http://www.ilportaledelsole.it/...
e [url] http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=008&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=180129498961&rd=1&rd=1 questo secondo mi da qualche dubbio..nn capisco cosa vogliano dire del fatto che basta avere una rete elettrica per ricaricare la batteria..mm?? poi nn vorrei fosse un parallelatore cioè che mettesse in parallelo le batterie senza un diodo di potenza di mezzo..che ne dite? ah! e secondo voi se lo collego in modo da tenere la batt motore come primaria, viaggiando -con la corrente dell'alternatore- dovrebbe in questo modo caricarmi anche la servizi, giusto? grazie mille!quote:Originally posted by Cascione Volante> Bhe ... non sono d'accordo. Ducato 2.8 jtd del 2003: collegato alla 220 la BM ricarica. Stessa cosa per camper precedente, laika su iveco, ma del 1982.
Allora do una semplice spiegazione del caricabatteria a 220v... Premetto che ho letto tutto su questo forum e alla fine l'ho constatato di persona: Il caricabatteria 220v da corrente alla Bs non alla Bm, per alcuni anni non so quanti c'erano caricabatteria che ricaricavano anche la BM ma adesso gli allestitori per problemi di garanzia sulla meccanica fanno in modo che ricarichi solo la BS, il mio che è del 1991 carica solo la BS e col parallelatore carica anche la BM. Spero di essere stato utile Nicola >