Pressione pneumatici gemellato

Sosta Gruppi Compagni Italia Estero Marchi Meccanica Cellula Accessori Eventi Leggi Comportamenti Disabili In camper per Altro Camper Altro Extra

snorkel

05/10/2006 164

Inserito il 10/12/2013 alle: 19:03:55

A quanto tenete le gomme dei gemellati? Ho un transit “corto” (6 metri e venti), monto le Michelin Agilis (misura 185/75/16), le ho sempre tenute tutte a 4,8 bar (che il gommista mi aveva confermato misura adeguata) e mi ci trovo, no consumo anomalo, ecc. certo che se guardo sulla portiera dovrei sgonfiarle molto ...

max7351

12/08/2010 976

Inserito il 10/12/2013 alle: 20:24:24

quote:Risposta al messaggio di snorkel inserito in data 10/12/2013 19:03:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io stessa tua misura ma marcate FULDA le tengo a 4.5 mi ci trovo bene e vedo che si consumano bene. ciao Massimo

alex31

05/05/2013 823

Inserito il 10/12/2013 alle: 20:49:12

Ciao ,anche io su meccanica ford gemellato, medesime misure solo Michelin agilis alpine, il mio è lungo 7,20 mt e la pressione è giusta quella ...io l'ho messo a 5 ma ...diventa abbastanza rigido poi alex31

snorkel

05/10/2006 164

Inserito il 14/12/2013 alle: 17:35:33

ciao, grazie quindi anche voi stessa pressione anteriori e posteriori ma siamo così pochi ad avere il transit gemellato?

Paolol

24/07/2006 4681

Inserito il 14/12/2013 alle: 18:07:54

Io le gonfio a 4 bar massimo{la ford scrive 3.8 davanti e 3.2 dietro}Piu" di 4 mi sembra esagerato anche perche" sul fianco della gomma{diverse marche}non ho mai visto piu" di 4. Se il gommista vi dice che va bene,lasciate stare cosi"{a le pressioni max di gonfiaggio cosa le mettono a fare allora?] Ciao Paolo.

Cornovaglia in Camper - II episodio

Belgio e Paesi Bassi in camper

Natale in Alsazia

Cornovaglia in Camper

Reno e Mosella in camper, estate 2025

snorkel

05/10/2006 164

Inserito il 14/12/2013 alle: 19:47:45

infatti la ford scrive così, ma pure con altri mezzi vedono che scrivono pressioni (per me) basse sugli attuali pneumatici Michelin non ricordo, ma sui precedenti Bridgestone R623 c'era scritto “70 psi” che sono 4,8 bar

Drogo

Inserito il 15/12/2013 alle: 10:32:32

La gomma supporta il carico per cui è omologata SOLO con la pressione di gonfiaggio MASSIMA indicata sul fianco della stessa. Mezzi più rigidi ma certamente più sicuri.

Panzer

31/05/2005 14933

Inserito il 15/12/2013 alle: 10:54:12

Io ho in Daily, le anteriori le tengo a 4,7 atm, le posteriori 3,6 atm in inverno e 4,00 atm in estate, solo per le grandi vacanze con pieno carico e scooter a bordo arrivo a 4,2 atm. Mick kokorde worldwide president

gangan76

24/11/2013 938

Inserito il 15/12/2013 alle: 18:12:33

Ciao,anke io camper su ford 150 lungo 6,20,le gomme le tengo a 4 bar,secondo me basta…il peso del posteriore è spartito su 4 ruote![:D] gangan

gangan76

24/11/2013 938

Inserito il 15/12/2013 alle: 18:14:11

Ciao,anke io camper su ford 150 lungo 6,20,le gomme le tengo a 4 bar,secondo me basta…il peso del posteriore è spartito su 4 ruote![:D] gangan

maomig

27/09/2011 1497

Inserito il 15/12/2013 alle: 20:24:05

quote:Risposta al messaggio di Drogo inserito in data 15/12/2013 10:32:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Domanda: ma questa pressione è quella di gonfiaggio a freddo o quella massima di esercizio? Perché cambia molto. Da quando ho messo i sensori noto che le pressioni in viaggio aumentano un po'. Io quindi tengo le anteriori a 5 e le posteriori a 4,7 a freddo mentre in viaggio arrivano a 5,4 e 5,2... Attualmente monto delle Nokian WRC Cargo che hanno come pressione max 5,5 bar Maurizio. Laika Kreos 3001 (2006)

