http://www.flickr.com/photos/ze...
Il nostro camper, che potrete vedere al link sopra, sarà a breve dotato di un pannello solare di 80W, che fisserò in qualche modo a pruavia dell'oblò. Il camper è vecchio (1976) e le dotazioni elettriche sono rudimentali e destinati alla completa sostituzione non appena riesco a concatenare qualche ora di tempo libero. Il problema che devo risolvere è il seguente: 2 accumulatori (Batteria Motore + Batteria Servizi) 3 sorgenti di carico (Alternatore, Pannello Solare, Caricabatteria) La soluzione preferita per il momento ma non ancora realizzata è: L'alternatore carica normalmente la BM. Aggiungo interruttore e relé (comandato da d+ dell'alt) per collegare motore a servizi quando voglio e comunque soltanto quando l'alternatore è attivo. Il pannello solare carrica entrambe le batterie a traverso un regolatore per 2 batterie simile a questohttp://www.sunstore.co.uk/EP-So...
Qualc'uno sa dove trovarlo in Italia? Il caricabatteria sarà collegato ad un interruttore del tipo "1 2 Both" in maniera che posso scegliere tra servizi (permanenza in campeggio), motore (se serve per qualche motivo), both (tenere enbrambe le batterie in forma durante il riposo invernale). Mi chiedo se c'è un modo più elegante per ottenere gli stessi o migliori risultati? Grazie!http://www.ebay.it/itm/Parallel...
Lo staccabatteria che ti invito tassativamente a montare lo monterei esclusivamente per staccare la BS e basta, se vuoi farlo sulla BM ne dovrai montare un altro. La tua soluzione per mettere in comunicazione la BS+BM attraverso lo staccabatteria la trovo dispendiosa in termini di realizzazione, ovvero per mettere in moto il motore con la BS (anche se non so dove sia ubicata) dovresti montare dei cavi MOLTO grossi, cosa che eviterei. Come regolatore di carica userei questo:http://www.ebay.it/itm/REGOLATO...
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