quote:Risposta al messaggio di gianfri55 inserito in data 01/06/2013 20:33:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ok Gianfranco. Inizia col misurare il ros sui canali estremi: 1 e 40. E annotati i valori. Ammettiamo che il ros sia piu basso sull'uno e più alto sul 40, vuol dire che il valore 1 sarà su una frequenza sotto il canale 1. In questo caso l'antenna è lunga e va accorciata agendo sul grano a brugola alla base dello stelo. Vicevessa più alto sull'uno e più basso sul 40, significa antenna corta da allungare. Miglior ros sopra il canale 40. Agisci con qualche millimentro di regolazione per volta, finchè il miglior valore di ros lo si porta sul canale di centro banda: il 20. E' un po' come centrare una stazione con la sintonia della radio, invece della manopola c'è lo stelo dell'antenna. Spero di essere stato chiaro[;)][;)] _____________
[;)]73 de alvaro IZ2MHT quote:Risposta al messaggio di gianfri55 inserito in data 01/06/2013 21:00:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non sulla bobina, ma sullo stelo dell'antenna. Sopra la bobina c'è un grano a brugola che trattiene lo stelo, allenta il grano e regola lo stelo. _____________
[;)]73 de alvaro IZ2MHT quote:Risposta al messaggio di gianfri55 inserito in data 01/06/2013 21:12:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il valore ideale è 1, l'indice del rosmetro non si dovrebbe muovere dalla posizione a riposo di sinistra. E' tollerata fino a 1,5, oltre è perocoloso per i finali della radio. _____________
[;)]73 de alvaro IZ2MHT quote:Risposta al messaggio di gianfri55 inserito in data 02/06/2013 08:31:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Gianfranco, la Falanghina dev'essere accompagnata da taralli mandorle sugna e pepe. Altrimenti non vengo[:D][:D] _____________
[;)]73 de alvaro IZ2MHT quote:Risposta al messaggio di champion inserito in data 02/06/2013 20:03:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il ducato x250 è un bel generatore di disturbi. La centralina motore non è schermata a sufficenza e si fa sentire nella radio. L'antenna posta nelle vicinanze della centralina raccoglie tutto. Per ovviare, se non vuoi mettere l'antenna sul tetto, dovresti procurarti un Alan 48 vecchio modello (solo nel mercato dell'usato), se non lo trovi un Alan 48 BSX nuovo. Antenna, Lemm AT1063, oppure AT106. _____________
[;)]73 de alvaro IZ2MHT quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 02/06/2013 22:12:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> grazie per la risposta Alva[;)] il cb Alan 48 Bsx ho visto che lo vendono anche modificato 40+40+40ch e con uscita da 30W, è meglio o comporta dei problemi? riguardo l'antenna escludo la base magnetica per paura che me la rubino, esiste qualche fissaggio o staffa specifica per ducato x250 oppure devo forare il parafango anteriore dx?
quote:Risposta al messaggio di champion inserito in data 04/06/2013 08:42:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Che senso ha portare a casa una radio con 80 canali in più, fuori banda, quando non troverai mai nessuno. Per di più con i finali modificati. Una radio progettata per 4 watt, avrà seri problemi di surriscaldamento, con la potenza elevata "ad*******m"... senza contare un'eventuale mal taratura dell'antenna che porta ad un ulteriore surriscaldamento. Ti ho avvisato, poi vedi tu. Personalmente non terrei una radio pasticciata da altri. Ricorda che una radio del genere è soggetta a sequestro, e ad un'ammenda pesante. Rischiare 2500€ di multa non ne vale la pena. Non è la potenza in più che ti fa andare lontano, ma l'antenna messa nel migliore dei modi (tetto), e la propagazione. Ti ho consigliato quella radio per i filtri che tolgono il problema del rumore generato dalla centralina motore. Non bucare nulla, metti una staffa da cofano. Vedi qui: http://www.radiosystem.it/elenco_prodotti.php?supercat=02%29%20ACCESSORI%20E%20SUPPORTI%20PER%20ANTENNE&categoria=02%29%20SUPPORTI%20PER%20ANTENNE%20VARI _____________
[;)]73 de alvaro IZ2MHT 
