Portabici su gancio traino

il portabici che indichi si aggancia direttamente sulla sfera del gancio di traino con un apposito sistema di collegamento Quasi sicuramente le bici copriranno targa e fanali e in questo caso dovrai agganciare con cinghie dietro all'ultima bici, oltre al cartello per carichi sporgenti, anche una traversa con targa ripetitrice e fanali. Questa è dotata di un cablaggio che si innesta nella presa del gancio di traino. In pratica una cosa come questa:

http://www.ebay.it/itm/BARRA-PO...

si può anche costruire acquistando due fanali e applicarli ai lati di un tubolare di alluminio, al centro fissi la targa, e poi fai l'impianto eletrico. Fa una barra fanali simile anche la FIAMMA, mi sembra. La vera comodità del portabici che hai indicato è che una volta smontato si ripiega e si può riporre ovunque perchè occupa pochissimo spazio, __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

buonasera i portabici per gancio traino sono provvisti gia' di luci di posizione e portatarga clicca resin-design.buonikm il mondo è bello perche' e' vario

quote:Risposta al messaggio di litemix inserito in data 19/05/2013  23:03:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

alcuni sono provvisti, altri, come quello linkato non lo sono, se guardi il link si vede bene __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Perchè complicarsi la vita con quel facsimile di portabici da gancio? Più semplice acquistarne uno già completo tipo questo

http://www.ebay.it/itm/PERUZZO-...

Noi usiamo il portabici da gancio per l'auto, da oltre 15 anni,acquistato in Olanda dove vivevo. Il nostro è Twinny Load. Gianluca

Questi portabici sono studiati per essere applicati alle auto. Non saprei se si possono adattare alla parte posteriore di un camper. Inoltre penso (ad essere pignoli) che se sono omologati solo per le auto su un camper non siano in regola.

quote:Risposta al messaggio di alexbio inserito in data 20/05/2013  09:16:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Perché? Che differenza ci sarebbe fra un'auto ed un camper? La parte superiore non va fissata, si attacca solo al gancio di traino.

quote:Risposta al messaggio di alexbio inserito in data 20/05/2013  09:16:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Per il camper sono semplicemente perfetti ed a differenza del portabici classico "salvano" la parete. Le bici sono ferme e stabili e per i camper che hanno l'apertura del gavone posteriore, esistono portabici da gancio che si ribaltano,proprio per agevolare l'apertura. L'unica controindicazione,se così si può dire è che necessita della presenza del gancio e sul camper è particolarmente costoso. Costa sempre meno di una parete sventrata...nel caso del postabici da quattro. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 20/05/2013  09:44:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Una sola...piccola considerazione... lo sbalzo, e l'inerzia che le bici ricevono in fase di infossamento del veicolo su dosso, giunto stradale ecc ecc... Dopo aver testato...abbastanza a fondo, misurato, e dimostrato (legando dei fili di lana di diverse lunghezze fra parete e punto fisso del portabici...ed aver affrontato a varie velocità dei dossi di diversa altezza... serviva a me a dei Tecnici del TUV Sud...) ho deciso di mettere in...deposito il portabici da gancio per il camper e di considerarlo...impiegabile Solo con automobili e con sbalzo...contenuto [;)][;)][;)] NON ho rilevato la "Perfezione" che ritieni esso abbia, contrariamente a quanto...pensavo ed immaginavo [;)] [:I] [:0] Molto meglio, portabici a parete e supporti aggiuntivi fra gancio traino (struttura, non sfera) e supporto canaline portabici [;)] Purtroppo, però, NON ha ancora ottenuto l'approvazione e l'omologazione da parte di TUV tale modifica (comunque...applicabile ma...fuorilegge [:I]) Ciao Gianfranco PS Alcune idee e realizzazioni di..."Amici" Colleghi Camperisti... https://www.google.it/search?hl=it&q=supporti+portabici+da+gancio+traino+camper&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.46751780,d.Yms&biw=1165&bih=800&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=ZOyZUY6iK8iCtAbp2ICwBw#imgrc=5XFSaMourSfREM%3A%3BpmDaG8nLIKeUFM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.tecnocamper.com%252Fwp-content%252Fuploads%252Fmercatino%252F3426%252F23%252FVista%252520posteriore%252520portabici%252520aperto.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.tecnocamper.com%252Fmercatino-dellusato%252F%253Fitem%253D23%3B1648%3B1099 io mi riservo di postare a realizzazione...autorizzata, se mai lo sarà [;)]

Ciao Io l'ho visto alla FCE in fiera già con luci e porta targa prova a chiedere a loro Ciao JJLETO

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 20/05/2013  11:27:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io considero il camper un mezzo da guidare diversamente da un auto e non credo -ma magari mi sbaglio- che sia controindicato per tale mezzo. Guidare in maniera scriteriata o con superficialità quando si attraversano dossi e buche,rappresenta un pericolo anche per semplici oggetti posti sul portabagagli di un auto. Per il camper io comunque ho risolto con un portamoto,installato dalla casa in origine,accessorio secondo me impagabile. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 20/05/2013  12:11:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anch'io ho fatto come te; sul portamoto non ho mai caricato una moto, ma carico spesso 4 bici. Ciao!

Io lo uso un pò per tutto, quando andiamo in Grecia c'è moto e sacca della canoa ed altro,ma quando stiamo in zona ci sono quattro bici. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 20/05/2013  12:11:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

il vantaggio del portabici con bici appese (non so se è così anche quello Thule) è che una volta tolto e piegato occupa il posto poco piu che un ombrello, e quindi si infila in qualsiasi gavone senza occupare spazio. Inoltre costa la metà degli altri. Anni fa in Danimarca ne comperai per due soldi uno identico a questo, ma non dotato di barra con targa e fanali, che uso ogni tanto nell'auto, quando non lo uso sta sotto un sedile. http://www.lampa.it/it/prod-608-3479-6488-briljant,_appendice_portaciclo_posteriore_per_applicazione_al_gancio_traino.asp Lo svantaggio di un portabici da gancio è uno, che è basso e quindi non si riesce a parcheggiare vicino a una siepe o muretto, e che se ha la fanaleria bassa le autoin manovra vi si appoggiano e lo scassano sicuramente. Un portabici a parete, invece può essere montato con il piano di appoggio delle bici a 100-130 cm da terra e quindi è piu alto del cofano delle auto e quindi si può parcheggiare fino a contatto di paraurti, inoltre si parcheggia anche sopra a un muretto, recinzione o siepe. A volte fa la differenza se starci o no in un parcheggio. Ovviamente non tutti i camper sono costruiti in maniera idonea a sopportare un portabici con 4 bici. Però, invece di portarsi delle pesanti bici grandi, ci sono delle leggerissime bici in alluminio con ruote da 20" (come quelle che ho io) e di qeste ne metti 4 ma pesano come solo due MTB, e si fa anche la metà della fatica a pedalare, io le tengo nel garage, ma sarebbero ottime anche sul portabici , o addirittura in un gavone, visto che volendo si piegano completamente: __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it