problema montaggio kit elettrico grigie

MI sembra che la staffa ad "L" sia abbastanza disassata rispetto la leva della ghigliottina, prova a fare un buco passante sulla plastica della leva e mettere un galletto in cima così se dovrai allentarla non ti serviranno attrezzi. Ps: dove hai preso il meccanismo motorizzato? L'hai pagato parecchio? Vorrei metterlo anch'io, ma i prezzi di quelli che ho trovato io sono un pò altini Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...

Forse il problema sta nel motorino. Da quel che riesco ha capire potrebbe darsi che il motorino non sia per qualche motivo non del tutto a finecorsa di chiusura, questo perchè come dici la valvola nn si apre tutta e nel chiudersi la vite senza fine nn rientra tutta. Per me smonta tutto il meccanismo e a banco fai delle prove di quanti centimetri è la corsa della vite sanza fine (da tutta chiusa a tutta aperta). Poi controlla la misura della corsa della valavola ( da tutta chiusa a tutta aperta) e vedi la differenza. Il motorino è per la misura della tua valvola? Disolito le valvole a ghigliottina si misurano in pollici. Facci sapere. Ciao Fabio

ne esistono in commercio per l'apertura a rubinetto con 1/4 di giro tipo Roller Team? AMMA

Da quel che posso vedere dalle foto, a mio parere il ferro a "U", per capirci quello che "abbraccia" la maniglia, sembra che vada montato dove quest'ultima è avvitata alla barra della valvola. Così facendo, il ferro a "L" sarebbe piu perpendicolare alla vite senza fine. Essendo fissata li poi, dovresti avere una corsa apertura/chiusura corretta. Spero di essermi spiegato... Fammi sapere. Luca www.arcatribe.eu

quoto @vecchio, al di là di come la monti la corsa del motore senza modifiche interne,comunque anche se si apre x metà il serbatoio lo scarichi comunque. _________________________________ Sergio

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 19/05/2013  16:39:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sì, ma nella metà del tempo. Ma trovate così odioso scendere un attimo per aprire il serbatoio delle grigie?

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 19/05/2013  17:06:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vorrai dire al doppio del tempo. _________________________________ Sergio

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 19/05/2013  17:43:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sì, sì, volevo dire il doppio del tempo. Mi sono sbagliato. [:I]

quote:Risposta al messaggio di qwertyz inserito in data 19/05/2013  21:53:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Capisco. Sul mio è così semplice che un automatismo sarebbe inutile, solo una cosa in più che può non funzionare.

Sul precedente camper l'avevo construita con un motorino alzavetri per auto. Avevo tolto la maniglia e saldato con l'asse motorino,nelle varie fiere poi ho visto qualcosa del genere che si agganciava alla maniglia originale. Il motorino quando si monta deve essere tutto aperto al momento della chiusura si apre la ghigliottina. Franco

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Non sono un esperto ma su entrambi i mezzi in cui avevo questo sistema la maniglietta nera non veniva collegata all'astina. Come dice Lillo, penso che l'astina mobile del motorino debba essere attaccata PRIMA della maniglia nera, cioè direttamente sull'asta della ghigliottina. Cioè vicino al dado che sul tuo camper mi sembra di colore giallo/ottone. Infatti ricordo che, in caso di guasto, era sufficiente svitare e sfilare il bulloncino dell'otto (che unisce la squadretta all'asta della ghigliottina) per rimettere il sistema in manuale e poter azionare manualmente la ghigliottina in caso di emergenza. Ciao Paolo

quote:Risposta al messaggio di Steve66 inserito in data 19/05/2013  15:26:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Steve, fino a due anni fa sono sicuro di si. Ora, nella mia zona (Vercelli/Novara), i vari installatori mi hanno detto che se desidero l'automatismo devo per forza mettere la ghigliottina. Che poi è anche molto più comaoda del rubinetto! E' veloce. Ciao P.

ciao, ne abbiamo montate 2 sul camper di mio padre....se mi dai un giorno ti mando una foto. comunque mi sembra di ricordare che le "nostre" no avevano l'asta ( prolunga ). ti faccio sapere di preciso quando ho le foto. ciao Federico

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 19/05/2013  23:29:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>è vero ...che pir.a non ci avevo pensato, non appena comincia a far bello mi metto in ballo...grazie duke AMMA

quote:Risposta al messaggio di Steve66 inserito in data 20/05/2013  23:38:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, diciamo che oltre al costo del kit del motorino occorre aggiungere la spesa della ghigliottina... L'unico vantaggio del rubinetto classico è che puoi collegare un tubo per convogliare l'acqua nello scarico predisposto senza doverti avvicinare troppo, con il camper, alla griglia di scarico. In alcuni posti non è facile avvicinarsi alla griglia se hai un mezzo ingombrante. L'ideale sarebbe installare la ghigliottina ma mantenere la possibilità di poter usare anche il rubinetto, che, in caso di necessità, consente di collegare la classica camera d'aria (che non occupa spazio) per scaricare in griglia. Saluti paolo