Pannello solare non carica

quote:Risposta al messaggio di bortolab inserito in data 02/06/2014  13:43:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Prendi una lampadina da automobile da almeno 30/40W collegaci il pannello direttamente senza regolatore, se si accende bene con luce intensa il pannello funziona correttamente, diversamente, nel punto in cui escono i due fili dal pennello ci dovrebbe essere una scatoletta con all'interno i famigerati diodi... l'operazione da farsi è di smontarli e testarli, se uno dei due non dovesse condurre, si tratta di sostituirli entrambi con diodi dalle stesse caratteristiche, che puoi individuare leggendo la sigla scritta sul case degli stessi [;)] Cordialmente Max P.S. Chiaramente la prova della lampadina è da fare in pieno sole con panello esposto in modo che la luce solare lo colpisca perpendicolarmente, magari misurando anche la corrente verso la lampadina. Chiaramente la tensione della lampadina è differente da quella del pannello, quindi non è da tenere accesa per troppo tempo, pena farla passare a miglior vita [;)]

La prova della lampadina puoi farla staccando i fili di entrata al regolatore; quella è l'uscita del pannello. Se non si accende potrebbero essere i diodi, come un collegamento ossidato che non fa bene contatto. Purtroppo in questo caso dovrai smontare il pannello.

quote:Risposta al messaggio di bortolab inserito in data 07/06/2014  19:30:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> da dove viene quel pannello ? è nuovo o riciclato ? (tanto per sapere anche se non c'entra molto sul fatto che c'è tensione senza corrente)

quote:Risposta al messaggio di bortolab inserito in data 07/06/2014  19:30:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e possibile che ci sia tensione e nn corrente sono casi rari ma possono capitare e questo è uno di questi casi per come hai scritto . controlla visivamente se il pannello si presenta integro , e senza macchie sotto il vetro , potrebbe essere una infiltrazione di acqua , prima di smontare il pannello fai una prova i cavi del pannello sono giuntati sul tetto , taglia la giuntura ,fai la prova della lampadina se hai un amperometro fai la prova di corto circuito metti il tester in 10a dc e con i 2 puntali tocca i 2 cavi del pannello e vedi se misura qualcosa se nn misura niente smonta il pannello e fai la misurazione nel punto di collegamento dietro il pannello. rifai le saldature , se nn va controlla i diodi in ultima analisi cambi il pannello [:(] fortunatamente i prezzi sono scesi rispetto a 4 anni fa Aldopalermo76

ciao molti installatori interpongono tra pannello e regolatore un fusibile in linea, che nel caso sia bruciato, ti fara' leggere la tensione del pannello a monte del fusibile,direttamente sul pannello,.. ma al regolatore avrai tensione uguale a zero e non funziona nulla....cerca bene...[;)][;)][;)] Un caro saluto...

IK1JLJ GIANNI

Il piu' grande sapere CrtlC + CrtlV

quote:Risposta al messaggio di bortolab inserito in data 08/06/2014  12:00:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> fai le prove che ho scritto nell'intervento di prima la tensione è una cosa la corrente è un'altra cosa [:D] c'è qualcosa in serie nel cavo che fa resistenza al passaggio della corrente [;)] dopo questa ricerca rimane solo il pannello facci sapere [;)] Aldopalermo76

Qualche tempo fa (circa una ventina di giorni) mi viene in mente di spostare il punto di collegamento dei pannelli solari e del cavo di carica dell'efoy che erano collegati direttamente sulla BS, nelle apposite prese sulla centralina del mezzo, in modo da avere la misurazione della corrente di carica dal pannello di controllo del camper. Qualche giorno prima, avevo lasciato l'inverter acceso (senza carico), per una notte ed avevo trovato la batteria un pò giù di corda. Terminato il lavoro, accendo la centralina del mezzo e controllo la tensione (13,9V); accendo la luce a LED sulla dinettee funziona perfettamente ma l'efoy mi segnala problemi di collegamento. Ricontrollo tutto, trovando tutto in regola. Dopo una serie di ricerche e misurazioni, mi accorgo che la tensione, sotto carico (pompa dell'acqua) scende drasticamente. L'inverter funzionava perfettamente, quindi sono andato a controllare i fusibili. Era il fusibile di alimentazione cellula (30A) saltato. Precedentemente, non trovando un sistema di fusibili decente, ho acquistato un portafusibili a 4 posti, di quelli che si usano negli impianti stereo delle auto; i fusibili sono dotati di una lampada spia che si accende se si verifica il guasto. Ebbene, la lampada aveva una resistenza tale da far scattare il relè doppia bobina di alimentazione cellula e permettere anche l'accensione della luce a LED sopra la dinette; naturalmente non ce la faceva con l'aumento del carico. Ho sostituito l'elemento, che probabilmente si era guastato quando ho messo in moto con la BS scarica, con altro da 50 A e tutto è tornato a posto. Ti dico questo, perchè la tua situazione potrebbe essere simile, oppure potrebbe esserci una cella del pannello solare che si è danneggiata, elevando la sua resistenza interna ad un punto tale da permettere la misurazione in tensione ma da non permettere il passaggio di correnti utili. Stesso problema potrebbe avere un eventuale diodo posto in serie al pannello, per evitare rientri di corrente quando si pone in parallelo. Purtroppo per controllare non potrai fare altro che smontare il pannello.

Buonasera:Ho un pannello da 70w penso non funzioni piu .Ho provato come da voi + volte detto e specialmente ALDOPALERMO ,con lampadina 40w non si accende nonostante mi segniali 18,5 19 v.Ho fatto la prova di corto 10a in dc nulla Smontato tolto la scatola dietro e messo a nudo i 3 fili rosso + nero - bianco non so cosa è.Mi da sempre 18,5 19 v.In poche porole come dite voi che faccio lo butto? A dimenticavo ho tolto il diodo vecchio e messo nuovo ma con o senza è sempre uguale .Grazie a tutti Lorenzo.