Pannello solare nella centralina camper o no?

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Giantorino

28/09/2013 337

Inserito il 10/04/2014 alle: 23:49:42

un quesito che mi tormenta.. ho un pannello solare con regolatore la cui uscita entra nella centralina del camper (quella che gestisce tutto l'imp. elettrico) e non direttamente collegato alla batteria servizi Presumo che il vantaggio sia quello di caricare anche la batt.motore quando le BS sono cariche. ( altri vantaggi ?) volendo mettere un 2° pannello non posso più collegarmi alla centralina ( max 120 w. presumo)e quindi dovrò mettere un nuovo regolatore la cui uscita vada alle BS (e alla BM con il diodo+resitenza). ci potranno essere interferenze o problemi ? è consigliabile avere i due regolatori ( vecchio pannello solare + quello del nuovo collegati direttamente alla BS ? grazie per le info. Gianni

angelobiz

12/04/2007 249

Inserito il 11/04/2014 alle: 00:40:25

sinceramente non so... ma visto che devi comunque comprare un nuovo regolatore... compra un buon MPPT che supporti la potenza di entrambi i pannelli... e collegali insieme... ma il vecchio pannelo ha un regolatore e poi si collega alla centralina... o va diretto alla centralina con regolatore integrato? nel primo caso in teorria potresti collegare il nuovo regolatore comunque alla centralina... ma si consiglia di andare direttamente alla batteria...

IZ4DJI

12/11/2006 58091

Inserito il 11/04/2014 alle: 09:19:40

da me c'è un pannello da 120W , poi un regolatore da 240W (due ingressi da 120W di cui uso uno solo) e poi ntra nella centralina in apposito connettore. Il vantaggio è che l'amperometro della centralina segna il valore degli A facendo la somma tra A prodotti (pannello, efoy, 220 etc...) e A consumati se il pannello è collegato direttamente alla batteria, la corrente prodotta sfugge al computo totale. Parlo di un HYMER con centralina SCHAUDT , poi casomai in altri mezzi non funziona così. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

sergiozh

Inserito il 15/04/2014 alle: 11:14:48

nelle centraline schaudt c'è un fusibile per gli ampere che entrano in centralina dal regolatore del pannello solare. da me il fusibile massimo che si può avere in quella posizione è di 15A che più o meno fanno 200W (a dipendenza se si ha un regolatore normale o mppt, con un regolatore normale possono essere anche più di 200 W). devi guardare il fusibile che suppongo ci sia anche sulla tua centralina per l'ingresso del regolatore del pannello di quanti puoi metterlo al massimo e poi vedi se è sufficiente per i tuoi due pannelli.

Modificato da sergiozh il 15/04/2014 alle 11:17:27

marcucciolo

18/12/2007 9053

Inserito il 15/04/2014 alle: 13:56:29

quote:Risposta al messaggio di Giantorino inserito in data 10/04/2014 23:49:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Gianni , se non hai particolari motivi per passare dalla centralina ( amperometro ) , sempre meglio andare diretti in batteria . Meno giri e impedimenti , meglio è , la corrente è sempre poca e preziosa , quindi meglio non disperderla in cavi lunghi e " imbuti " vari . Una curiosità ...esistono regolatori di carica adatti a caricare anche la batteria motore [^] Mar..cucciolo[:)][:)]

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Giantorino

28/09/2013 337

Inserito il 15/04/2014 alle: 23:53:04

grazie per le risposte, collegherò direttamente il nuovo pannello solare/ regolatore direttamente alle BS, in questo modo potrò, in caso di necessità, inviare la corrente prodotta direttamente alla BM con un deviatore. qui sotto ci sono le foto della centralina, in quella vista da più distante c'è il cavetto della predisposizione del pannello solare poi collegato alla centralina stessa.. ciao a tutti e buoni km.. per Pasqua sperando nel bel tempo

Gianni

sergiozh

Inserito il 16/04/2014 alle: 00:07:35

quote:Risposta al messaggio di Giantorino inserito in data 15/04/2014 23:53:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> potresti anche collegare alla centralina 20A che entrano dal regolatore dei pannelli (fino 240W) , hai un fusibile sulla centralina da 20A per questo.

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