problema con frigo a compressore...

Ciao a tutti! Quest'estate in vacanza siamo stati costretti a frequentate campeggi e aree sosta a causa della batteria che non teneva...nessun problema con la 220 attaccata ma non appena ci staccavamo per fare un pò di libera tempo 12 ore e la batteria collassava completamente! Se spento il frigo a compressore la batteria ritornava a regime per qualche ora...ritornati dalle vacanze abbiamo portato il camper nel centro assistenza dove ci rechiamo solitamente. Fatto tutte le verifiche del caso non hanno riscontrato problemi alla nostra batteria (una Green Power agm da 100 A) ma hanno sostituito un fusibile ossidato (precisamente quello da cui passa la corrente del carica batterie). Secondo loro il problema poteva essere risolto...oggi abbiamo provato ad accendere il frigo dopo aver tenuto il camper in carica tutta la notte e...purtroppo la batteria sta lentamente inesorabilmente scaricandosi di nuovo! [:(] Ora...ciò che mi chiedo da inesperta è questo: secondo il tecnico che l'ha riparato il problema autonomia non si risolverà mai con un frigo a compressore, nemmeno l'aggiuntabdi una seconda batteria. L'unica soluzione potrebbe essere montare un aggeggio di cui non ricordo il nome e dal costo di 300 € più una Batteria supplentare per far sì che non si scarichino contemporaneamente. Dato che non vogliamo spendere più di 600 € per un camper che terremo ancora solo per qualche anno...qualcuno di voi ha esperienze in merito e può consigliarmi qualche alternativa? Possibile che con un camper con un frigo a compressore sia impossibile stare in libera? Grazie, siamo davvero perplessi!

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 02/12/2014  21:14:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' un Vitrifrigo montato su un camper mobilvetta del '98, modello piccolo (purtroppo non ti so indicare la capacità esatta ma è il classico frigo che trovi normalmente su quasi tutti i camper come dimensione...)

quote:Risposta al messaggio di Willy93 inserito in data 02/12/2014  21:58:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche io avevo pensato a una doppia batteria ma me l'hanno sconsigliata dicendo che il problema non si risolve comunque...mah...

Juj

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 02/12/2014  22:19:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quindi secondo te una doppia batteria potrebbe risolvere il probema o per lo meno migliorarlo? Ho dato un occhiata al commutatore nautico, sembra una buona idea, soprattutto economica! Non capisco perché nn mi sia stata proposta... L'efoy...be...al momento purtroppo resta un sogno...anche ammesso che lo possa riciclare sul prossimo camper è una spesa che purtroppo al momento non possiamo proprio sostenere...

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 03/12/2014  08:50:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Purtroppo l'ho capito eccome[;)][;)]....è che è da quando abbiamo il camper che abbiamo come riferimento questo rivenditore. E' sempre parso onesto e soprattutto sa bene che non siamo molto al soldo e che il camper lo vogliamo vendere entro poco tempo, quindi avrebbe potuto proporci soluzioni alternative...oggi ho sentito un altro centro assistenza telefonicamente e mi ha confermato che una seconda batteria con un alternatore potrebbe risolvere il problema con una spesa decisamente più contenuta. Vi farò sapere! Cmq grazie...è sempre utile confrontarvi con voi, soprattutto per evitare spese folli e tutto sommato "inutili"....(p.s.il "coso da 300 €" è da sommare al costo della seconda batteria e della mandopera....totale: 700 € [:0][:0][:0])

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 04/12/2014  00:19:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie! Utile testimonianza! Tra l'altro anche noi abbiamo due pannelli installati, quindi il problema sibpotrebbe risolvere semplicemente con una batteria in più