Motorino elettrico

quote:Risposta al messaggio di calendula inserito in data 19/04/2010  14:35:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se hai posto nel gavone, (non so che camper hai) prendi un normale scooter, ce ne sono di poco ingombranti tipo scarabeo 100, liberty 125 ecc. Certi aggeggi elettrici hanno poca autonomia e vanno piano. Max

Oltre a quanto detto sopra,devi considerare che i motorini elettrici tipo lo Zip, hanno le stesse dimensioni di un motociclo tradizionale a motore e pagano l'assicurazione quindi se hai spazio è meglio quest'ultimo. Se invece per motorino elettrico intendi quei cosi piccolini piccolini, magari tipo monopattino,ricorda che spesso NON hanno nessuna omologazione per la circolazione stradale. Gianluca

Una altra alternativa potrebbe essere una bicicletta elettrica( non è un ciclomotore elettrico ) ma per peso e dimensioni non siamo tanto distanti da un ciclomotore termico anche se non pagano assicurazione, bollo, non hanno targa e i passeggeri non hanno l'obbligo di indossare il casco ( da ciclomotore ). Ma siamo mesi male per autonomia, velocità e trasporto di persone, tranne che si acquisti un prodotto di alta tecnologia ma il cui costo diventa proibitivo ( per una bicicletta elettrica). Cordiali saluti. Max.

bici elettrica [:D] autonomia di 30km...velocità 25 km orari...per me più che sufficente per quello che generalmente devo fare nel 99% dei miei viaggi [:)] costo 500,00 ...con incentivo euro 250,00 peso: boh..abbastanza, ma sicuramente meno di uno scooter, inoltre togliendo la batteria diventa molto leggera cosi che il posizionamento nel garage del camper è fattibilissimo

Comunque l'assicurazione per gli scooter elettrici è il 50% di uno tradizionale e purtroppo confermo che non c'è una grossa scelta [:(]. Buoni km [;)], Pietro

io ho 2 bici elettrike di alluminio con batt. al litio pagate 2000 € con lo sconto e ci troviamo bene un caro saluto

un paio di mesi fa + o - sono stato in una esposizione di aziende nel settore delle energie alternative, pannelli solari, isolamenti, led ecc ecc e vi era un'espositore con 3/4 scouter tra cui uno che me lo ha anche offerto per fare un giro di prova, purtroppo lo scarsissimo rumore emesso mi ha inibito in maniera incredibile che non mi so spiegare e non mi sono sentito di provarlo quindi non ho approfondo, comunque per dire segui manifestazioni del genere e siuramente troverai qualche cosa a questo indirizzo vi è una piccola immagine assomigliante a quello che ho visto

http://www.ecoblog.it/post/515/...

ciao romeo

quote:Risposta al messaggio di skipper17 inserito in data 19/04/2010  22:52:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Questo è quello che volevo dire prima " per costo proibitivo "! Non sono delle bici da ipermercato iperscontato! Poi il tutto è in funzione di quello che si vuol fare o si pensa di fare con il "tender" al seguito. Se ci si ferma in un posto e si percorrono centinaia di Km. in giri turistici il motorino o la bici elettrica non sono sufficienti. Se invece si pensa di percorrere fino a 5 - 10 Km. per raggiungere il centro e non arrivarci con il camper, anche una bici elettrica " cinese " di costo non elevato potrebbe bastare, anche se la loro autonomia è limitata. Io sto completando di assemblare una bibici ( il famoso tandem corto ) con un ruota elettrica anteriore e un kit di batterie non al litio per limitare il costo. Finora una autonomia di circa 20 Km. me la tiene, ma le batterie sono semplicemente quelle degli antifurti da 7 Ah, tanto per prova. Cordiali saluti. Max.

ho trovato un altro

http://www.motoblog.it/post/194...

