Portabici e paranoie

Ciao Davide. Il tuo post è pieno di buon senso. Sono d'accordo con te: in un paese come il nostro, che peraltro è pieno di buone cose, visti gli ultimi sviluppi all'estero, ogni tanto può essere difficile fare delle cose apparentemente semplici. 
Francamente, per quanto abbia cercato di documentarmi, non ho trovato alcuna normativa vigente per la quale il mio rinforzo potrebbe essere fonte di discussione. Ma ogni cosa è migliorabile, per cui ho deciso, dopo le vacanze estive, di modificare il rinforzo e di far appoggiare i due puntoni obliqui direttamente sui longheroni, senza alcuna staffa aggiuntiva, come oggi. Questo naturalmente implicherà la foratura del fascione posteriore, cosa che non gradisco, ma che ritengo non troppo brutale, se ben effettuata.  Il tutto solo perché mi è venuto il pensiero di un motociclista/ciclista che mi scivola sotto il camper e urta contro una delle staffe. Resta il fatto che senza rinforzi e con il profilo del portabici che sporge di 60 cm sarei sicuramente a norma .... e se il motociclista/ciclista invece di scivolarmi sotto il camper mi centra in pieno il portabici? Nessun guaio se ho messo il cartello omologato (come facciamo sempre)?
in ogni caso, prima di bucare il fascione, vorrei sapere quale sia la norma di riferimento. Tu ne sai qualcosa?
Grazie in anticipo.
Massimo

In risposta al messaggio di paegas3 del 28/06/2016 alle 22:51:51

Ogni volta che vedo una tua realizzazione provo un misto di ammirazione e di sana invidia... Ineccepibile. L'idea del tamburato è buona, io in coda ho un castello trasversale, quindi letti singoli larghi 80 cm circa, ma

da quanto ho visto le bici pieghevoli non avrebbero problemi, semmai le metto un po' di sbieco (tipo parcheggi a pettine).  Grazie per le foto e per le info. Utilissime. Buona serata,   Davide

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In 80 cm le bici pieghevoli ci stanno bene.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

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Tommaso, 

quando vedo le foto del tuo garage mi verrebbe voglia di porarti il camper per chiederti se me lo metti in ordine :-)

C'è da dire, che il mio è sempre il garage più disordinato quando in area o campeggio apriamo le porte mi nascondo.

Marco
 

Ciao 
per non esagerare con il peso e i costi io prenderei in considerazione questo 

http://www.fcesas.it/page1/page...

io ho già il porta moto che utilizzo come porta tutto (gavone esterno) 
ciao
JJ leto [8D] [8D] [8D]

In risposta al messaggio di jjleto11 del 29/06/2016 alle 10:34:55

Ciao  per non esagerare con il peso e i costi io prenderei in considerazione questo  io ho già il porta moto che utilizzo come porta tutto (gavone esterno)  ciao JJ leto [8D] [8D] [8D]

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L’avevo visto anch’io, ma poi ho deciso per il portamoto FCE scorrevole ...
 
Ciao, Cesare

Io ho il portabici Fiamma a tre posti sul mio Autoroller 7, ma il camper aveva già gli attacchi montati dalla fabbrica. Io ho comprato solo il portabici Fiamma fatto esclusivamente per Trigano. Onestamente io non vedo ondeggiamenti, nemmeno se mi peso sul portabici, né a livello parete, né a livello portabici. Mi sembra tutto molto solido. Però nel mio caso gli attacchi sono stati montati in fabbrica, quindi presumo in corrispondenza di qualche rinforzo strutturale sulla parete... voglio sperare!

Altrimenti le bici pighevoli ci sono anche da Decathlon e costano pochino. Non sono in alluminio, ma in acciaio, però il peso, 13 o 14.5 Kg, a seconda del modello, mi sembra assolutamente accettabile. Con il vantaggio che essendo in acciaio sono molto più robuste dell'alluminio di scarsa qualità che si usa ormai per i telai delle bici, visto che tutti hanno la mania dell'alluminio. Garantisco che altre marche in alluminio nono sono molto più leggere, a meno di andare in altre classi di prezzo.


 

Anche a me il primo portabici originale Hymer (prodotto da Oministor) dopo qualche anno di carico di 4 biciclette si è piegato. E durante i viaggi oscillava parecchio nonostante l'utilizzo di cinghette di tensinamento per "impacchettare"  le varie bici.

Poi ho deciso di prendere questo

https://www.thule.com/it-it/it/...

ed in effetti è decisamente tutto un altro oggetto.
I particolari punti di forza sono:
- Il tubolare ellittico che aumenta la resistenza al carico
- la forma "triangolare" che riduce moltissimo le oscillazioni laterali
- i fermi per le ruote delle biciclette che annullano le masse mobili.

In risposta al messaggio di PPoli del 29/06/2016 alle 11:32:45

Anche a me il primo portabici originale Hymer (prodotto da Oministor) dopo qualche anno di carico di 4 biciclette si è piegato. E durante i viaggi oscillava parecchio nonostante l'utilizzo di cinghette di tensinamento per

impacchettare  le varie bici. Poi ho deciso di prendere questo 20excellent%20standard%20version%20new ed in effetti è decisamente tutto un altro oggetto. I particolari punti di forza sono: - Il tubolare ellittico che aumenta la resistenza al carico - la forma triangolare che riduce moltissimo le oscillazioni laterali - i fermi per le ruote delle biciclette che annullano le masse mobili.

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Il grosso vantaggio di tutti gli Hymer è che hanno gia di serie gli attacchi integrati e ancorati a barre di rinforzo integrate durante la costruzione della parete, e non certo a travetti di legno come tati altri.

Il portabici si puo sempre sostituire, l'importante è che la parete lo porti senza problemi.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it