Per chi dice che 75 Ah sono sempre 75 Ah

quote:Risposta al messaggio di feynman inserito in data 14/02/2014  20:52:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

quote: l'effetto di innalzare la tensione

grazie a questo effetto la stufa sta accesa più ore, per me basta e avanza.[:)] www.susezzapasa.it

La vacanza in camper inizia quando si parte, poi se ci vengono le fisime per il consumo dell'acqua, per fare la spesa, per la corrente delle batterie... bhè non è più vacanza ma una sorta di tortura che finisce solo al rientro. Anche noi 34 anni fà avevamo questo tipo di fisime, e le abbiamo avuto per i primi 10 anni, poi abbiamo posto rimedio e allora la vacanza è diventata tale. saluti Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 14/02/2014  21:06:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ESATTO! Il rimedio sono UNA AGM, bene! sono 2 AGM bene! Lo scopo è anche trarre il piacere di riuscire a fare di più per "vacanzare" ancor di più! e non sono 200€ di batteria a fare la differenza! www.susezzapasa.it

Ben detto Raimondo , la vacanza deve rimanere tale. Ho scelto d'investire in un sistema di ricarica efficace per il mantenimento in salute delle mie batterie ,mi sono equipaggito di efoy e pannello solare ,estate e inverno completamente in libera senza problemi di autonomia. Sono del parere che non esistono batterie miracolose ,sono tutte batterie ,la differenze nelle varie tecnologie ,si riduce concretamente a qualche ore di piu d'autonomia non giustificata dai prezzi ,quello che conta é come le manteniamo cariche . Ovviamente é quello che penso io . Saluti e buoni km . www.magikdave.altervista.org

dipende sempre come si usa il camper, ho amici che son solo per campeggi e aree attrezzate, un efoi o super batterie non servono a nulla. Personalmente sono per le comodità che offre il posto da visitare, tante volte sono in libera, soprattutto in inverno che molti campeggi son chiusi, ma difficilmente più di 3/4 giorni. Poi si deve scaricare e un punto d'appoggio serve e ne approfitto per ricaricare le batterie. Certo un con un bel efoy non ci si pensa più. ..o quasi. marco

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 14/02/2014  23:08:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Buonasera sergiozh bhè per la spesa abbiamo imparato a farla appena possibile, per l'acqua viaggimo con 250 litri e per 3 o 4 giorni non abbiamo problemi, o stesso dicesi per le acque grigie, abbiamo in totale 270 litri di serbatoi di scarico. Il discorso era legato al fatto che più l'esperienza aumenta e più diminuisce la paura di ogni cosa, ovviamente trovando dei rimedi. saluti Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 14/02/2014  20:56:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Lo dici per esperienza diretta?

quote:Risposta al messaggio di feynman inserito in data 15/02/2014  09:46:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

[:D][:D][:)][:)][;)][;)] _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di feynman inserito in data 15/02/2014  09:46:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

lo dico perché non è che qua le batterie le usate solo voi pro P/A, anche altri hanno un camper e possono aver provato batterie di ogni tipo. La mia esperienza è stata quella che ho scritto, poi feynman, se non ci credi, io non mi preoccupo di sicuro[:)] Cosa ci sia, cosa accada dentro ad una batteria, a me non interessa, io valuto le ore di funzionamento degli accessori, il resto sono favole a cui io non credo. ciao www.susezzapasa.it

Buondì a tutti, leggo con piacere che l'argomento è sempre in auge [^][^] Noto anche che si continua a confondere le idee . Le batterie ad acido liquido costano da 0,8 euro/ampere a 1,2 euro/ampere , a secondo dell'offerta , della marca , del quantitativo acquistato dal commerciante , etc. Una batteria Agm , costa da 2 euro/ampere a 5 euro/ampere . Come vedete il rapporto non è proprio 2 : 1 [:(] Non solo , una batteria Agm da 2 euro ad ampere , la considero alla pari di una batteria ad acido libero sconosciuta , la più scarsa che si possa trovare sul mercato . Non ho nulla contro queste batterie e contro chi vuol adoperarle , solo rivolgerei le mie attenzioni a prodotti di marca ...altrimenti mi tengo le mie ad acido liquido , che svolgono bene il loro lavoro , per anni e non mi lasciano mai senza corrente , anzi , ho sempre la percezione di quanto ho consumato e posso regolarmi di conseguenza , come dice qualcuno ...pianificare consumi e tutto il resto . Dimenticavo [B)] Sia io che mia sorella , abbiamo due scooter della stessa cilindrata , con la stessa potenza , cambia solo il colore , il mio arriva ad una velocità max di 115 km/h , quello di mia sorella a 105 km/h , nonostante il mio peso sia di 90 kg. quello di mia sorella 55 kg , quindi devo evincere che ci sia qualcosa di diverso , che non va , nonostante abbiano la stessa identica potenza , manutenzionati allo stesso modo , così come due batterie da 75Ah sono entrambe da 75Ah nominali ...di targa[:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 15/02/2014  11:48:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti chiedo scusa se sono apparso sarcastico ma la mia domanda è proprio rivolta a capire se hai in passato utilizzato batterie p/a di pari capacità delle attuali agm che ti hanno deluso.

