quote:Originally posted by Prof. Antonio Calosci> Salve, Prof. Calosci, vado un po' O.T. volevo chiederti se è normale il comportamento del mio TEC 29. Un giorno ho fatto la prova facendo scendere volutamente le batterie per far in modo che il TEC 29 partisse in automatico. In effetti così è stato, il TEC è partito però soltanto per alcuni minuti poi si è staccato e dopo qualche minuto è ripartito e lo ha fatto diverse volte, come se al raggiungimento di una certa soglia staccasse e poi ripartisse al riabbassarsi della soglia. Come si spiega, c'è qualcosa che non va?
quote:Originally posted by mdez> Scusa la domanda ingenua. Ma perché in campeggio gli scarichi non ghiacciano? L'aria del camping è forse più calda?
pannello assolutamente si intanto è ecologico non rompi le scatole al tuo vicino parti sempre con le batterie a pieno carico in inverno se fai piu di 2 giorni sei obbligato ad andare in campeggio per motivi soliti, acqua dei scarichi che si ghiaccia >quote: bagno da svuotare ecc ecc,per i restanti mesi il pannello va benissimo se hai dei bambini almeno un 120w >> I bagni si svuotano anche nei C.S. e se si va in campeggio non serve né il generatore né il pannello solare! Personalmente ricarico le batterie accendendo in pieno automatismo il generatore durante il rimessaggio e vedo dal suo display che si attiva per non più di un'ora a settimana!. Per il resto funziona sempre: in inverno, in estate stando all'ombra....
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quote:Originally posted by Bartl> Dipende da molte cose e, purtroppo, può essere normale se il pannello con l'automatismo non è ben tarato. Cominciamo con le domande. il tuo TEC 29 come ha i collegamenti? A) carica direttamente attraverso cavo diretto la batteria? B) oppure fornisce la 220 v. e carica attraverso la centralina del tuo camper? Nel caso "B" (che è obbligatorio per gli Hymer) si hanno dei problemi come il tuo perché è la centralina a regolare la carica facendo variare gli amper attraverso una variazione della tensione di carica. La centralina automatica del TEC 29 non è delle più raffinate e "sente" la batteria misurandone la tensione ai morsetti. Si attacca quando questa misurazione scende sotto un determinato voltaggio e si spegne quando supera un altro valore (ovviamente più alto). Per la soglia in basso non ci sono problemi. Per la soglia in alto se posta troppo in basso, per esempio a 14 v si spegne quasi subito perché la centralina Hymer per caricare manda tensione anche a 14,5-14,8 alla batteria. In questo caso il pannello automatico sente una tensione alta e provvede a staccare il TEC 29. Poi cessata l'alimentazione di carica la tensione ai capi della batteria scende e il TEC 29 si riavvia per spegnersi in breve tempo. Occorre avere due accorgimenti: A) non far mai scendere la batteria sotto i 12,5-12,8 volts e regolare la soglia del pannello del TEC 29 a tensioni prossime ai 14,3. Occorre fare delle prove. La centralina Hymer regola gli amper massimi in funzione della grandezza della batteria. Infatti, occorre sempre impostare gli Ampere massimi della batteria (quando la si sostituisce). Nel mio caso che ho batteria da 100 A. al massimo (durante la fase di picco se particolarmente scarica) carica a 14 A. per poi scendere assestarsi a 8/10 A. Da questo momento, a seconda dello stato di carica della batteria, gli ampere erogati scendono. Quando è quasi carica gli ampere si assestano a circa 1,5 per poi passare in carica di mantenimento che sta tra 0 e 1 Ampere. Non chiedermi come si imposta il pannello perché non lo so. Anche il mio necessita di ulteriori regolazioni. Ciao
Salve, Prof. Calosci, vado un po' O.T. volevo chiederti se è normale il comportamento del mio TEC 29. Un giorno ho fatto la prova facendo scendere volutamente le batterie per far in modo che il TEC 29 partisse in automatico. In effetti così è stato, il TEC è partito però soltanto per alcuni minuti poi si è staccato e dopo qualche minuto è ripartito e lo ha fatto diverse volte, come se al raggiungimento di una certa soglia staccasse e poi ripartisse al riabbassarsi della soglia. Come si spiega, c'è qualcosa che non va? >
