moto da sentiero/fuoristrada

Leggera, comoda per due e adatta ai sentieri non va molto daccordo con la parola moto. Beta Alp potrebbe fare al caso vostro,mettendo la sella lunga. Ricorda anche in molte regioni è vietato l'uso di mezzi a motore fuori dall'ambito stradale,quindi su sentieri. E' uno dei motivi per i quali ho venduto le mie moto da Trial. Gianluca

Io mi trovi benissimo con una Yamaha tw 125 4 tempi del 2000 poco valutata,semplice e divertente,l'ho usata in Sicilia,Croazia e Corfù con moglie e bauletto,con le ruotone che si ritrova non si è mai fermata davanti a nulla! A viaiare se se descanta,ma chi parte mona torna mona! Stefano P.

quote:Risposta al messaggio di Turbolento69 inserito in data 30/01/2013  13:10:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Beato te, dalle parti di Milano simili oggetti sono praticamente introvabili. Sul nuovo, anche per limiti di peso del mio portamoto (130 Kg), avevo adocchiato questa cinesata: Jialing JH150GY-2. Ma, ammesso che sia ancora in produzione e disponibile, chi si fida ? Massimo

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 30/01/2013  08:08:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

la beta èveramente un ottimo compromesso per poter affrontare strade ghiaiate e sentieri,molto leggera ideale da camper. ciao sandro KoKorde Forever

Ciao io sono un trialista,e se fossi solo ad usarla ti direi sicuro una bella moto da trial,ma e davvero estrema e in due non se ne parla,pensa la mia beta evo e 70 kg,come peso sarebbe l' ideale per il camper,ti confermo la beta app e ideale per quello che vuoi fare ed e relativamente leggera,sui sentieri assicurati che non ci siano cartelli di divieto,e puoi transitare,stando sulla sede stradale,ormai molte sono classificate strade a fondo naturale. in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........ 58#sempre con noi ciao Sic....

Anche a me piacerebbe una moto del genere e sono innamorato della Yamaha Tricher. Un 250 cc, molto maneggevole e leggero, ideale per essere trasportato in camper. Purtroppo non viene più importata in Italia ma si trovano degli ottimi usati anche se un po' costosi. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

Tutte ottime scelte, io prenderei la Tricker, mi è sempre piaciuta. Comunque potresti valutare le Honda XL 125,200 degli anni '80, leggere, robuste, affidabili e indistruttibili e sopratutto economiche nell'utilizzo.

Concordo con chi ti ha suggerito la Beta alp 4.0, ottima per un fuoristrada senza pretese ma che con le gomme giuste ed una regolata alle sospensioni ti porta ovunque, non mette in imbarazzo per l'altezza, meccanica molto robusta in quanto il motore è quello dalla stracollaudata Suzuki DR350 (ne ho una in garage) molto parco anche nei consumi, ottimo impianto frenante, inoltre non essendo complessivamente molto alta entra bene nei "garage" di molti camper (se poi monti gli specchietti pieghevoli da off ad esempio dell'acerbis è ancora più facile).

Io ho avuto questa (Betamotor Alp 4.0)http://www.betamotor.it/it, motore Suzuki 350 cc. Ottima enduro stradale adatta anche (con la gommatura giusta) agli sterrati e al fuoristrada non impegnativo. Sella comoda e altezza da terra regolabile. Io avevo sostituito il pignone per renderla più adatta alla strada di montagna che mi separa dalla mia amata baitella. L'ho venduta qualche anno fa, quando la suddetta strada montana è stata completamente asfaltata. Saluti, Corrado.

Se, invece, si è patiti e si ha un budget adeguato, questa Borile è, semplicemente, fantastica!! http://www.borile.it/chi.html Saluti, Corrado.

quote:Risposta al messaggio di endurista inserito in data 01/02/2013  15:06:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Dopo aver postato il mio intervento sulla Beta Alp 4.0 ho letto che mi avevi preceduto. Giuro che non ho copiato. Se permetti lascio anche la mia testimonianza. Saluti, Corrado.

consiglio decisamente la YAMAHA TW 200 fantastica moto, un trattorino....

quote:Risposta al messaggio di cortav inserito in data 01/02/2013  21:03:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

vebbè...permesso accordato![:D]..ma solo perchè andavi anche tu per mulattiere[;)] Scherzo eh! Mi fa piacere che la ALp sia una moto cmq apprezzata (sul mio DR350 o meglio ex 350 ho montato un bel kit Wiseco...stessa affidabilità ma cavalleria ed erogazione nettamente migliorate). La Borile molto bella (del resto è un costruttore artigianale che fa moto bellissime sullo stile delle "scrambler" anni '60 e '70) anche se la vedo poco indicata per quello che chiede l'autore del post... ma avendo qualche quattrino prenderei l'originale Ducati Scrambler, magari la 450 "gialla" che ho avuto nell'80 e della quale conservo la cicatrice della mazzata che dava il kick starter sulla tibia sx...se ne trovano (di Ducati non di tibie) ma a che prezzi [:0] (e scusate l'ot).

Ciao, mia sorella, in alternativa alla sua stradale, ha da usare in paese una Beta Urban 200. E' la sorella piccola della Alp ma con ruota anteriore da 19. Per quello che vuoi tu potrebbe andare bene lo stesso. Esiste anche 125. Sicuramente la dovresti trovare a prezzi migliore rispetto alla famosa Alp.

La prima occasione che ho trovato in rete http://www.moto.it/moto-usate/betamotor/urban-200/urban-200-special--2009-13/index.html?msg=4350955

La splendida Scrambler Ducati rimane un caposaldo degli anno'70, ma per l'uso che se ne intende fare nel titolo del post e soprattutto a confronto del Beta Alp è un indiscusso "cancello".... A parte le difficoltà (non poche) di gestione se non si è 'portati',ha un peso doppio rispetto alla Beta, un impianto frenante anni '70 e molto saltro degli anni in questione. Per la cronaca ho quattro Ducati Scrambler e più precisamente la 250, 350 (una gialla ed una arancio) e 450. Manca la 125,che non ho mai trovato come volevo. Gianluca

...Per la cronaca ho quattro Ducati Scrambler e più precisamente la 250, 350 (una gialla ed una arancio) e 450. [:0][:0] E lo dici così...per fortuna sto seduto![:D] Gianluca, credo di avertelo già detto ma prima o poi verrò in pellegrinaggio [:)]

Nell'ultimo anno ho venduto diverse moto e a dire la verità ho intenzione di tenerne solo una decina,quelle per me più rapprsentative. Una di queste è ovviamente una Sport15.... Le Ducati,probabilmente prenderanno il volo. Gianluca

Borile fa anche la 'Multiuso' che è decisamente bella e molto leggera!www.borile.it/multiuso.html Poi un'altra bella moto, anche se di altra classe e un po' più pesante ma decisamente più performante è la KTM 690 Duke www.ktm.com/it/naked-bike/690-duke-eu.html Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.