problemi con cb

ciao a tutti ragazzi penso di aver combinato un casino con quel povero cb che ho montato sul camper : ieri ho provato accenderlo e mi sono trovato il fusibile saltato , l'ho sostituito e come infiloil spinotto dietro al cb risalta . Qualcuno sà darmi una spiegazione ? Il cb è il super collaudato alan 68s e il ros variava dai 1.3 al 1.6 DENIS SIMONETTA

ciao Alva ho fatto innumerevoli prove : 1-ho preso un'alto cb uguale e funziona perfettamente 2- ho controllato il ros e variava da 1.4 a 1.8 l'ho portato da un tutto fare e mi diceva che possono essere i finali bruciati , quindi vanno in corto e danno questi sintomi ma quello che non riesco a capire è che domenica andava alla grande e dopo un pò ha iniziato a accendersi leggermente la luce AWI ma all'iprovviso . ho notato che quando mettevo la portante la lancetta andava fino a fondo scala e quando chiedevo un controllo ai colleghi tutti mi dicevano che mi sentivano bene L'alimentazione è diretta dalla batteria con un cavo del 2,5 e la massa direttamente sul telaio del camper il cavo dell'antenna non è arrotolato e per non sbagliare ho portato anche un cavo con la massa alla base dell'antenna , l'antenna è fissata su una stecca d'alluminio di circa 12cm e lunga 40 cm circa DENIS SIMONETTA

ciao Alva grazie per le tue info comunque la spia AWI ha iniziato ad accendersi all'improvviso cioè non immediatamente dopo la taratura dell'antenna , infatti lo scorso week-end sono andato a iesolo e all'andata andava alla grande tanto che ho trovato un collega e abbiamo fatto una bella chiaccherata e nessuna spia che si accendeva ma bensì una volta arrivato a casa che ho notato che si illuminva leggermente e un pò di più con un fischio . Il giorno dopo sono sceso con l'intento di provare il ros e ho trovato questa sorpresa . Ma secondo tè è normale che quando schiacciavo la portante la lancetta schizzasse a fondo scala come una pazza , visto che sul camion con il simile apparato ma fino in fondo ma non con quella rapidità e fino in fondo totalmente ? DENIS SIMONETTA

che io sappia dovrebbe essere originale cioè non manomeso il fatto che il positivo è collegato direttamente alla batteria del motore può causare tutto ciò ? DENIS SIMONETTA

il cb in questione ha avuto un solo proprietario (mio suocero ) e non ha mai dovuto portalo in assistenza , l'altro con cui ho fatto le dovute prove sia di ros e del spinotto se presentva un corto invece ha subito un leggero intervento maniente di particolare (un pò di vitamine e i canali sotto e sopra ) e anche quello come schiacci la portante la lancetta dello smitter part come un razzo . il fusibile che c'era nel suo apposito posto era da 15A ma secondo me era un pò troppo grande , tu cosa ne dici che te ne intendi più di me ? DENIS SIMONETTA

ti ho chiesto questo perche sul porta fusibile del cb che ho sul camion era da 2A e mi chiedevo se era il mio che non andava bee o quello da 15A DENIS SIMONETTA

ti dicevo 2A perche una volta che ho trovato il fusible bruciato ho recuperato un cavetto originale con il porta fusibile e dentro c era quello originale e ho notato la differenza tra i due , visto che mi dici cosi vedo di procurarmi quello piccolo , tu cosa ne dici DENIS SIMONETTA

ciao Alva oggi ho trovato il vecchio fusibile bruciato e cè scritto 2A - 250W può essere ? DENIS SIMONETTA

ciao ragazzi Vi ringrazio per la gentilezza di entrambi , ora vedrò di recuperare un fusibile nuovo e una volta che mi ritorna il cb dall'assistenza avanti con l'istallazione ! [^][^][^][^] non vedo l'ora ![:D][:D][:D][:D][:D][:D] mi manca [:p][:p][:p][:p] DENIS SIMONETTA