quote:Risposta al messaggio di feynman inserito in data 15/02/2014  12:03:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

non ti devi scusare, ma purtroppo su questo forum c'è sempre il vizio di mettere in dubbio ciò che altri dicono e sembra perfino che scrivere una frase del tipo "con le batterie che ho provato io..." metta al riparo da eventuali idiozie che eventualmente si scrive. Come detto questa è stata la mia esperienza, so che ad altri non piace e non concordano, ma come vedi non sono il solo a pensarla così, per cui è facile che chi si sente sicuro sulla P/A prenda lucciole per lanterne. Io le ho provate tutte e due e non tornerei mai indietro, per cui a ognuno la sua batteria[:D][:D][:D] www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 15/02/2014  13:01:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io ho provato tutte e due e la mia esperienza mi fa dire che le batterie agm con costo doppio alle p/a non sono migliori nelle prestazioni ma hanno il vantaggio di essere ermetiche. Credo che alla fine tra qualche anno il problema si risolverà quando il costo delle fuel cell (oggi di fatto solo Efoy) diventerà più ragionevole. Almeno questo per quanto riquarda mio stile di vita del camper.

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 15/02/2014  13:16:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

dal 1980 al 2005 abbiamo avuto un solo camper e ogni anno dovevo cambiare LA batteria perchè non la staccavo a fine stagione. Sono passato da una batteria da 80a di serie fino ad una da 400a fattami costruire appositamente da un'artigiano locale; risultato: sempre lo stesso, quando stavano ferme per qualche mese non reggevano più la carica. Poi abbiamo cambiato metodo, dal 2005 siamo usciti e usciamo praticamente tutti i fine settimana, i ponti e un mese per le ferie lunghe. Batterie utilizzate in camper solo e sempre 2 batterie AGM prima da 100a poi da 120a sostituendole ogni 5 anni sfasate di 3 anni, ovvero abbiamo cominciato con l'utilizzare come seconda BS una del precedente camper che aveva già 3 anni ed una acquistata nuova e via dicendo, così facendo abbiamo, spero, una probabilità di rimanere senza corrente molto più bassa. Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 15/02/2014  14:34:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

hsi ragione sergio, ma era come per i pneumatici che ogni paio d'anni dovevo cambiare perchè erano ovalizzati, noi prendevamo il camper ogni 3/4 mesi, vuoi per via dei figli vuoi per altro tipo di vacanza e dicendo "..tanto sabato lo prendiamo." passavano i sabato e i mesi pure! tutto ciò per mia stoltezza. Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di feynman inserito in data 15/02/2014  13:22:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao feynman, che la batteria sia ermetica , sul vero senso della parola , non lo reputo un pregio , anzi [:(] Aziende serie , come Northstar , che producono Agm ...il tubo di sfiato lo mettono e anche di dimensioni ragguardevoli , chissà come mai [:0][:0] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 15/02/2014  14:27:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Raimondo , nessuna batteria al piombo vuole essere maltrattata e semmai sono proprio quelle ad acido libero ad essere le meno delicate . Tutte le batterie della stessa famiglia : Agm , Gel , P/A hanno delle regole , che sono uguali per tutte , se lasci la tua Agm inoperosa per una stagione intera , la butti allo stesso modo di una P/A , nonostante l'autoscarica possa essere inferiore . Ripeto che ognuno può/deve spendere i soldi come crede , semplicemente dico che io , come tanti altri riusciamo a farne a meno , se di farne a meno si può parlare ...io non rinuncio a nulla in camper , figurati se mi confondo per spendere 200/300/400 euro in più per avere il meglio , ammesso che le Agm lo fossero e fossero indispensabili . Sono batterie costose sempre al piombo acido , si guastano più facilmente delle altre e pesano ...tutto qui . Non credo che , chi le consiglia e le adopera abbia motivi/interessi a consigliarle , personalmente nella vita non vendo nulla , tanto meno me stesso . Ci sono persone su questo forum , che invece hanno interessi "PARTICOLARI" e usano il forum per scopi occulti ai più . Continua con le tue batterie Agm , del resto non vedo se ti trovi bene perché cambiarle , lo stesso farò io con le mie due gemelline al P/A da 90 euro cad. ..entrambi utilizziamo il camper , entrambi con i nostri fabbisogni [;)][;)] Non c'è il più furbo ..solo scelte di vita[:D][:D] Magari io che risparmio sulle batterie Agm , andrò a far la spesa in Porsche e verrò criticato da qualcuno ...e va bene lo stesso[:D][:D][;)][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]