pane vino

21/11/2010 1488

Inserito il 15/12/2013 alle: 20:26:42

Io rimor 600 gemellato montavo bridgestone: dietro 3,5 avanti 4,2 0 4,4 Saluti mandi

enzo44

13/12/2009 4403

Inserito il 15/12/2013 alle: 23:19:33

Ciao, nessuno di voi è in possesso del libretto uso e manutenzione? Credo che nessuno meglio del produttore del veicolo possa essere piu' preciso, io mi attengo a queste prescrizioni, Iveco 35/12 ant. 4,6/7 post.3,6/7 mi sono tenuto piu' alto di qualche decimale per scrupolo, il mezzo va bene, il consumo, delle gomme, è ottimo ed è abbastanza confortevole, pressioni piu' alte, come spesso consigliate sul Forum, diminuiscono notevolmente il confort di marcia senza alcuna motivazione tecnica, preciso che le pressioni prescritte, non consigliate, dal costruttore tengono conto del peso per asse e della misura del pneumatico, stesso veicolo con misure diverse hanno pressioni diverse. Un saluto Enzo

Drogo

Inserito il 19/12/2013 alle: 16:58:53

quote:Risposta al messaggio di maomig inserito in data 15/12/2013 20:24:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ovviamente a freddo, le tolleranze sono già calcolate dalle case costruttrici.

snorkel

05/10/2006 164

Inserito il 22/12/2013 alle: 17:58:25

certo, si parla sempre di pressione a freddo @enzo44: giusta osservazione, ho guardato il libretto di manutenzione e scrive la stessa cosa marcata a fianco portiera, nel mio caso anteriori: 4,2 posteriori: 3,5. Ma l'ho sempre interpretato come misura valida per il transit chassis e non per un allestimento camper. Inizialmente mi attenevo a quelle misure col risultato che le anteriori le vedevo con una discreta "pancia" Comunque ho visto che le mie Michelin Agilis sono marcate 69 psi, che sono 4,75 bar e considerando le vostre impressioni e consigli direi che i miei 4,8 forse sono un po' troppo, le calerò un pelino Vedo che molti come me tengono le post con gli stessi bar delle anteriori, mentre la ford mette valori molto diversi, è una scelta corretta?

snorkel

05/10/2006 164

Inserito il 22/12/2013 alle: 18:01:53

quote:Risposta al messaggio di Drogo inserito in data 15/12/2013 10:32:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quindi mi confermi che non sbaglio a metterle tutte a 69 psi (cioè il valore marcato sugli pneumatici) ?

jerrymouse

25/07/2006 10327

Inserito il 22/12/2013 alle: 21:52:02

Io ho il 35\12 Iveco e le tengo tutte e sei a 4,5 bar [;)]

enzo44

13/12/2009 4403

Inserito il 22/12/2013 alle: 22:22:50

Ciao, mi piacerebbe conoscere la motivazione tecnica dei 4,5 al post. invece dei 3,5 prescritto dal costruttore, hai alzato le posteriori di un bar, per le anteriori ti sei attenuto alle prescrizioni del costruttore, la scelta è forse dettata dal carico esagerato al post, il mio mezzo con 4,5 al post. risulterebbe rigido e rumoroso sui giunti autostradali con 3,7 si viaggia un pò meglio, ed ancora meglio, proprio per la pressione piu' bassa utilizzando le 195/80/16 al posto del primo equipaggiamento che era 185/80/16. Un saluto ed AUGURI A TUTTI. Enzo

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 22/12/2013 alle: 22:58:10

In un camper che viaggia sempre a pieno carico ed oltre, controlla la pressione max che il pneumatico "sopporta" e stanne leggermente al di sotto, i pneumatici scoppiano quando viaggiano a pressioni insufficienti, meglio una pressione maggiore che minore[;)] Paolo

Sosta Gruppi Compagni Italia Estero Marchi Meccanica Cellula Accessori Eventi Leggi Comportamenti Disabili In camper per Altro Camper Altro Extra

Pressione pneumatici gemellato

Vuoi eliminare il messaggio?

Il messaggio è in fase di inserimento.