quote:Originally posted by bearvan> Mi complimento con te Massimo e tutti i buoni propositi che citi e, che sicuramente hai mantenuto fino ad ora [;)] Io mi sono accorto che con il tempo, anche rimanendo dei tuoi stessi propositi......cambio e così cambiano le abitudini.....[^] Ma alla fine credo sinceramente tu abbia ragione, pannelli/generatori/ecc fanno ricaricare sicuramente le tasche di chi li vende [}:)] quindi adattiamoci alle nostre esigenze, e prima di installare un pannello/generatore ecc pensiamo effettivamente se ci serve [:p][:o)]id="blue">
Buongiorno a tutti, bentornati dalle gite fuoriporta, chi è andato, e bentornati al lavoro chi non è partito, comunque, tutti i discorsi sono validi e non lo sono: si ai pannelli solari? ni, so, forse, a parte i circa 1.000 euro per montarne uno da 120 W, ti devi mettere al sole per caricarli e questo può andare bene in primavera quando il sole lo permette, in estate certamente no, quindi ci si mette all'ombra e a questo punto i 120 watt se ne vanno via lasciandone pochi pochi...., il generatore?, ni, so e quant'altro, costa, puzza, fa casino anche se insonorizzato, quindi devi essere solo in un posto sperduto per non disturbare.... e poi consuma, se vuoi la batteria carica, consuma... EFxxxi?, anche ma a parte il prezzo iniziale da paura, se consumi tanta batteria, allora lo devi prendere grosso, poi ti fa "solo" i 12 volts e quindi come già detto da altri non fai funzionare il condizionatore... e poi il metanolo mi sa di altamente infiammabile, la tanichetta è bella e comoda ma la staffetta di sostegno è sufficiente a trattenerla in caso di scossoni o urti improvvisi? e il tappo dove esce il tubicino di alimentazione è abbastanza resistente agli urti? in questo caso faccio l'avvocato del diavolo, ma a prima vista il tutto mi è sebrato abbastanza leggerino... Allora mi fermo qui perchè sono prolisso... comprate una seconda batteria di servizio da 100 ampere, oltre quella del motore intendo, la caricate bene, che tenga tutti i 100 ampere e togliete la tv, la playstation, il videoregistratore, portate libri, carte e giochi da tavolo, biciclette e tutto quanto fa aria aperta, qualche luce a led e vedrete che la vostra amica, per 5 giorni fissi e continui senza allacciarsi alla presa ve li garantisce tutti, quindi se volete, anche perchè bisogna scaricare il wc 1 giorno in campeggio attaccati alla 220 e ricominciate!!!! Non parlo così, sono 3 anni che faccio questo tipo di campeggio e vi posso dire che anche 5 giorni a Novembre con stufa a tuttogiorno, in Austria non mi è mai andata sotto il primo led senza mai essere attaccato alla corrente. Fate vita da camper, aria aperta e sole, La salute ringrazia. Ciao, Massimo. >
quote:Originally posted by Anty99> é sicuramente la soluzione migliore sono daccordo
pannello e sta tranquillo da 110watt è l'ideale hai sempre la BS e la BM cariche e ti permette di stare quelche giorno in piu se ami fare sosta libera io ho sia il pannello da 120watt che il generatore fisso il pannello il suo dovere lo fa giornalmente mentre il generatore lo uso solo quando mi serve la 220v per accendere il forno o in estate per il condizionatore P.S. installa un pannello e sta tranquillo saluti Anty >
quote:Originally posted by Roberto66> da me funziona diverso: se attacco qualcosa a 12 V vedo che gli ampere che entrano nella batteria dal pannello solare diminuiscono in modo istantaneo per poi ritornare al valore di prima se stacco l'utenza a 12 V
P.S per quanto riguarda la resa del pannello e' da tenere presente che la centralina eroga corrente in funzione dello stato di carica delle batt. io ho verificato il tre sett fa che il pannello caricava 1 A senza assorbimenti , ma accendendo al massimo il turbovent la produzione , indicata dal display saliva a oltre 3 A. >
