Quando manca quella scintilla...

Elettrodo e relativi cavi che portano la tensione sono in ordine, e perfettamente isolati, non c'è scarico a massa? i contatti sono tutti OK non c'è ossido in giro?

io ho lo stesso problema , ho individuato i contatti ossidati all'interno della scatolina delle pile (da cambiare!!) metti pile nuove ,pulisci bene i contatti e io mi sono preso la stecca! vuol dire che funziona.

Ciao, mi sa che dovrai cambiare la scatoletta dell'accensione, pure a me era successo che era morta, ed ero in ferie, per fortuna l'ho trovata, ciao Tiziano

Per il poco di esperienza che posso darti..se lasci collegato il connettore a due fili e scolleghi quello dello scocco scintilla..se dai il consenso girando la manopola del gas devi sentire comunque il rumore della carica-scarica dei condensatori. Prima di cambiare lo starter (nel caso non dà nessun cenno di vita) verifica che il regolatore dia correttamente il suo impulso di avvio. Se te la cavi..prendi un tester. Stacchi i due cavi del connettorino e misuri il valore ohmico a stufa spenta(lato stufa). Poi provi ad accenderla (e deve cambiare il valore (non ricordo se è in corto e deve aprire il contatto o vice-versa). Facci sapere

Ho avuto lo stesso problema, ma d'inverno e a -12°C! Purtroppo il circuito che eleva la tensione, quel malloppazzo di resina, per intenderci, era fottuto. Ho dovuto cambiare la centralina per circa 60 euri, se non ricordo male. Ho risolto, a -12, collegando una pila con tensione più alta ai capi dei fili che, per fortuna, avevo nel camper, unitamente al saldatore. Dopo un po', però, ha smesso anche così ed ho dovuto cambiarla. Auguri!

quote:Risposta al messaggio di Maxdoo inserito in data 16/11/2010  08:37:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se non dovesse funzionare, prova col Cialis![:D][:D][:D][:D][:D]

[:D][}:)][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]