Porta moto estraibile

In risposta al messaggio di Birroski del 21/09/2020 alle 09:53:55

Buongiorno a tutti, sul mio Benimar acquistato da poco ho un problema con il porta moto estraibile. I tubolari che svolgono la funzione di guida per estrarre e ritrarre il porta moto sono notevolmente sporchi e ricoperti

di un po' di  grasso, situazione che implica una notevole difficoltà di estrazione e movimentazione del porta moto. Come potrei pulire e successivamente lubrificare in maniera corretta il sistema di estrazione?  Birroski

...

Di solito per i portamoto viene raccomandato l'utilizzo periodico di uno spray siliconico, per tenere sempre ben lubrificate le barre scorrevoli.
E' probabile che nel tuo caso sia stato utilizzato, invece, del comune grasso, che tende ad "impastarsi" con la polvere e ad indurirsi.
Io utilizzerei ugualmente uno spray siliconico, che oltre a lubrificare, svolge anche un'azione detergente.
Tuttavia, se dovesse trattarsi di un portamoto della Edicar, ti consiglio di controllare anche le due manopole che hanno la funzione di limitare le vibrazioni e che nel tuo caso potrebbero essere state serrate in maniera eccessiva, rendendo difficoltosa l'estrazione del portamoto.

In risposta al messaggio di Birroski del 21/09/2020 alle 10:00:09

No è un porta moto che monta di serie, con barre scorrevoli tubolari

Ma il camper l'hai preso nuovo o usato ?
Forse delle foto potrebbero rendere meglio l'idea, perchè non so se anche sul tuo ci sia un qualche dispositivo per "registrare" il gioco tra le barre scorrevoli e le relative guide.

Come ti è già stato detto si tratta di cattiva lubrificazione od anche della formazione di ruggine.
Dovresti pulire tutto per bene aiutandoti con abbondante spray WD 40 o Svitol e poi lubrificare con prodotti siliconici.
Ricorda poi periodicamente di ripetere l'operazione perchè dietro si raccoglie molto sporco misto ad acqua e si aggrappa a qualsiasi lubrificante che, conseguentemente, va usato con molta parsimonia.
 

La Edicar sconsiglia la lubrificazione dei tubolari di scorrimento. Pulisci tutto con gasolio, kerosene, solvente e non mettere altro. Almeno che il grasso non debba sopperire a carenze dei materiali o costruttive ma non penso sia il tuo caso.

In risposta al messaggio di Mocambo del 22/09/2020 alle 18:28:29

La Edicar sconsiglia la lubrificazione dei tubolari di scorrimento. Pulisci tutto con gasolio, kerosene, solvente e non mettere altro. Almeno che il grasso non debba sopperire a carenze dei materiali o costruttive ma non penso sia il tuo caso.

A me raccomandarono di lubrificare periodicamente tutto il portamoto con uno spray siliconico, ma francamente non mi dissero di escludere da questa operazione le barre scorrevoli (tra l'altro non ne comprendo la ragione !).  

Appunto per evitare la formazione di morchia, stesso discorso vale per gli scalini scorrevoli evitare la formazione di morchia, mentre per quanto riguarda le molle a balestra essendo l'attrito parte della funzione . Poi qui sul forum tutti nascono meccanici ed io non nacqui.