Meglio 1 batteria grande o 2 piccole

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 17/10/2014  17:30:37 (

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> Lo so anch'io come si chiama, un nome simile a "Mammolo". Ha anche un cognome, e conosco anche la capanna in cui abita. Anche se sono informazioni segretate dal nano stesso. _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 17/10/2014  17:03:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E certo Giovanni , abbiamo detto mille e mille volte che è soprattutto il NON USO che logora i mezzi , non solo le batterie o il frigo o i cilindretti dei freni [V] ..nel caso delle batterie , personalmente me le tengo sempre sott'occhio , mi accorgo se c'è qualcosa che non va , infatti scrivo : // ..una volta accertato essere guasta // ..mai e poi mai mi lasceranno in asso tre batterie assieme , nemmeno dello stesso colore e assemblate con la stessa mano destra [:D] Il parallelo rimane sempre il collegamento più idoneo , per i nostri utilizzi ..mai mi sognerei di lasciare il mezzo con le batterie collegate , quando mi allontano per più di qualche giorno E' vero , potrebbe succedere che un elemento vada in corto , non appena giro le spalle , ma è un episodio assai recondito e improbabile , come casistica ..insomma raramente , ma può accadere Così come accade che una Agm di marca vada in corto ..non potrebbe tecnicamente , eppure accade , fin troppo spesso , la casistica c'è ne da ragione Mar..cucciolo[:)][:)]

Marco, mi spiace che tu abbia preso sul serio il mio intervento! Era ironico: peccato che non sono stato in grado di renderlo palese! Fai due conti: 2011-1994 son 17 anni (per le prime due batterie); 2011-1998 son 13 anni per la terza! Batterie ad acido libero, a avviamento. Qui ci son camperisti che asseriscono con vanto che le loro pregiatissime batterie colorate son durate anche 5 anni, qualcosa osa anche 7, magari con lo scambiatore automatico delle batterie! Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 17/10/2014  18:12:00 (

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> Giovanni, non dimenticare il "power booster". Aggeggio indispensabile per la "corretta ricarica" degli accumulatori. Talmente indispensabile che è inutile e dannoso. _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 17/10/2014  17:25:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Io purtroppo, sia per motivi di lavoro, sia perchè oggi la mia stazione radio è stipata in un Container ad Isernia causa terremoto, non sono un assiduo radiantista. Anche quando usavo la radio, preferivo più fare la sperimentazione, autocostruzione ecc. piuttosto che collegarmi dicendo sempre le stesse quattro parole e segnando sul log il collegamento. Amplificatori lineari, o meglio direttamente trasmettitori e ricevitori, li ho a suo tempo costruiti, anche se non sono arrivato mai a potenze ridicole, limitandomi al massimo a 500W ottenuti con valvole e non con transistors o mosfet che ai tempi in cui facevo tale attività avevano prezzi irraggiungibili. Non gestisco gruppi di continuità da 400 Kw ma solo un paio di UPS che a malapena riescono ad alimentare i miei computer di casa e dell'ufficio. Ciononostante continuo a ribadire quelli che sono i risultati della legge di Ohm che, anche se applicata su resistenze bassissime è e resta tale. Se poi questa non viene applicata su gruppi di continuità da 400 Kw, o si tratta di una stranezza della fisica, o non si tratta di gruppi di continuità. Anche Giovanni, che stuzzica sulle resistenze in serie od in parallelo, sa bene cosa accade lavorando con questi componenti sia che si tratti di Mohm, sia che si tratti di milliohm. La chiudo qui; non ho voglia di discutere, nè di leggere cose inesatte. Applico e continuo ad applicare la teoria e le mie esperienze il elettronica e questo mi basta; consiglio quelli che chiedono informazioni secondo le mie competenze, fondando i consigli sempre su principi fisici ed elettrici, oltre che sulle mie esperienze dirette. Chi non vuole seguirli è libero di farlo; non obbligo nessuno.

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 17/10/2014  18:12:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giovanni [:I][:I][:I][:I][:I] ho entrambe le mani spalmate sul tavolo , pronte per la bacchetta [B)][B)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 17/10/2014  20:02:24 (

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> Sai cosa c'è che non va? Sei troppo sicuro di te, e non ami il dialogo. Quando ti senti "bacchettato" attacchi un po' troppo a testa bassa. _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 17/10/2014  21:29:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> C'è una differenza: non mi sono sentito attaccato, ma DERISO!

