montaggio duocontrol

forse ho inteso male ma probabilmente intendi togliere il monocontrol e al suo posto mettere il duocontrol o sbaglio! , se il duocontrol fosse un CS dovrai accorciare il tubo gas , se non fosse CS ma normale non devi tagliare nulla mario

..è semplice![:)]..togli il monocontrol, accorci di quel tanto che ti serve per rientrare nell'altezza il tubo di rame e poi monti il duocontrol[:D]

A me sembra di avere capito che il Duoconfort non sia piu in produzione e che se si triova è fine serie. Io toglierei il Monocontrol (da conservare come scorta in caso di guasto in viaggio) e monterei il Duocontrol CS che si dice anche piu affidabile del Duoconfort. Anche se io ho avuto Secumotion+Duoconfort dal 2007 senza il minimo problema. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

ok ora va meglio , se hai sufficiente tubo in verticale non è assolutamente un problema accorciarlo di quanto basta , devi solo procurarti un piccolo tagliatubi dal costo di circa 6/8 euro poi togli il monocontrol svitando l'apposito dado , non cercare di togliere l'ogiva di tenuta perchè sarà bloccata e non uscirà se non deformandosi quindi quella ogiva considerala persa e il dado lo recuperi solo dopo aver tagliato il tubo , prendi le giuste misure poi con il tagiatubi accorci quando basta , accorciato il tubo a misura pulisci e disossida bene la parte terminale poi infili prima il dado che avrai recuperato e successivamente la nuova ogiva che dovrai richiedere quando acquisti il duoconfortid="blue"> , solitamente è una ogiva con diametro interno da 10 mm comunque deve essere adatta al diametro esterno del tuo tubo gas , assembli il monocontrol al duoconfort rispettando le frecce direzionali interponendo la sua guarnizione a corredo poi i 2 dispositivi assemblati li infili nel tubo sull'unico ingresso del monocontrol fino a battuta , posizioni l'ogiva e dado poi stringi + che puoi tenendo fermo il monocontrol , colleghi i 2 flessibili delle bombole sui 2 ingressi del duoconfort senza dimenticare le guarnizioni e hai quasi finito , per finire collega i 2 tubi flessibili alla 2 bombole poi apri il gas e con un cercafughe spray controlla bene le 6 connessioni , fissi almeno una delle due flange di fissaggio poi una attenta lettura sulle istruzioni del duoconfort e sei a posto , i 2 ingressi del duoconfort tienili + alti possibile dal rubinetto bombola tieni in stretta considerazione il suggerimento di Tommaso che condivido al 100% , anche se spenderai qualcosa in più avresti meno grattacapi mario

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 12/12/2014  00:36:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>piccola svista involontaria , correggi duoconfort CS in duocontrol CS ciao

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 12/12/2014  01:27:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie, ho appena corretto, beh, mi fa piacere perchè denota che leggi con attenzione i miei post [;)][:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

decisione che rispetto anche se avrei preferito il duocomtrol CS ma l'importante è che tu sia convinto della tua scelta e che non potrai viaggiare con bombola aperta , ora cerca di eseguire un buon lavoro , tutto il resto è superfluo mario

azz mi spiace , ero convinto che tu ne fossi al corrente altrimenti nella mia precedente risposta lo avrei ben specificato , comunque viaggiare con bombola chiusa offre sempre la maggior sicurezza in assoluto , se devi riscaldare parzialmente la cellula durante il viaggio ci sono sistemi abbastanza economici e affidabili che nulla hanno in comune con leggi e normative , tipo uno scambiatore riscaldato dal circuito raffreddamento motore ma questo credo tu lo sappia meglio del sottoscritto mario