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guly
guly
11/01/2009 57
Inserito il 30/04/2013 alle: 22:01:45
Ciao a tutti, vorrei porre una domanda a chi è più esperto di me. L'altro ieri ho montato un pannello solare sul mio camper, tutto funziona regolarmente. Ho usato una batteria da ricaricare che era ferma in cantina da circa un mese e in due giorni, considerando che a Milano continua a piovere, me l'ha caricata fino a 13,2 volt. a quel punto il regolatore di tensione mi segnalava il cessare della carica. La domanda è la seguente, come posso fare per poter trasferire l'energia prodotta dal pannello solare alla batteria motore dopo che ha terminato la carica della batteria servizi? è sufficiente il classico parallelatore? Grazie. Massimo.
brunettosb678
brunettosb678
-
Inserito il 30/04/2013 alle: 23:08:17
cerca "parallelatore di emme48" pochi soldini funziona benissimo
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24662
Inserito il 01/05/2013 alle: 01:09:17
La soluzione più semplice ed economica dicono che sia questa:

http://www.m48.it/diodoresisten...

Marco,
20
raimondo56
raimondo56
rating

15/02/2006 3366
Inserito il 01/05/2013 alle: 07:50:17
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 01/05/2013  01:09:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ed è vero!! Raimondo & Giovanna
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guly
guly
11/01/2009 57
Inserito il 09/05/2013 alle: 22:32:42
Grazie per le risposte, ho comprato i componenti e montato il tutto. Funziona alla grande. Grazie
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xavier647
xavier647
08/04/2010 486
Inserito il 22/05/2013 alle: 14:03:24
Sono ignorante in materia quindi scusate se la domanda sarà stupida. [:I] Con questo sistema la batteria motore non rischia di essere sovra-caricata ? Mi sembra di ricordare che non si possa tenere "sempre" in carica la batteria se non con un carica-batteria ad impulsi; sbaglio ? Esiste un modo per capire con sicurezza se la batteria motore viene caricata dal pannello solare e/o dal 220 Volt, ovviamente a camper fermo ? Grazie
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 22/05/2013 alle: 14:09:03
quote:Risposta al messaggio di xavier647 inserito in data 22/05/2013  14:03:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao xavier647 la batteria normalmente si comporta come un recipiente di liquidi, quando è vuota ne accetta una grande quantità, poi man mano che si riempie ne accetta sempre meno, quando è pieno non ne accetta più. non sapendo che camper hai ti posso dire cosa avviene nella maggior parte dei casi: a camper collegato alla 230 la ricarica va alle BS, nulla alla batteria motore, ma se hai il pannello e lo strumentino di emme48 allora una parte di ricarica passa anche alla BM, sempre anche con collegamento alla 230. saluti Raimondo & Giovanna
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24662
Inserito il 22/05/2013 alle: 14:09:55
quote:Risposta al messaggio di xavier647 inserito in data 22/05/2013  14:03:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> La BM preleva energia dalla BS che grazie al regolatore per pannello fotovoltaico non è MAI sovraccarica. Quindi la BM è carica come la BS meno qualcosina (0,6 volt persi a causa del diodo) ma MAI scarica e MAI sovraccarica. Marco.
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xavier647
xavier647
08/04/2010 486
Inserito il 22/05/2013 alle: 14:14:46
Due risposte in meno di dieci minuti, fantastico Forum e fantastici Emme48 e raimondo56 !! Grazie per le risposte, ora devo "solo" trovare il materiale e realizzare il tutto, cosa che per me non sarà facile ... Grazie ancora.
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jjleto11
jjleto11
28/09/2012 2096
Inserito il 22/05/2013 alle: 14:26:42
Ciao Raimondo, io ti posso dire cosa succede sul mio appena mi attacco alla 230 si accende la spia di ricarica bs e dopo un po' (3/5 minuti) si accende la spia del parallelatore in automatico e questo accade anche con i pannelli solari sono in pieno sole e non ho nulla di acceso La domanda e questa: se si accende la spia (parallelatore ) sul quadro di controllo, sta caricando anche la bm? Grazie Ciao JJLETO
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 22/05/2013 alle: 14:52:26
quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 22/05/2013  14:26:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao jjleto11 se il parallelatore funziona significa che una parte della carica vine inviata alla BM, io nel camper scorso ne avevo uno che evidentemente non funzionava, di accendeva il led di avvio fase di parallelamento ma dall'atteezzo non usciva nulla, mi ricordo che lo lanciai con tanta violenza contro il muro del box che alcuni frammenti mi raggiunsero al viso facendomi anche male... (mai innervosirsi, si deve trovare la soluzione!) saluti p.s. prova col tester a vedere se in uscita hai voltaggio, una volta appurato questo metti su ampere(scala 20 ampere) e poni il tester tra l'uscita del "coso" e la BM, leggi il risultato e se è da 0,5 a 5 vai tranquillo che tutto funziona. Raimondo & Giovanna
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mmarco
mmarco
23/08/2007 462
Inserito il 22/05/2013 alle: 15:51:06
Scusate se mi intrometto, ho un ducato 244 del 2002. Vorrei fare il diodo + resistenza, mi chiedo, il cavo sotto il sedile passeggero collegato a un relais proviene diretto dalla batteria motore? (Mi sembra tanto una predisposizione di mamma fiat) se cosi' fosse mi aggancerei li per portare tensione alla BM
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