quote:Risposta al messaggio di ste70 inserito in data 31/05/2013 22:54:16 ecco le domande (forse stupide): dal regolatore c'è un'uscita per il carico delle lampade con interruttore crepuscolare, a cosa serve? posso lasciarlo scollegato?servirebbe per impianti isolati dove usi la luce del giorno per caricare una batteria che utilizzi per illuminare alla notte. Ovviamente a te non serve e lo puoi lasciare scollegato, su molti regolatori puoi configurarlo in modo che comunque non attivi il relè relativo.
quote: ho due bs, una all'acido nel vano motore e una agm in cabina, il regolatore mi chiede di impostare il tipo di batteria: imposto agm? mi hanno detto che questi 2 tipi di batteria hanno lo stesso tipo di ricarica...anche qui sul forum si è sempre detta la stessa cosa
quote: per ultimo:le batt. agm possono funzionare sdraiate di fianco? in piedi non entra sotto il sedile...che io sappia le agm possono senza problemi, penso dovresti però considerare l'aumento di rischi dovuti a questa posizione che ritengo diversi da quella in verticale. Quasi tutti i marchi che mi è capitato di valutare quando ho acquistato la mia agm hanno a catalogo, almeno per le misure intorno ai 100A, anche la versione di batteria ribassata immagino proprio per il problema che tu hai incontrato. Ciao. Marco
quote:Risposta al messaggio di ste70 inserito in data 31/05/2013 22:54:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Buongiorno ste70 L'uscita del regolatore on il simbolo della lampadina è una uscita 'regolata' a 12,5 volt con la quale puoi alimentare qualsiasi cosa che però non superi il consumo in watt del totale dei tuoi pannelli, tieni presente che se non programmata tale uscita usufruisce delle batterie qualora sua necessario, quindi scaricandole. Puoi lasciarlo scollegato tranquillamente. Immagino che le due BS siano in parallelo, anche se forse sono troppo distanti tra loro, puoi impostare il regolatore su AGM. Io ho 2 BS AGM entrambe poste in orizzontale con i contatti verso il davanti del mezzo, non ci sono problemi di sorta, una unica raccomandazione è quella di cercare di evitare contatti tra positivo e massa ma ci sono dei copri contatti adatti allo scopo, cerca in nautica. Saluti Raimondo & Giovanna
