper è perfetto, nessuna traccia di ruggine. Sempre lavato con cura se prende sale. Sono abbastanza inferocito... A nessuno è capitato una sotria del genere? Se non vi è capitato, dateci un occhio... Basta smontare il silenziatore nero, una vite. Ciao, E

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 23/08/2014  00:08:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Onestamente Avevo il Webasto per 4 anni su un Elnagh mai un problema. Poi ho montato il Eberspacher con il display di sterco Easy Start. Sostanzialmente mai andato bene. Però questo non ha nulla a che fare con l'obsolescenza programmata di cui io penso si parli. La marmitta si sta polverizzando internamente. Posso anche postare le foto, tra cui il supporto marmitta (che non so se sia originale Eberspacher). E le viti che sono corrose. Mah... E