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ge58
ge58
28/01/2014 7
Inserito il 04/03/2014 alle: 20:04:46
Salve come avete risolto, il fissaggio del motore. Sono graditissime foto. forse ce la fo'
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Giack
Giack
24/08/2007 619
Inserito il 04/03/2014 alle: 21:23:25
[quote]Risposta al messaggio di ge58 inserito in data 04/03/2014  20:04:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote Io Io trasportavo nel gavone un 15 cv 4 tempi coricato su un lato, con la testa leggermente rialzata. Il gavone era di quelli a volume variabile ed il motore rimaneva incastrato con tutta la roba..sedie tavoli ecc. Poi ho quando ho cambiato camper lo mettevo nel garage sempre coricato e cissato con delle cinghie
17
Dodi71
Dodi71
29/04/2008 6080
Inserito il 04/03/2014 alle: 21:29:06
quote:Risposta al messaggio di ge58 inserito in data 04/03/2014  20:04:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sul precedente camper avevo creato un soppalco (vedi foto) In quello nuovo ho montato il gancio di traino e ho comperato un rimorchio leggero nel quale metto di tutto e di più, compreso il gommone, il motore, tutti gli accessori e molto altro. Saluti[;)]
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ge58
ge58
28/01/2014 7
Inserito il 06/03/2014 alle: 08:22:10
7mt + rimorchio e come si guida manovre?
quote:Risposta al messaggio di Dodi71 inserito in data 04/03/2014  21:29:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> forse ce la fo'
17
Dodi71
Dodi71
29/04/2008 6080
Inserito il 06/03/2014 alle: 09:38:46
quote:Risposta al messaggio di ge58 inserito in data 06/03/2014  08:22:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Nel mio caso 7,50 + 2,50 di rimorchio.[:)][:D][:D] Si guida come si guida normalmente un camper e si cerca di non infilarsi in manovre strane. (in autostrada c'è il limite degli 80 e i camionisti sembra che non lo sappiano anche se vado a 90 Km/h[:(!][V]) In A.A. o campeggi con spazi di manovra ristretti lo sgancio e lo manovro a mano. Saluti[;)] Cristian

Modificato da Dodi71 il 06/03/2014 alle 09:40:08
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