quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 02/02/2014 21:51:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sergio, devi essere te a costruire un cablaggio fatto in modo che questo non avvenga. Due fusibili in serie non va bene; un fusibile quando lavora con elevate correnti scalda e perde un po' di tensione, è fonte di contatti fasulli e di calore. E' più che possibile cablare un filo di massa che sia più che stabilmente collegato al telaio e anche talmente corto da non andate sul positivo e quindi di solito si fa in quel modo. Come dici te non è certo esente dal problema causato da una chiave inglese che ti sfugge di mano e tocca entrambi i poli della batteria prima di entrambi i fusibili. Se proprio non dormi tranquillo proteggi il positivo e il negativo della batteria con gli appositi coperchi di plastica che almeno aumentano la sicurezza anche nei confronti della chiave inglese che ti dicevo. Soluzione_
Altra soluzione:
Marco.