Ciao a tutti premetto non ci capisco una maz... i serie, parallelo,...ne i Ik, iz,...pero ho l'esperienza...Allora...partendo da due concetti di utilizzatori di camper che sono pensionati e lavoratori...faccio queste considerazioni...per i pensionati che usano il camper tutti i giorni...tutte le stagioni...avere 2,3,4,5...e inutile averle...perche tanto servirra assolutamente o gasperini o efoy o generatori...oppure si dovranno attaccare alla colonnina...e quindi...basta una batteria. Per i lavoratori...come il sottoscritto...in estate...tutto a 12v ed un buon pannello ed una buona batteria...e si va tranquilli in fine settimana..vacanze e cosi via (santo Viesa...aiuta)...in inverno...i discorsi stanno a zero a meno che non si vada in montagna per provare l'ebbrezza del freddo...i pannelli...servicchiano...ma tanto visto che si fa notte presto...la Trauma accesa...la TV accesa...le luci anche se a led accese...li vogliamo ricaricare i smartfone? vogliamo farci una doccetta calda dopo la sciata...?...e quindi...3 giorni di fine settimana a sciare in libera con la stufa sempre accesa (voglio conoscere quello che ha il camper e dice che la notte dorme tranquillo a 12\13 gradi...ma allora invece di spendere per un camper poteva comprarsi una bella tenda tecnica...e dormiva...a quello che rendeva!!...stesso discorso per quelli che non accendono per risparmiare la bombola...) ed il tutto...per non dover rischiare il divorzio per dover rischiare che la "iena" che mi e vicina mi dica "...hai visto la bimba ha sentito freddo...si e ammalata...ed ora?..."...quindi...certo due batterie aiuteranno...ma di certo...a sciare...SANTA COLONINNA...regalerà tanta serenità, confort...risparmieremo sul costo della 2 batteria...su tutti gli impianti (alcuni arrangiati...quanti rischi..)...e sopratutto sul peso...io all'alba dei 90...non posso pensare di mettermi a dieta per risparmiare peso per la 2 batteria...ho già un'ecobestia...che pensa di suo a pesare...Certo questa e la mia esperienza...anche se e da un anno e mezzo cha abbiamo il camper...ma abbiamo già 20.000km...tantissimi finesettime una capdanno in montagna una settimana bianca sotto 40 cm di fresca e sopratuttuo...un maestro...di esperienza...che mi ha iniziato e sopratutto...mi "consiglia" ed e di quella fortunata eta...che con il camper ci ...vivono...scusate l'intromissione ma questa e la mia idea dopo tante letture e discussioni... Piersimo

Scusa piersimo, ma, a parte i puntini, non ho capito cosa vuoi dire. Prova a fare un sunto: meglio una batteria grande o 2 piccole? Meglio il parallelo o lo scambiatore di batterie? Basta si o no, possibilmente spiegandone i motivi. Senza tanti puntini che rendono incomprensibile lo scritto. Scusa l'osservazione. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 17/10/2014  20:02:24 Anche Giovanni, che stuzzica sulle resistenze in serie od in parallelo, sa bene cosa accade lavorando con questi componenti sia che si tratti di Mohm, sia che si tratti di milliohm. La chiudo qui; non ho voglia di discutere, nè di leggere cose inesatte.>

>Ti ho sempre riconosciuto come persona competente. Non 'stuzzico' sulle resistenze in serie od in parallelo ma vorrei 'stimolare' la discussione anche sotto questo aspetto che non conosco ma so che esiste. Sul leggere cose inesatte, non credo si possano etichettare come tali quelle che non si condividono. Giovanni

personalmente 3 batterie, una per il motore e due per i servizi, tutte da 100 ah e con tecnologia AGM START ovvero ciclica come una batteria da servizi ma con un ottimo spunto che mi permetta di partire con una delle altre due in caso di problemi a quella del motore, sono contrario al parallelo e le ho sempre collegate con il duo-system della CBE:

http://www.accessoricamperonlin...

Mai avuto problemi, senza il duo-system il parallelo resta comunque la soluzione migliore, se po il duo costa troppo uno staccabatterie DEVIATORE come questo:

http://www.webnautica.it/batter...