ciao romeo

Io ho acquistato per mia moglie una bici elettrica (non quelle del supermercato però) e devo dire che... non ne può fare più a meno! Pesa 34 kg (quindi molto meno di uno scooter), ha un'autonomia di 40 km, supera facilmente le salite senza fatica e soprattutto permette di "trascinarsi" dietro 23 kg di figlia. L'ho pagata appena 420 euro (senza incentivi) con l'intenzione di spendere poco per fare esperienza, ma devo dire che è ottima. Certo, ho provato bici come le Frisbee (700 euro) che sono dei gioiellini, altre con batterie al Litio che sono pure leggere (e ovviamente più costose), ma credo di aver trovato un ottimo mezzo d'appoggio per il camper. Unico "neo": metterle in carica appena possibile (mai farle scaricare completamente: hanno delle AGM come i ns mezzi!) ed avere un camper con il Garage per "ricoverarle". Adesso se l'AA è lontana dalla città, non abbiamo nessun problema! [:D]

http://www.google.it/url?sa=t&a...

http://www.italwin.it/categorie...

http://www.google.it/url?sa=t&a...

Questi sopra sono tre di tanti link trovati alla voce " biciclette elettriche a Roma "! Se fai un cerca simile su internet ne potrai trovarne anche di altri. Cordiali saluti. Max.

mettici uno scootter e risolvi tutti i problemi e va sempre (non lo trovi mai scarico). ciao sandro

informati sui pesi e sulle omologazioni per due persone , l'unica incognita è la ricarica...se sei un campeggiatore non ci sono particolari controindicazioni , ma se sei uno spirito libero....come lo ricarichi...ci vigliona anchepiù di 12 ore ( non ti fare incantare dalle pubblicità fandonia!) già è difficile avere le batterie cariche per le sole utenze pensa per uno scooter...ribadisco comunque ..i pesi??

Le bici elettriche vanno benissimo ma quando si trovano ripide salite di montagna non vanno su almeno senza cambio cioe' con motore nel mozzo per il resto sono ok.

Ho uno scooter elettrico acquistato 2 anni fa ma nn me lo sono mai portato a presso per pigrizia ma prima o poi lo farò, confermo è omologato per 2 persone, obbligatorio il casco, raggiunge i 50 km orari se vado rigorosamente ai 40 km orari ho una autonomia di 50/55 km altrimenti si riduce di una decina di km, per ricaricarlo servono 4 kw di corrente cioè 80 centesimi se è completamente scarico. E' un piacere guidarlo si sente solo il rumore dell'aria. Nota dolente è il peso, attorno i 125 kg Il costo è dai 2000 ai 2500 euro chiavi in mano, l'assicurazione è il 50% in meno di un mezzo a motore e nn paga il bollo per i primi 5 anni, può entrare nelle zone a traffico limitato di ogni città.

Io torno a consigliare la bici elettrica, in alternativa lo scooter a scoppio tipo "scarabeo". Quando ho acquistato la bici avevano pure uno scooter elettrico: pesa un botto (solitamente hanno batterie AGM al piombo!), hanno tempi di ricarica lunghissimi e le batterie durano sì e no un paio di anni. L'autonomia è molto scarsa (50 km). Inoltre sono MOLTO delicati in caso di pioggia (sia parcheggiati che in movimento) nel caso le centraline e i cablaggi non siano perfettamente stagni. Altra cosa: nelle piste ciclabili non puoi entrare, così come nei centri "pedonalizzati". Insomma, pochi PRO e molti CONTRO. Se si deve pagare l'assicurazione (il bollo credo di no, ma è comunque irrisorio anche su un 50cc a scoppio) preferisco un normale scooter. Io ho uno scooter 125 e le bici elettriche: lo scooter è fermo in garage di casa dal 2005 e adesso uso prevalentemente le bici elettriche.

"hanno tempi di ricarica lunghissimi e le batterie durano sì e no un paio di anni. L'autonomia è molto scarsa (50 km). Inoltre sono MOLTO delicati in caso di pioggia (sia parcheggiati che in movimento) nel caso le centraline e i cablaggi non siano perfettamente stagni" smentisco categoricamente quanto hai scritto i tempi di ricarica è di 4 ore se completamente scarico la velocità, come scritto sopra si ha una autonomia di 50/55 km, per legge nn deve superare i 45 km orari per tutti i motorini, i cablaggi sono perfettamente a tenuta stagna, nn mi risulta che nessun scooter possa usare le ciclabili come nn mi risulta che le bici sia consentito di percorrere le zone pedonabili. "Altra cosa: nelle piste ciclabili non puoi entrare, così come nei centri "pedonalizzati". Se nn conosci nn dare informazioni sbagliate.