quote:Originally posted by Gandhy> Gianni spiega bene i motivi tecnici della tua richiesta altrimenti avrai delle risposte che non ti serviranno ciao Alex
Ciao io ho due pannelli solari da 5w, che mi sono trovato comprando un camper, volevo sapere se posso togliere quelli e mettere un pannello solare da 120W senza tante complicazioni o devo fare delle modifiche? Gianni[:)] >
quote:Originally posted by Gandhy> se proprio sicuro che siano di soli 5W ? forse volevi dire 50 ? se cosi' fosse passare da 100 a 120 non vale la pena... p.s di che dimensioni sono ? ciao roberto
Ciao io ho due pannelli solari da 5w, che mi sono trovato comprando un camper, volevo sapere se posso togliere quelli e mettere un pannello solare da 120W senza tante complicazioni o devo fare delle modifiche? Gianni[:)] >
quote:Originally posted by Prof. Antonio Calosci> infatti è il caso B, il mezzo però è un Laika. Il generatore trasforma a 220V infatti poi si sente il caricatore che attacca a caricare, molto probabilmente sarà proprio questo il problema. Quando attacco la 220V la centralina segna addirittura 15V in fase di ricarica. La soglia bassa è 11,8 volts. Credo che il problema sia irrisolvibile a meno che non faccia il collegamento diretto. Non ho esigenze di usare l'automatismo vorrà dire che continuerò a fare a mano come ho sempre fatto però è un peccato. Grazie per la risposta, ciao.
quote:Originally posted by Bartl> Dipende da molte cose e, purtroppo, può essere normale se il pannello con l'automatismo non è ben tarato. Cominciamo con le domande. il tuo TEC 29 come ha i collegamenti? A) carica direttamente attraverso cavo diretto la batteria? B) oppure fornisce la 220 v. e carica attraverso la centralina del tuo camper? Nel caso "B" (che è obbligatorio per gli Hymer) si hanno dei problemi come il tuo perché è la centralina a regolare la carica facendo variare gli amper attraverso una variazione della tensione di carica. La centralina automatica del TEC 29 non è delle più raffinate e "sente" la batteria misurandone la tensione ai morsetti. Si attacca quando questa misurazione scende sotto un determinato voltaggio e si spegne quando supera un altro valore (ovviamente più alto). Per la soglia in basso non ci sono problemi. Per la soglia in alto se posta troppo in basso, per esempio a 14 v si spegne quasi subito perché la centralina Hymer per caricare manda tensione anche a 14,5-14,8 alla batteria. In questo caso il pannello automatico sente una tensione alta e provvede a staccare il TEC 29. Poi cessata l'alimentazione di carica la tensione ai capi della batteria scende e il TEC 29 si riavvia per spegnersi in breve tempo. Occorre avere due accorgimenti: A) non far mai scendere la batteria sotto i 12,5-12,8 volts e regolare la soglia del pannello del TEC 29 a tensioni prossime ai 14,3. Occorre fare delle prove. La centralina Hymer regola gli amper massimi in funzione della grandezza della batteria. Infatti, occorre sempre impostare gli Ampere massimi della batteria (quando la si sostituisce). Nel mio caso che ho batteria da 100 A. al massimo (durante la fase di picco se particolarmente scarica) carica a 14 A. per poi scendere assestarsi a 8/10 A. Da questo momento, a seconda dello stato di carica della batteria, gli ampere erogati scendono. Quando è quasi carica gli ampere si assestano a circa 1,5 per poi passare in carica di mantenimento che sta tra 0 e 1 Ampere. Non chiedermi come si imposta il pannello perché non lo so. Anche il mio necessita di ulteriori regolazioni. Ciao
Salve, Prof. Calosci, vado un po' O.T. volevo chiederti se è normale il comportamento del mio TEC 29. Un giorno ho fatto la prova facendo scendere volutamente le batterie per far in modo che il TEC 29 partisse in automatico. In effetti così è stato, il TEC è partito però soltanto per alcuni minuti poi si è staccato e dopo qualche minuto è ripartito e lo ha fatto diverse volte, come se al raggiungimento di una certa soglia staccasse e poi ripartisse al riabbassarsi della soglia. Come si spiega, c'è qualcosa che non va? >
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