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paolo13
paolo13
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Inserito il 09/04/2006 alle: 20:23:36
Ho da poco acquistato un mezzo con batteria di servizio della NDS (green power a ricombinazione d'ossigeno) da 100 ah. Come optional, considerato che uso il mezzo soprattutto in primavera ed in estate, ho fatto montare un pannello solare da 80 w. Alla mia prima uscita ho notato che, con batteria con 1/4 di carica (dopo un intenso uso delle utenze la sera precedente), nonostante una intera giornata di fine marzo con un bel sole, il test della batteria, al tramonto,non dava segnali di miglioramento. Dopo solo 1 ora di motore in funzione, invece, ho notato '2 tacche' in più sul 'test' (a batteria completamente carica le 'tacche' sono una decina). Il concessioneario mi ha detto che la batteria, per essere efficiente, deve fare diverse cariche complete (cosa per ora non avvenuta). Può essere che il tipo di batteria montato abbia bisogno di una tensione costante più alta, per cui il pannello non riesce a ricaricare nulla? Premetto che le centralina di ricarica sembra dotata di switch per batterie al gel. Grazie a chi vorrà aiutarmi e buoni km a tutti. Paolo
adry
adry
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Inserito il 09/04/2006 alle: 21:48:18
Ciao, anch'io alla mia prima uscita con mezzo dotato di pannello solare notai che la batteria dei servizi non veniva caricata nonostante il sole piacchiasse per benino. Essendo un "mezzo elettricista" al mio rientro ho subito smontato e seguito i vari collegamenti e scoprii che mi collegarono la massa del pannello a un filo abbandonato sicuramente di "predisposizione" e quindi non si chiudeva il circuito. Non escluderei quindi un errore di collegamento anche sul tuo impianto. Prova a scollegare un morsetto della batteria dei servizi e prova a vedere se hai sempre tensione tra i due morsetti.
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