Potrebbe funzionare?

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">va simile Ricreare un Truma Therme fai da me . Domani vi illumino Ripeto a me serve solo per scaldare l'acqua del motore con un riciclo azionato tramite piccola pompa idonea a tale lavoro Ciaooo laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 26/12/2013  12:17:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non devo fare uno scambiatore per avere acqua calda sanitaria ma solo utilizzare l'aria bollente del webasto per scaldare l'acqua del circuito chiuso del motore [;)] Tu hai bisogno di farti una doccia e il Truma Therme va bene Per il mio caso non è adatto poiché 1) le temperature sono diverse tra la Truma e il Webasto 2) quella struttura il plastica e gli oring di tenuta non li vedo idonei sia alla pressione di esercizio circuito che alle temperature di esercizio che deve affrontare laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 26/12/2013  12:39:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Yessss[;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 26/12/2013  15:46:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Enzo carissimo , sai...la cosa si potrebbe fare Ma utilizza le bocchette per riscaldare la cellula oppure ha bisogno del riscaldamento supplementare? io il riscaldamento supplementare c'è l'ho sotto la dinette che serve in viaggio per scaldare chi sta dietro , utilizza quello? laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 26/12/2013  17:01:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E se lo montassi nel vano motore ? Quindi per il suo funzionamento in cellula e' da utilizzare la ventola del riscaldatore supplementare e va bene ! Ma ha bisogno di un serbatoio acqua ? Altra cosa tecnica e abuso del tuo sapere Come possiamo paragonare i consumi di V tra i due ? Facciamo un esempio sulla neve per 3 giorni con 2 batt . al piombo da 100A cadauna Posso pensare che l'air top ha la sola ventola il termo ha la pompa Giusto per capire la differenza tra i due oggetti Per il consumo gasolio litro .+ litro - non ci sono problemi laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 26/12/2013  15:31:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Era un idea balenata oggi del cilindro con dentro un tubo tutto Rigorosamente in acciaio saldato sopra sotto e per tutte le ruote [:D] Sapete anzi conoscete i filtri per le macchine caffè dei bar che contengono le resine ? Basta forare il fondo del cilindro e farci uscire il tubo by passante dell'aria tappare e saldare il rimanente tubo by passante sulla parte alta del cilindro , i 2 fori in e out acqua ci sono , in pratica sarebbe facile , ma in teoria ? Domani posto una foto di questo filtro laikista ecovipparo doc di camperonline

tp://i44.tinypic.com/wbdnbn.jpg ">ttp://i42.tinypic.com/2mfc64j.jpg ">tp://i39.tinypic.com/1z3au5l.jpg ">p://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ndro vorrei ricreare un clone di "" truma thermo """ con i stessi principi di funzionamento ma con materiali differenti , tutto acciaio da un lato e dall'altro interno esterno -------------------------------------------------------------------- l'idea di Enzo per quanto riguarda utilizzare il webasto termo top è ottima ma bisogna fare i conti con i vari assorbimenti che sono tanti ------------------------------------------------------------------------- invece utilizzare il webasto air top 2000 per stiepidire la cellula ( ovvio sono cosciente che il 2000 non è sufficente a scaldare come si deve una cellula di 7 metri e non è il sostituto della truma ma un supporto ) nel contempo che soffia aria in questo cilindro e la disperde in cellula , cercherà di stiepidire o scaldere l'acqua anche se una volta portata in circolo e toccando i 500 kg di ghisa del motore l'acqua tornerà fredda più di prima all'accrocco cilindrico e se invece riesce a scaldare / stiepidire il monoblocco magari in 4 5 ore di funzionamento? ora passo la palla ai termici del forum [;)]con la domanda : ja fà o non ja fà secondo voi ? laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 27/12/2013  13:53:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Tutti noi nei nostri motori abbiamo messo o chi per noi liquido refrigerante antigelo[;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 27/12/2013  17:03:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ne prendi uno ad acqua(li trovi in demolizione anche montati sulle auto per 100 euro) e lo accendi 5 minuti prima di partire sicuramente la mia strada sarà questa , ad ognuno il proprio lavoro [;)] Ps) , per specificare meglio , ad ogni strumento il proprio lavoro per cui è' stato progettato [:)] laikista ecovipparo doc di camperonline