Non ho la 220v - help! -problema risolto

devi guardare dove entrano i cavi della 230V nel tuo camper e a cosa sono collegati. scollegando le varie cosa attaccate all'entrata della 230V nel camper si può capire cosa non funziona. ma non so se lo sai fare se non hai mai fatto cose con la corrente 230V.

controlla se ce il salvavita nel camper, spegni il frigorifero per prova

E si, se acceso a 220, spegni il frigorifero x prima cosa...

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 12/12/2014  23:54:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> good office jordanbullon

Ma il generatore è fisso nel camper oppure lo colleghi alla prese esterna della 220? Se è fisso nel camper, come presumo, allora lungo la linea e prima della centralina c'è sicuramente un relè o similare che stabilisce quale 220 mandare al camper. Il tutto dovrebbe funzionare cosi: se il generatore è spento il relè è a riposo quindi dovrebbe far passare la corrente dalla presa esterna del camper, quando invece accendi il generatore, la corrente prodotta dal generatore, fa andare il relè a lavoro e fa passare la corrente del generatore eliminando il passaggio della corrente dalla presa esterna del camper. Tutto questo per evitare possibili problemi nel caso in cui si è allacciati alla 220 esterna e, per un qualsiasi motivo, si accende anche il generatore interno. Se è cosi come ti ho spiegato a sommi capi, significa che quel relè si è "incollato" nella posizione a lavoro (come di solito accade quando non si bruciano), quindi quando il generatore è acceso tutto funziona regolarmente, mentre quando è spento, il relè dovrebbe tornare a riposo, ma se è rimasto "incollato", cioè con i contatti a lavoro, questo rimane con il passaggio di corrente dal generatore, quindi la corrente della presa esterna del camper arriva fino al rele ma non prosegue perché non c'è il contatto in quanto sono rimasti incollati nell'altra posizione. Cerca e sostituisci quel relè. Moreno B. alias MorBa ****************** ******************

Per la mia (scarsa) esperienza penso tu abbia due problemi distinti. Il primo è che, con la 220 collegata, dovresti ovviamente avere le prese alimentate, il caricabatterie in funzione e il frigo dovrebbe andare a 220. Visto che non avviene, ti consiglio di rivedere il circuito di alimentazione elettrica che DEVE prevedere un relè commutatore che escluda il generatore (penso fisso) in presenza della 220V di rete (o anche l'esatto contrario - in funzione dell'esigenza). Quoto Moreno al 100%: per quanto hai riferito il principale imputato è proprio il relè commutatore, del quale va verificato il corretto funzionamento, altrimenti oltre alla tua descrizione potrebbe anche essere causa di dispersioni. Il secondo problema è apparentemente più banale ma ci si può impazzire: hai una piccola dispersione causata molto probabilmente dall'umidità. In pratica - la faccio breve e a sillabe - se scatta il differenziale (salvavita) vuol dire che la *differenza* fra la corrente che "esce" sulla fase e quella che "rientra" sul neutro supera 30 milliAmpere (0,003 A), che è il valore ritenuto pericoloso quando attraversa un corpo umano. Se hai fili scoperti o danneggiati, con qualche banale goccia d'acqua malefica può succedere. Non posso però escludere altri problemi emersi insieme al lavaggio e non a causa dello stesso (si, penso proprio al relè commutatore). La soluzione "casalinga" è semplice: sezionamento. Significa essenzialmente spegnere o meglio staccare tutto e riattaccarlo un "pezzo" alla volta finché non si verifica l'anomalia, che a quel punto è da imputare all'ultimo collegamento effettuato. Ridotto il campo di ricerca, si prosegue per tentativi fino a trovare il componente o il cablaggio colpevole. Per quanto ho scritto, personalmente inizierei proprio ad escludere/scollegare il relè commutatore... Una piccola nota: io ho un problema simile al tuo con il condizionatore in cellula, che fa saltare il salvavita della mia rete ma NON quello del mezzo quando alimentato dal generatore. Con la primavera mi divertirò a studiare perché succede, anche se ho visto che la presenza di forte umidità/condensa aiuta tanto... Roberto Laika Kreos 3002

La cosa strana... se fosse incollato il relè, come ho pensato, se l'impianto è fatto bene, la corrente di casa non dovrebbe saltare in quanto si ferma nei contatti aperti del rele, quindi non essendoci il passaggio tra i contatti non dovrebbe succedere assolutamente niente, la 220 di casa si dovrebbe fermare ai 2 contatti aperti e non dovrebbe far saltare l'automatico di casa. Probabilmente la causa potrebbe essere un'altra, oppure... quell'impianto di commutazione non è fatto a regola. Vediamo cosa ti dice il concessionario Moreno B. alias MorBa ****************** ******************