Con poco si trova e permette di usare una o l'altra batteria preservandone sempre una, in emergenza poi quelli marini hanno la funzione "both" che permette di collegarle entrambe contemporaneamente (in parallelo appunto) Ciaooooo Peter

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 18/10/2014  08:24:11 (

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> Certo che rido quando leggo...: ...Il parallelo di due batterie dà sempre problemi...id="blue"> quandi sai che non è vero. Qui sopra ci sono amici che possono fraintendere. Non parli solo con "chi mastica la materia". P.S. mi ha dato molto fastidio il fatto IK-IZ. Come se ci fossero radioamatori di serie A e di serie B. Hai dichiarato di provenire dal IW, quindi parente senza Esame di Stato, poi convertito in IK, spero con Esame di Stato... noi "poveri IZ", l'esame di staro lo abbiamo superato... _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 18/10/2014  12:21:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda che ai miei tempi (ora non lo so) per avere la patente speciale dovevi superare l'esame di stato, per avere l'ordinaria dovevi fare anche la telegrafia in trasmissione e ricezione. Se gestisci UPS da 400KW senza rispettare certi criteri, probabilmente chi ti dà lavoro non bada a spese. E già; normalmente le batterie si cambiano ogni massimo due anni, quindi difficilmente emergono problemi di resistenza. Comunque pensala come ti pare, per quanto mi riguarda chiedo solo di non essere offeso.

scusatemi se con i miei puntini ho scosso gli animi di qualcuno. il concetto e' che il camper per me e la mia famiglia e' un mezzo di vacanza e tranquillità, per cui in estate, primavera e autunno per fine settimana, ponti e ferie, bastano il pannello, un buon regolatore ed una buona batteria agm. (un solo punto!) Per settimane bianche, finesettimana sugli sci in montagna, per non fare esperimenti, che spero facciano i progettisti dei camper con quello che costano, per stare tranquilli e godersi il meritato riposo occorrono le colonnine e pertanto basta ed avanza una buona batteria. (PS la mia famiglia non ha fatto poco inverno, infatti il calendario riporta in un anno solare 57 giorni di uscite e km 17000, una moglie esigente ed una bimba che ha iniziato quando aveva appena 3 anni). Spero ora di essere stato chiaro. A presto e senza puntini Piersimo

[:o)]

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 18/10/2014  12:55:54 (

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> F.I.G.A. quanto siamo permalosi e saccenti... Chi avrebbe offeso chi? IK-IZ l'ho tirato fuori io... P.S. Esame per la "speciale"? Per favore... _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di piersimo inserito in data 18/10/2014 13:41:00 scusatemi se con i miei puntini ho scosso gli animi di qualcuno...>

>Puoi chiamarmi anche per nome, non m'offendo e non mi hai scosso l'animo. Vedi, ci sono persone che cercano di far capire agli altri quando possono far meglio (e spesso vengono tacciate di permalosità o arroganza) e persone che si limitano a godere nel vedere gli altri 'non essere al massimo'. Io preferisco le prime quando cercano di migliorarmi. Premesso ciò e premesso che quello che hai ora scritto mi trova perfettamente in sintonia con te, adesso, senza puntini, sei stato chiarissimo! Probabilmente il tuo prossimo scritto conterrà meno puntini! Giovanni

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 18/10/2014  14:30:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Riporto esattamente quanto hai inserito; poi non risponderò più: "Il parallelo di due batterie dà sempre problemi; questi forse non si verificano subito ma, a lungo andare, una delle due batterie finisce per essere solo zavorra.id="blue"> La comicità del forum non ha limiti [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [;)]73 de alvaro IZ2MHT" Considerato che la frase in blu è presa dal mio intervento, mi son sentito deriso. Se questa è la tua abitudine di replicare... Probabilmente l'hai fatto perchè non avevi altri argomenti da aggiungere; non te la prendere, è meglio. Ciao, Massimiliano.

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 18/10/2014  14:57:01 (

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> Sentiti deriso..., io mi sento offeso! Ti ho detto che con le batterie ci lavoro, e visto che oggi (sabato) sono al lavoro, come tutto i fine settimana, ti ho fatto qualche foto. Se vuoi, in privato, ti dico che azienza è. una delle batterie i collegamenti ups da 300Kva ups da 120Kva Come vedi, argomenti ne ho! P.S. dimenticavo, l'altro giorno ho festeggiato in 35esimo anniversario di lavoro in questa azienda. P.P.S. la polvere non la faccio io... _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 18/10/2014  16:38:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "Sentiti deriso..., io mi sento offeso!" deriso e offeso sono quasi sinonimi. come fai a individuare quando si rompe una batteria tra tutte quelle tante ?