Pompa dell'acqua che non si spegne..

Interruttore da sostituire. Enzo onabet

quote:Risposta al messaggio di marcoalderotti inserito in data 27/11/2014  05:15:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>mi dispiace ma non credo proprio che dipenda dalla pompa in quanto se continua ad arrivargli tensione e quindi funziona sempre, vuol dire che a monte qualcosa non fa il suo dovere e non stacca l'alimentazione quando tu pigi l'icona della pompa in centralina. Se per gli altri utilizzatori senti dei "clok" vuol dire che ci sono dei relè in giro e forse anche per la pompa è così quindi io cercherei prima quello e poi semmai cambierei la pompa che tra l'altro mi sembra funzioni benissimo. Massimo

La pompa viene comandata quasi sicuramente da un relè, che si è bloccato. Devi trovarlo e vedere come fare per la sostituzione.

quote:Risposta al messaggio di marcoalderotti inserito in data 26/11/2014  19:44:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> assolutamente la pompa, almeno per quel motivo... A mio avviso hai due problemi: 1) dalla centralina, seppure l'icona cambia colore NON togli realmente la corrente e questo è palese... 2) la pompa ha le membrane che non tengono più e di conseguenza la pressione trafilando fa ripartire il motorino elettrico per ripristinarla. Magari, se proprio devi, la pompa si cambia per QUESTO motivo, non per altro. Se non ricordo male ne avevavmo già parlato, ma nel 99% dei casi penso anche io sia il classico relais o comunque un qualcosa che quando vai a togliere tensione alla pompa nella realtà dei fatti non avviene... Ti consiglio di individuare i relais e togliendoli uno ad uno arriverai a quello che alimenta la pompa, la quale senza relais non funzionerà. Tutto questo... sempre che qualche genio di conce non abbia collegato sui cavi che alimentano la pompa un'altra linea 12V... nel caso, tu stacchi dalla centralina, ma l'alimentazione la prende da un'altra parte... ciao www.susezzapasa.it

[quote]Risposta al messaggio di marcoalderotti inserito in data 27/11/2014  09:50:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote Aiaiaiaiaiai... questa è la classica buccia di banana. . . averci fatto mettere le mani da altri quando è sempre in garanzia . . . [V][V][V], Auguri ma ho paura che se vai dal concessionario e se ne accorge sono dolori di portafoglio [V] Massimo

la centralina non può e non deve bypassare il pressostato sulla pompa quindi a mio parere il problema principale è sulle membrane del corpo pompante seguito poi dal comando manuale in centralina che non toglie l'alimentazione alla pompa , se la pompa a volte parte di suo senza aprire nessun rubinetto escludendo una eventuale perdita il motivo è solo un ritorno di acqua nel serbatoio causa qualche membrana pompante usurata o sporca che lascia trafilare l'acqua nel serbatoio , quindi ci sono due anomalie , una su qualche membrana pompante e l'altra sul comando on/off manuale della pompa Laikone ha centrato la provenienza delle 2 anomalie che condivido totalmente mario

e se avessi lasciato aperto il rubinetto di scarico del serbatoio dell'acque chiare?

ormai penso sia già stato detto tutto a riguardo... ma solo per ulteriore chiarezza: A meno di aver dato in mano il mezzo ad un macellaio diventa difficile o quasi impossibile pensare che installando un inverter, pur collegando tutte le prese del mezzo sotto di esso si possa arrivare a far malfunzionare la pompa dell'acqua, anche perchè in uscita dall'inverter abbiamo la 220V e qualora si fosse collegata la pompa a questa linea avremmo sentito un botto pure noi da Bologna...[:D][:D] Ribadisco che, QUALSIASI tipologia di collegamento venga fatto alla pompa, portando quindi un + e un - sarà SEMPRE ININFLUENTE sulla modalità di lavoro delle pompa, ovvero SOLO al calare della pressione nell'impianto la pompa ripartirà ricevendo il consenso dal pressostato; che POI la pressione cali/trafili lentamente attraverso la membrana o perchè si è aperto un rubinetto non FA FATTO. La soluzione dell'ARCANO se così si può chiamare, per il fatto che la pompa è sempre alimentata sta nel "battezzare" o seguire se preferite TUTTO il cablaggio che parte dalla pompa fino ad arrivare al punto da cui partono il + e il - che l'alimenta. A parte, l'aspetto legato al relais della centralina, cosa MOLTO probabile sia il vero problema... Immaginiamo la pompa da un lato e la batteria dall'altro, al centro la centralina che dovrebbe tagliare l'alimentazione quando necessario. Ora, è CHIARO che se il relais è rimasto bloccato l'alimentazione sarà sempre presente, ma vi è la possibilità, SEPPUR REMOTA che qualcuno nel mettere le mani all'impianto abbia portato un POSITIVO diretto allacciandolo DOPO il relais, per cui è da QUI che la pompa riceve la corrente, indipendentemente da come è posizionato il pulsante sulla centralina e dal suo corretto funzionamento. Come mai nessuno si è mai accorto prima di questo problema? Ci sarebbe una riposta pure per questa domanda... SE la pompa funziona BENISSIMO, quindi senza nessun trafilamento NON VI E' la necessità di ripristinare la pressione, per cui SE anche la pompa fosse perennemente alimentata non partirebbe mai e nessuno se ne accorgerebbe, FINO al momento in cui arriva il trafilamento dovuto alla vecchiaia... www.susezzapasa.it

Elettrauto - Concessionario - Garanzia E' mio parere che se il guasto e' individuabile sul quadretto comandi del camper ed eventuali rele', non penso che il Concessionario possa inficiare la Garanzia solo perche' qulacuno ha installato un Inverter alimentando le prese 220V. Se c'e' un difetto ed il mezzo e' nuovo, dovrebbe riconoscerlo e ripararlo. A meno che non sia uno che mira solo a "fare cassa" qualunque modo. Ma questo e' un'altro discorso. Per cui mi rivolgerei al concessionario per la riparazione del difetto. Se ho un'auto nuova a cui faccio installare l'autoradio, non decade la Garanzia per eventuali guasti ad altri componenti dell'auto. Saluti Massimo