quote:Risposta al messaggio di korrado58 inserito in data 01/10/2014 11:09:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Corrado, grazie della risposta e collaborazione con la speranza che i nostri due interventi possano essere di aiuto... Allora... anch'io tengo il Mistralvan, quello un po' più potente se non erro ve ne sono due tipi. Nella mia precedente esperienza di turismo intinerante con cellula abitativa e pickup, ti dico che il Mistralvan lo ritengo abbastanza efficace. Così come hai detto, ha una buona potenzialità di deumidificazione(per me dice molto) e rinfresca al punto giusto. Lo reputo un po' macchinoso nell'istallazione, specie quando non si è stanziali per lungo tempo, ma una volta fissato alla finestra a mio avviso svolge la sua funzione. Da oremettere che non conosco la potenzialità dei clima fissi tipo dometic freshjet ed altri. Ora che invece tengo il camperino Itaca, ripeto con una volumetria addirittura molto minore di quella della cellula abitativa su pickup che tenevo prima ma con un ampio vano guida collegato alla cellula, non mi riesce di portare il Mistralvan...problemi di spazio e quindi ritenevo che sarebbe opportuno e da provare un cosino simile all'U-GO dell'autoclima... Quanto sopra mi viene dal fatto che il clima in cabina di guida (meccanica Fiat Scudo) è potentissimo, tale da permettermi, stando in disparte in autogrill e col motore acceso, alla canicola di pranzare sotto il sole cocente. Le ventole del cruscotto messe in direzione della cellula ed al massimo della loro ventilazione RAFFREDDANO tutto il camper!! Questo naturalmente non mi è permesso di farlo durante la notte!! Ecco che valuterei la funzionalità di questi aggeggini!!
quote:Risposta al messaggio di francarmen inserito in data 01/10/2014 13:25:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sì, ricordo che esistevano due modelli di Mistralvan, se non addirittura 3, io ho (perchè ce l'ho ancora, inutilizzato, in garage...) la versione che andava di più, quella mediana, la tua se non erro dovrebbe assorbire un centinaio di Watt in più e dare sui 3700 BTU, così, a memoria, contro i "miei" 3000, comunque se per te sui tuoi mezzi è sufficiente io mi terrei quello che hai, anche se effettivamente è abbastanza "impiccioso" doverlo montare ogni volta, ma quello da 300 W mi sembra proprio piccolo piccolo... Io passai al Viesa perchè dedussi che anche passando a quello che hai tu non avrei risolto, anzi, col maggior assorbimento avrei ulteriormente ridotto le possibilità di utilizzo su colonnine, e devo dire che mai scelta fu più azzeccata. P.S. Se non erro la potenza dei clima da motore dovrebbe equivalere ad avere un apparecchio da circa 2000W, puoi ben capire la differenza con... 300W, se ti soddisfaceva il Mistralvan, e lo hai ancora, dovresti trovare il modo di portarlo, anche perchè quella specie di piattina che unisce le due unità si può anche far passare attraverso una finestra chiusa, se a compasso, come sai, mentre l'altro ha due tubi che immagino debbano presupporre di dover lasciare un finestrino semi-aperto e/o comunque con un qualche adattatore autocostruito..., come fecevo io quando mi portavo il simil Pinguino, non proprio il massimo della sicurezza... Ciao, Corrado
