Problema Frigo Electrolux 6505: non funziona a gas

i sensore della temperatura, e sempre una resistenza ntc uguale a quella del riscaldamento. se fosse quella non sentiresti neanche il CLAK della elettrocalamita di sollevamento. la cosa strana e che senti la elettrocalamita ma non senti il piezo. per di più non va neanche in blocco. arriva corrente alla scatoletta azzurra durante il ciclo di accensione. potrebbe essere guasta quella. magari manda il segnale alla centralina come fosse la fiamma accesa anche se non lo e e non segnala il blocco

buongiorno a tutti ho lo stesso identico problema sullo stesso frigo montato su di un arca 2004 durante le vacanze natalizie, in sosta libera il frigo a volte andava in errore a 220 volt e a 12v nessun problema ora la situazione e questa: all'accensione sembra funzionare tutto regolarmente , salvo il fatto che non parte la fiamma e il piezoelettrico insiste nel tentare di accendere il bruciatore nessuna spia a rossa accesa il rumore dell'elettrocalamita si sente ma non esce il gas ho provato a pulire l'uggello smontandolo e soffiandolo ma non e cambiato nulla il mio concessionario mi ha suggerito di provare con il disossidante a pulire i contatti elettrici appena ho novita vi terro aggiornati saluti fabio Fabioc

[quote]Risposta al messaggio di fabioc1967 inserito in data 13/01/2014  01:18:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote controlla la valvola del gas il problema della 220 e noto su quella scheda. se e senti il piezo partire ma non si accende e solo questione di gas.

dado ge , la tua anomalia la cercherei sull'accensione sostituendo il trasformatore di accensione ma prima controlla ed eventualmente sostituisci l'elettrodo di accensione sul bruciatore , in particolare controlla se la ceramica di protezione dello stesso fosse crepata o rotta , il costo del trasformatore + elettrodo di accensione si aggira intorno a 60/70 euro fabioc1967 , togli l'ugello poi scollega il cavetto che dall'accenditore va all'elettrodo di accensione sul bruciatore e allontanalo il più possibile , scollega il tubicino che porta il gas al bruciatore lato bruciatore , fatto questo devi simulare una o più accensioni e durante il primo clack di apertura elettrovalvola controlla se dal tubicino scollegato esce gas , prima che il sistema vada in blocco hai circa 20 secondi di tempo se non fai in tempo sblocca e ripeti , ovviamente dovrete essere in 2 , una davanti al frigo e l'altro fuori che controlla , durante la prova fai molta attenzione perchè basterebbe una scintilla per andare a fuoco se dal tubicino scollegato esce gas dovrai sostituire l'ugello , se il gas non esce dovrai sostituire l'elettrovalvola , chiaramente il riduttore sulla bombola o di linea deve essere ben funzionante e il gas deve arrivare fino all'ingresso dell'elettrovalvola frigo Mario

eco.. sti frigo moderni sempre anomalie strane il frigo di dado si sente il CLAK non parte il piezo e di conseguenza non si accende, l'anomalia e che notostante il gas sia spento e nessuna altra fonte il frigo non va in blocco . dado.. per la scheda sento il mio amico stasera. aveva in corso una progettazione di un circuito molto importante, e non me la sentivo di dargli premura oramai dovrebbe averla finita . il mio non funziona a 220 . per il passare gli schemi.. il tuo amico ha un laboratorio alle spalle? per altre info più dettagliate chiedi in pv

UFFAAAAaaa![:(!] Ho voglia solo di dormire e non fare nulla [xx(] ma chi me lo fa fa a laurà? [:(] Faccio la barbona... Perchè per come e come mai?

è vero! Perchè? Non è giusto non è giusto......mi manca qualcosa?[:(!] Perchè per come e come mai?

salve, volevo informarvi che il mio problema al frigo e stato risolto sostituendo l'accenditore (il componente di colore verde) saluti a tutti fabio Fabioc

quote:Risposta al messaggio di dado ge inserito in data 20/03/2014  16:55:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>per fare la prova devi scollegare il D+ proveniente dall'alternatore e collegare una qualsiasi linea 12V proveniente dalla batteria , in questo modo il frigo funziona a 12V anche con motore spento o senza linea D+ , purtroppo non so dirti dove abbiano preso il D+ alternatore mario