pneumatici

se non ricordo male nel mio sono 5.5 atm.

Non so rispondere alla tua domanda, ma te ne faccio 2 io: 1) le gomme che hai di quando sono? (l'informazione è leggibile sul fiano della gomma) 2) hai le normali valvole in gomma o le più robuste ed affidabili valvole metalliche? Tieni presente che le gomme, indipendentemente dal consumo, non dovrebbero avere più di 4 anni e che le valvole in gomma, se non vengono cambiate almeno ogni anno, con il riscaldamento dei pneumatici e dei cerchi e il passare del tempo, diventano molto più deboli e il loro cedimento è la causa più frequente di scoppio dei pneumatici sui nostri mezzi. In pratica le valvole in gomma vanno realmente bene solo se sei uno di quelli che cambiano i pneumatici da estivi a invernali e viceversa ogni 6 mesi e in quell'occasione fanno sempre cambiare le valvole. Ciao, Aldo P.S.: di solito è consigliabile utilizzare, sui nostri mezzi, una pressione di poco inferiore alla massima indicata sul fianco del pneumatico.

Arca America 401 su Ducato 14 del 1989. Gomme gonfiate a 5,5 atm.

quote:Originally posted by nicola53
Caro Aldo, le coperture sono state cambiate tutte e quattro circa 5 mesi fà, le valvole le hanno messe di gomma e sono state caricate con l'ozono. Con quelle vecchie non ho mai avuto alcun problema se non quello dell'usura e di solito li gonfiavo 3.5 davanti e 3.2 dietro. Comunque tu mi dici che la pressione è indicata al fianco del pneumatico, ora vado a vedere e poi te lo dico. Ciao[:)][:)] Nicola

Ciao Nicola, se le gomme le hai cambiate da 5 mesi sono nuove e non si discute (credo siano proprio pochi i gommisti che monterebbero gomme già vecchie su un camper, a meno che non abbiano la certezza che il proprietario non ripasserà mai più da quelle parti!), le valvole, anche se sono in gomma, se hanno solo 5 mesi, vanno ugualmente bene e il gonfiaggio ad ozono non serve a nulla ma, se non te lo hanno fatto pagare a parte, male non fa. Per la pressione, sul fianco del pneumatico trovi l'indicazione di quella massima a cui è consentito gonfiare il pneumatico, generalmente espressa in PSI. Per la conversione da PSI a BAR puoi usare questa tabella

http://www.subaru-impreza.it/20...

. A mio parere è molto importante e interessante imparare a leggere cosa è scritto sui pneumatici, senza dover dipendere dal gommista che, qualora fosse evidente che non ne sappiamo nulla, potrebbe approfittarne (non sono rarissimi casi di pneumatici venduti con già oltrte un anno di età o addirittura con indice di carico minore del dovuto o di quanto richiesto). Ciao e buoni kilometri, Aldo

Sul mio vecchio ducato 1900 TD le gonfiavo tutte e quattro a 5,5 atm.

il mio ducato 35q a pieno carico il libretto porta 5.5 atmosfere anno 96 ma io dopo prove ho abbassato a 5 atm perche a 5.5 ritenevo troppo rigide con buche e strada sconnessa ma credo la pressione non scende a seconda dei modelli sotto i 4.5 ciao

Ciao, io ho un CI Mizar nuovo, su Ducato con cerchi da 15" e da adesivo posto vicino alla portiera del guidatore, a pieno carico 5 bar davanti e 5,5 bar dietro. Così mi è anche stato consegnato dal concessionario. Visco.

dai un'occhiata qui

http://www.gommadiretto.it/Reif...

Se puoi riportaci tutte le sigle presenti ed anche il modello dello pneumatico, così riusciamo a calcolare la pressione corretta. Occorrebbe anche sapere se si tratta di ANTERIORE o POSTERIORE e la distribuzione del carico tra i 2 assali, forse la trovi sul libretto. Ciao