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Baffo50
Baffo50
23/02/2009 690
Inserito il 13/03/2013 alle: 21:27:09
Buon giorno, volevo avere una consulenza da chi ne sa più di me. sul mio mezzo ho due BS Fiamm AGM da 100 Ah gestite dal CBE Dual Battery, le ho lasciate in carica per circa 48 ore e il quadro mi indica una carica di 12,9 /12,8 volt. per entrambe, ma una delle due batterie è calda ( era possibile tenerci sopra una mano ma il calore era forte) mentre l’altra aveva una temperatura normale. Le batterie hanno più di tre anni ( saranno quattro a giugno prossimo). Valori e il fenomeno del riscaldamento sono normali o devo pensare al peggio? Grazie Buoni KM a tutti Baffo 50
13
bruno44
bruno44
20/12/2012 694
Inserito il 13/03/2013 alle: 21:39:44
pensa tranquillamente al peggio, quanto una batteria scalda significa che se ne è andata ciao, bruno bruno44
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25237
Inserito il 13/03/2013 alle: 21:44:28
Il calore si produce per sovracorrente prolungata il che avviene solo se è guasta la batteria che assorbe uno sproposito o se è guasto il caricabatterie che non regola correttamente. Il Duual Battery impedisce di ripartire la corrente di ricarica sulle due batterie creando di fatto correnti doppie di quelle che sarebbero col parallelo diretto. Le tensioni che indichi non fanno pensare a batterie guaste e a questo punto potrebbe essere il caricabatterie troppo potente per una sola batteria. Sul mio ho collegato dur AGM da 120 amperora in parallelo diretto che ricarico con un caricabatterie da 10 ampere in modo da non avere mai problemi di sovraccarico della potenza di ricarica. Che tipo di caricabatterie hai? Da quanti ampere? Inoltre... le tensioni le hai misurate con le batterie SEPARATE TRA DI LORO dopo almeno mezz'ora di non ricarica? In ogni caso trova un tester e misura le batterie sui poli dopo almeno mezz'ora di riposo. Marco.

Modificato da Emme48 il 13/03/2013 alle 21:47:43
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Baffo50
Baffo50
23/02/2009 690
Inserito il 13/03/2013 alle: 21:56:57
Grazie Marco il caricabatterie è un CBE 516 corrente massima 16 A, La carica è stata controllata effettivamente circa 1/2 da quando ho spento il caricabatterie. Domani provero con il tester Buona serata Baffo50
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 13/03/2013 alle: 22:00:35
ciao è capitato anche a me. la batteia è andata purtroppo e anche le mie erano agm fiamm la prova del nove la hai se le stacchi e le lasci a riposo. dopo due gg troverai quellache scalda, praticamente sotto i 12v oppure gli attacchi un carico per due ore e poi misuri. stai sicuro che la troverai giù[V] e vedrai che quella buona, a fine carca segnerà probabilmente un pò di più tipo 13.. facci saper!
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25237
Inserito il 13/03/2013 alle: 22:08:58
quote:Risposta al messaggio di Baffo50 inserito in data 13/03/2013  21:56:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> 16 ampere vanno meglio su 200 amperora che su 100 per volta. Staccale entrambe e vedi dopo ore e ore di riposo cosa segnano. Marco.
17
Baffo50
Baffo50
23/02/2009 690
Inserito il 13/03/2013 alle: 22:11:18
Domani faccio le prove e vi faccio sapere, Nel caso devo cambiarle entrambe, o posso averne una nuova e una usata. Inoltre considerando che non sono molto soddisfatto dalle Fiamm nel caso ne cambi solo una posso mettere una di altra marca (esempio NDS) ? Grazie Baffo 50
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 25237
Inserito il 13/03/2013 alle: 22:22:06
quote:Risposta al messaggio di Baffo50 inserito in data 13/03/2013  22:11:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> 1) Misurare 2) Ragionare 3) Agire [;)] Marco.
17
Baffo50
Baffo50
23/02/2009 690
Inserito il 13/03/2013 alle: 22:24:53
OK Grazie[:D][:D] Buona serata Baffo50
17
Baffo50
Baffo50
23/02/2009 690
Inserito il 14/03/2013 alle: 19:52:54
Buona sera, come mi avete consigliato ho fatto le misurazioni con il tester per ogni singola batteria dopo circa 20 ore da quando sono state staccate dal caricabatterie: quella che scalda ora è a 12,08 volt. quella che non scalda e rimasta praticamente uguale 12,83. quindi quella che scalda ha perso quasi 1 volt. in 20 ore senza nessun carico. Cosa mi consigliate: -aspetto che anche l'altra si esaurisca e continuo ad usarle (considerat che quando non sono attaccato alla colonnina ho un Efoy 1200 che ricarica la batteria buona) - Cambio quella che scalda (sempre AGM) ma questa volta NDS - Devo cambiarle entrambe...spero di no, devo chiedere un mutuo[:D][:D][:D] Grazie della consulenza Baffo 50
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 25237
Inserito il 14/03/2013 alle: 20:32:42
Se hai un Efoy 1200 butta quella che scalda, butta (vendi) il dual Battery e vai con una sola batteria. Con i soldi recuperati dal Dual Battery venduto vai a cena con la signora. Potete mangiare fino a 30 kg di cibo tanto il peso del camper non cambia visto che risparmi di portarti appresso una batteria che pesa appunto 30 Kg. P.S. NON sto scherzando affatto. Avendo l'Efoy una batteria basta e avanza a meno che non hai a bordo la lavatrice di casa. Marco.
17
Baffo50
Baffo50
23/02/2009 690
Inserito il 14/03/2013 alle: 20:37:38
Grazie del consiglio Marco, inizierò a fare le prossime uscite, Pasqua compresa, seguendo il tuo consiglio, poi metterò in pratica anche la seconda parte (vendita dual battery e cena)[:D][:D][:D] Baffo50
22
Laikone
Laikone
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31/03/2004 20798
Inserito il 14/03/2013 alle: 21:30:34
quote:Risposta al messaggio di Baffo50 inserito in data 14/03/2013  20:37:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ni rovinarti i festeggiamenti, ma se una è andata l'altra difficilmente durerà molto di più... la prossima volta cambia marca, magari il "potere verde" ti dura di più. www.susezzapasa.it
17
Baffo50
Baffo50
23/02/2009 690
Inserito il 14/03/2013 alle: 21:54:06
Laikone, come ho già detto in precedenza, Fiamm è stato un errore di gioventù, senza dubbio appena anche questa si esaurisce vado sul verde. grazie comunque del consiglio Baffo 50
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